Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Điều chỉnh phanh đỗ:
* Vấn đề: Thủ phạm phổ biến nhất là phanh tay (phanh khẩn cấp) quá chặt. Ngay cả phanh đỗ được điều chỉnh quá mức một chút cũng có thể kéo tang trống hoặc rôto phía sau, khiến chúng không thể nhả hoàn toàn.
* Khắc phục sự cố: Xác định vị trí cơ cấu điều chỉnh phanh đỗ (thường là dây cáp có bộ điều chỉnh bánh sao ở gần bánh sau hoặc dưới ghế sau). Nới lỏng bộ điều chỉnh một chút. Kiểm tra phanh đỗ để đảm bảo nó vẫn giữ đủ. Lặp lại quá trình cho đến khi phanh sau nhả tự do. *Quan trọng:Nếu bạn không chắc chắn về cách điều chỉnh phanh tay, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa cho mẫu xe Ranger cụ thể của bạn.*
2. Má phanh hoặc má phanh bị dính:
* Vấn đề: Má phanh (phanh tang trống) hoặc má phanh (phanh đĩa) có thể bị dính do ăn mòn, rỉ sét, mảnh vụn hoặc hư hỏng kẹp phanh hoặc xi lanh bánh xe.
* Khắc phục sự cố: Điều này đòi hỏi phải thực hành nhiều hơn. Bạn sẽ cần phải tháo bánh xe và kiểm tra các bộ phận phanh. Tìm kiếm rỉ sét, ăn mòn hoặc bất cứ thứ gì có thể cản trở chuyển động trơn tru. Làm sạch hoàn toàn và sử dụng chất tẩy rửa bộ phận phanh. Nếu có hư hỏng đáng kể, bạn sẽ cần phải thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng.
3. Xi lanh bánh xe (Phanh tang trống) hoặc Calipers (Phanh đĩa):
* Vấn đề: Rò rỉ xi lanh bánh xe (phanh tang trống) hoặc kẹp phanh (phanh đĩa) có thể khiến pít-tông vẫn bị kéo dài một phần, khiến phanh luôn hoạt động. Con dấu bên trong có thể bị mòn hoặc hư hỏng.
* Khắc phục sự cố: Kiểm tra xi lanh bánh xe hoặc kẹp phanh xem có bị rò rỉ không. Tìm xem dầu phanh có bị rò rỉ xung quanh pít-tông hoặc có bất kỳ hư hỏng rõ ràng nào không. Nếu có rò rỉ, xi lanh bánh xe hoặc thước kẹp cần được thay thế.
4. Dây và ống phanh:
* Vấn đề: Đường hoặc ống phanh bị tắc hoặc bị hạn chế có thể ngăn cản dòng dầu thích hợp, dẫn đến phanh không nhả hoàn toàn.
* Khắc phục sự cố: Kiểm tra cẩn thận đường ống phanh và ống mềm xem có bị xoắn, rỉ sét hoặc hư hỏng không. Nếu bất kỳ được tìm thấy, chúng nên được thay thế.
5. Xi lanh chính:
* Vấn đề: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng sự cố với xi lanh chính (bình chứa dầu phanh chính) có thể gây ra sự cố khi nhả phanh.
* Khắc phục sự cố: Đây là một vấn đề phức tạp hơn và có thể yêu cầu chẩn đoán chuyên nghiệp. Tìm chỗ rò rỉ dầu phanh xung quanh xi lanh chính.
Các biện pháp phòng ngừa an toàn:
* Luôn sử dụng giá đỡ khi làm việc dưới gầm xe. Không bao giờ chỉ dựa vào jack.
* Đeo kính an toàn để bảo vệ đôi mắt của bạn khỏi các mảnh vụn.
* Làm việc ở nơi thông thoáng khi sử dụng chất tẩy rửa phanh.
* Sử dụng các công cụ và kỹ thuật phù hợp khi làm việc trên hệ thống phanh của bạn. Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện việc sửa chữa phanh, tốt nhất bạn nên đưa xe tải của mình đến thợ cơ khí có trình độ.
Trước khi bạn bắt đầu sửa chữa, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Ford Ranger 1990 của bạn. Điều này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết và sơ đồ cho chiếc xe cụ thể của bạn. Sửa chữa phanh không đúng cách có thể nguy hiểm. Nếu bạn không tự tin vào khả năng của mình, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp.
