Phanh có thể quá nóng không?

Y cơ thể chúng ta có thể quá nóng. Máy tính xách tay có thể quá nóng. Và có, phanh của bạn có thể quá nóng.

Áp lực tác dụng lên má phanh của xe sẽ tạo ra ma sát. Ma sát này làm cho ô tô giảm tốc độ hoặc dừng hẳn, tùy thuộc vào lực bạn tác dụng vào bàn đạp phanh.

Cho dù bạn đang dừng mỗi phút trong dòng xe cộ qua lại hay chỉ dừng lại ở điểm dừng bốn chiều của khu vực lân cận — hệ thống phanh của bạn đang hoạt động mạnh để tạo ra ma sát. Ở đâu có ma sát, ở đó có nhiệt. Đôi khi, có quá nhiều.

Phanh quá nóng có thể tự biểu hiện theo một số cách khác nhau, thông qua các điểm nhìn, mùi và cảm giác khác nhau. Hãy để ý các dấu hiệu sau, sau đó làm theo các mẹo của chúng tôi để giúp tránh phanh quá nóng trong tương lai.

3 Dấu hiệu Phanh của bạn đang quá nóng

1. Bàn đạp phanh của bạn có cảm giác mềm mại.

Theo thời gian, nước từ không khí có thể đọng lại trong bình chứa dầu phanh của xe của bạn. Khi dầu phanh của bạn nóng lên sau khi sử dụng, nước sẽ sôi thành hơi và làm giảm hiệu quả của phanh. Điều này có thể gây ra hiện tượng "chảy dầu phanh" và dẫn đến cảm giác mềm hoặc xốp khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống. Lưu ý rằng bàn đạp phanh bị xốp cũng có thể do các vấn đề khác, chẳng hạn như không khí trong đường phanh, dây phanh bị hỏng hoặc dầu phanh thấp.

2. Phanh bắt đầu bốc khói (và có mùi hôi).

Các má phanh bị đốt cháy do lái xe mạnh có thể bắt đầu bốc khói.

Và ở đâu có khói, ở đó có lửa, phải không? Không nhất thiết, nhưng đây là dấu hiệu cho thấy có một lượng nhiệt quá lớn cần bạn chú ý kịp thời.

Bạn có thể biết má phanh của mình đang quá nóng nếu có thứ gì đó có mùi khét, theo nghĩa đen. Những người lái xe đã ngửi thấy má phanh quá nóng nói rằng nó tương tự như mùi của thảm đang cháy. Đó là mùi mà ngay cả những thiết bị làm mát không khí hình cây thông mạnh nhất cũng khó chống lại được!

3. Hệ thống phanh kêu to.

Ma sát liên tục, quá mức có thể tạo ra nhiều nhiệt đến mức má phanh trở nên “tráng men”. Điều đó có nghĩa là chúng sẽ bị giảm tốc độ do lái xe quá mạnh, các bộ phận bị trục trặc (bị kẹt) của hệ thống phanh và các vấn đề tương tự khiến việc tạo ra ma sát dừng trở nên khó khăn hơn. Má phanh tráng men có thể khiến hệ thống phanh của ô tô phát ra tiếng kêu khi phanh. Đọc về các nguyên nhân khác khiến phanh có tiếng kêu.

Làm gì khi phanh quá nóng

Ngay khi bạn cảm thấy, ngửi, nghe hoặc thậm chí nghi ngờ rằng có điều gì đó không ổn với hệ thống phanh của mình — điều đầu tiên bạn cần làm là giảm tốc độ và tìm một nơi an toàn để tấp vào lề.

Trong khi bạn đã dừng xe an toàn và để phanh nguội, hãy sử dụng điện thoại để tìm nơi sửa chữa phanh gần bạn. Sau đó, sử dụng khả năng phán đoán tốt nhất của bạn để đánh giá xem liệu bạn có thể lái xe để giúp đỡ hay không hay thay vào đó bạn nên gọi hỗ trợ bên đường để kéo xe.

3 cách để tránh phanh quá nóng

1. Lái xe một cách thận trọng, không hung hăng.

Làm cho mục tiêu của bạn trở nên suôn sẻ và ổn định! Luôn để đủ khoảng cách giữa xe của bạn và các đồ vật khác, cho dù đó là xe cộ hay người đi bộ. Ngoài ra, hãy lưu ý đến việc sử dụng phanh khi xuống dốc. “Đạp phanh” có nghĩa là bạn không bỏ chân khỏi bàn đạp trong thời gian dài, có thể dẫn đến quá nóng.

2. Thử phanh động cơ.

“Phanh động cơ” có nghĩa là giảm số hoặc nhả chân ga để giảm tốc độ thay vì đạp thẳng bàn đạp phanh. Luôn chú ý đến tình hình giao thông và điều kiện lái xe để có nhiều khoảng trống để giảm tốc độ thay vì phải nhấn phanh.

3. Hãy ghé thăm chúng tôi thường xuyên hoặc đến thăm chúng tôi khẩn cấp.

Này, chúng tôi ở đây vì bạn theo cách nào đó. Nhưng nếu bạn muốn đến thăm chúng tôi vào thời gian của riêng bạn, hãy ghé qua để kiểm tra phanh miễn phí để tránh các vấn đề về phanh. Điều đó cũng nên kiểm tra dầu phanh của bạn vài tháng một lần!

Các kỹ thuật viên của chúng tôi có thể giúp ngăn phanh nóng biến thành một đống hỗn độn nóng bằng cách chẩn đoán và sửa chữa má phanh quá nóng. Khi đẩy đến xô đẩy, chúng ta biết tất cả sức mạnh đều vô dụng nếu không có sức mạnh dừng lại. Lên lịch cuộc hẹn của bạn ngay hôm nay!