Có một số thứ có thể khiến đường truyền của bạn quá nóng - hoặc bất kỳ sự kết hợp nào của chúng. Điều quan trọng là phải biết cách duy trì đường truyền của bạn tốt nhất để tránh quá nóng. Chỉ một số điều có thể dẫn đến tình trạng quá nóng bao gồm giao thông dừng và đi, thời tiết nóng, kéo nhiều xe và thói quen lái xe không tốt. Nó cũng có thể là lỗi của một số bộ phận bên trong hộp số của bạn, bao gồm cả bộ điện từ bị lỗi hoặc thậm chí là sự cố với chất lỏng truyền động của bạn.
Chìa khóa để giữ cho đường truyền của bạn hạnh phúc là chất lỏng truyền dẫn lành mạnh. Nó nên được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo mức độ phù hợp và nó không bị ô nhiễm quá mức do sử dụng. Trong một số xe ô tô, bạn có thể kiểm tra chất lỏng truyền động giống như cách kiểm tra dầu động cơ bằng cách sử dụng que thăm dầu dưới mui xe ô tô. Chất lỏng truyền động thấp hoặc bẩn có thể nhanh chóng dẫn đến việc truyền quá nhiệt và có thể xảy ra các sửa chữa nghiêm trọng về truyền động.
Hãy để ý một vài dấu hiệu đường truyền của bạn đang quá nóng. Chúng có thể tinh vi hơn bạn mong đợi, vì vậy bạn nên biết những điều cần chú ý để ngăn chặn việc sửa chữa ô tô nghiêm trọng do hộp số quá nóng.
Mùi khét từ xe của bạn không bao giờ là một dấu hiệu tốt. Nếu nó xảy ra khi bạn đang lái xe hoặc bạn nhận thấy nó ngay sau khi đỗ xe, nó có thể chỉ đến hộp số của bạn. Điều này là do khi hộp số của bạn quá nóng, nó sẽ đốt cháy chất lỏng truyền dẫn bên trong. Để xem liệu chất lỏng truyền động bị cháy có phải là thủ phạm trong trường hợp của bạn hay không, bạn có thể kiểm tra độ đặc của chất lỏng truyền động bằng que thăm dưới mui xe ô tô. Tuy nhiên, tốt nhất bạn nên giao việc này cho chuyên gia truyền tải để chẩn đoán chính xác sự cố ô tô của bạn.
Với hộp số quá nóng, bạn có thể gặp khó khăn khi sang số. Điều này là do quá nóng có thể là dấu hiệu của sự cố truyền động và hộp số trên ô tô của bạn sẽ kiểm soát các bánh răng và công suất của ô tô. Nếu bạn nhận thấy xe bị trượt hoặc chậm khi chuyển số, đã đến lúc bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí.
Hãy nhìn vào gầm xe của bạn. Bạn có nhận thấy bất kỳ điểm nào từ nhỏ giọt không? Có một số chất lỏng có thể là nguyên nhân và một trong số chúng là chất lỏng truyền dẫn. Nếu bạn nhận thấy chất lỏng truyền dẫn của mình bị rò rỉ, đó là dấu hiệu chắc chắn bạn cũng sẽ gặp phải tình trạng quá nhiệt. Đó là bởi vì chất lỏng truyền động của bạn giữ cho các bộ phận chuyển động trong hộp số của bạn được bôi trơn, điều này ngăn cản ma sát tạo ra nhiệt.
Động cơ và hộp số của bạn hoạt động rất chặt chẽ với nhau và hệ thống làm mát của bạn điều chỉnh nhiệt độ của cả hai. Điều đó có nghĩa là nếu nhiệt độ động cơ của bạn đang chạy cao hơn bình thường, thì điều đó cũng có thể đúng với nhiệt độ hộp số của bạn.
Nếu bạn bỏ lỡ các dấu hiệu ban đầu của sự cố hộp số và nhận thấy hộp số bị quá nhiệt, tốt nhất bạn nên tránh lái xe càng nhiều càng tốt. Bạn càng lái xe với hộp số quá nóng, bạn càng có nguy cơ bị hư hỏng nghiêm trọng đối với hộp số của ô tô. Thay vào đó, bạn nên tấp vào lề đường càng sớm càng tốt và đợi động cơ và hộp số nguội - hoặc tốt hơn nữa là đưa xe đến thợ sửa xe. Nếu bạn phải lái xe xa hơn, hãy tránh tăng RPM hết mức có thể và nhẹ nhàng đạp ga.
Đường truyền quá nóng có thể nhanh chóng dẫn đến hỏng đường truyền. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là không đẩy nó nếu bạn nghi ngờ đường truyền của mình quá nóng. Bạn càng sớm đưa xe đến một chuyên gia truyền động, bạn càng có nhiều khả năng tránh phải trả tiền cho việc sửa chữa hoặc thay thế hộp số khó chịu.
Mẹo lái xe an toàn trong lễ hội Halloween
Điều chỉnh hiệu suất có mục đích
Volkswagen e-Golf là chiếc xe bán được nhiều nhất ở Na Uy
Quy tắc nguyên tắc Pareto Doanh số bán xe điện ở Hoa Kỳ - 12 xe ô tô bán chạy nhất chiếm 93% tổng doanh số bán xe điện