Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Điều này có nghĩa là cả trục cam lượng và ống xả đều có thời gian điều chỉnh, giúp tối ưu hóa hiệu suất động cơ và hiệu quả nhiên liệu trên phạm vi Rev.
cụ thể hơn:
* Lượng trục cam: Trục cam nạp có thể được điều chỉnh lên tới 45 độ. Điều này cho phép kiểm soát chính xác hơn thời gian van và nâng, cải thiện hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu.
* trục cam: Trục cam có thể được điều chỉnh lên đến 32 độ. Điều này giúp tối ưu hóa lưu lượng khí thải và giảm khí thải.
Điều quan trọng cần lưu ý là BMW M3 2010 sử dụng thiết kế trục cam trên không (SOHC) với tổng số bốn van trên mỗi xi -lanh (hai lượng và hai ống xả).
Trục cam hoạt động thông qua một hệ thống truyền động chuỗi, không phải là một vành đai, đảm bảo độ bền và độ tin cậy cao hơn.
