Thực hiện trợ lực tay lái chắc chắn là một quy trình bạn có thể làm trong nhà để xe của mình sau vài giờ vào sáng thứ Bảy với một bí quyết nhỏ và một bộ công cụ cầm tay tốt. Bộ trợ lực lái điện là thứ mà ô tô của bạn cần nếu chất lỏng trợ lực lái của bạn có màu sẫm. Dầu trợ lực lái thường có màu vàng nhạt hoặc đỏ tươi / hồng.
Bạn có thể kiểm tra tình trạng của chất lỏng trợ lực lái của mình bằng cách xác định vị trí của bình chứa, tháo nắp và đổ vào. Nếu chất lỏng trông có vẻ sẫm màu hoặc bị nhiễm bẩn, hãy thử lau một ít chất lỏng vào khăn giấy trắng từ que thăm dầu hoặc bằng cách nhúng một góc sạch của vải trong chất lỏng. Với chất lỏng trên khăn trắng, bạn sẽ có thể nhanh chóng biết được liệu nó đã sạch chưa hay đã đến lúc xả.
Việc xả nước tốt hơn là chỉ thay dầu trợ lực lái vì nó loại bỏ tất cả chất lỏng cũ và thay thế bằng chất lỏng sạch. Khi thay đổi chất lỏng trợ lực lái, bình chứa chỉ được hút khô và chất lỏng mới được bổ sung vào đó. Điều này để lại nhiều chất lỏng cũ vẫn còn trong máy bơm, đường dây và giá lái, sau đó sẽ làm ô nhiễm chất lỏng mới của bạn. Bạn sẽ phải đổ và đổ đầy bình chứa nhiều lần để chất lỏng trợ lực lái của bạn trông sạch sẽ trở lại và mỗi lần liên tiếp, bạn sẽ loại bỏ một số chất lỏng mới mà bạn đã thêm vào trộn lẫn với chất lỏng cũ gây lãng phí tiền bạc.
Như chúng tôi đã đề cập, thực hiện xả chất lỏng trợ lực lái không yêu cầu bất kỳ công cụ ưa thích nào. Bạn có thể sử dụng máy bơm trợ lực lái để bơm chất lỏng cũ và lắp chất lỏng mới vào bình chứa.
Khi bắt đầu xả trợ lực lái, hãy bơm tất cả chất lỏng cũ ra khỏi bình chứa sau đó đổ đầy nó bằng chất lỏng trợ lực lái mới, sạch. Tiếp theo, xác định vị trí đường áp suất thấp trong hệ thống trợ lực lái của bạn. Các đường áp suất thấp sẽ chạy từ giá lái hoặc hộp số trở lại bình chứa chất lỏng trợ lực lái. Nếu bạn có thể tìm thấy một chiếc ở phía trước xe của mình và hạ thấp khung xe, điều đó sẽ khiến mọi thứ trở nên dễ dàng hơn. Nhiều loại xe có bộ làm mát trợ lực lái ở đầu xe phía trước bộ tản nhiệt hoặc bình ngưng. Những dòng này tạo ra sự lựa chọn tuyệt vời cho hệ thống lái trợ lực.
Tiếp theo, ngắt kết nối đường dây áp suất thấp mà bạn đã tìm thấy và đưa nó vào chảo xả dầu. Bạn có thể cần thêm một chiều dài của ống cao su để tránh làm lộn xộn. Nếu đường này là đường cứng, hãy cân nhắc sử dụng cờ lê vạch để tránh làm tròn đai ốc.
Có thể hữu ích nếu nhờ ai đó giúp đỡ trong bước tiếp theo, nhưng mục tiêu là khởi động động cơ xe của bạn và cho phép bơm trợ lực lái để kéo chất lỏng mới ra khỏi bình chứa và đẩy chất lỏng cũ ra khỏi đường áp suất thấp bạn nhé. bị ngắt kết nối. Bạn cần đảm bảo rằng bình chứa luôn có chất lỏng trong đó để ngăn không khí hút vào hệ thống, vì vậy sẽ rất hữu ích nếu bạn của bạn khởi động xe và để mắt đến khay xả trong khi bạn giữ cho bình chứa đầy.
Sau khi sạch, chất lỏng mới sắp hết đường áp suất thấp, hãy tắt động cơ, kết nối lại đường dây, ợ hệ thống và đầu bình chứa của bạn bằng chất lỏng mới!
Nếu bạn đang tìm kiếm chất lỏng trợ lực lái tốt nhất để sử dụng cho bộ trợ lực lái điện của mình, hãy cân nhắc sử dụng Chất lỏng trợ lực lái tổng hợp BlueDevil. Chất lỏng trợ lực lái tổng hợp BlueDevil có thể được sử dụng thay thế cho bất kỳ chất lỏng trợ lực lái nào của nhà máy và sẽ giúp duy trì hệ thống trợ lực lái của bạn ngăn ngừa mài mòn và các vấn đề trong tương lai!
Bạn có thể tìm thấy Dầu trợ lực tổng hợp BlueDevil tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
power_stuct_flush.jpg - Bởi MG_54 - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc
5 Thủ thuật ô tô thông minh cho mùa đông
Cài đặt căn chỉnh:Wheel Camber &Caster
Các mẫu xe Renault Captur và Megane PHEV đã ra mắt
Chất lỏng truyền động có dễ cháy không?