Có gì trong một Tuneup?

CARS.COM - Điều chỉnh xe hơi là một dịch vụ lỗi thời bao gồm việc thay thế các bộ phận để đưa hệ thống đánh lửa và nhiên liệu đạt đến thông số kỹ thuật nhằm mang lại hiệu suất và hiệu suất động cơ tối đa. Một bản điều chỉnh truyền thống đã không có sẵn hoặc không cần thiết trong nhiều năm. Các dịch vụ điều chỉnh còn lại của ngày hôm nay bao gồm bugi mới và thay bộ lọc không khí trong cabin. Cả hai đều là một phần trong lịch trình bảo dưỡng xe của bạn cũng giống như kiểm tra áp suất lốp hoặc thay dầu - và các dịch vụ "điều chỉnh" ngày nay có thể giống như kiểm tra xe của bạn.

Liên quan:Bảo dưỡng nhiều hơn

Ví dụ, bugi thường được thay thế sau mỗi 100.000 dặm. Và EPA liên bang và Bộ Năng lượng nói rằng việc thay thế một bộ lọc không khí bị tắc sẽ không cải thiện khả năng tiết kiệm xăng nhưng có thể cải thiện khả năng tăng tốc khoảng 6 đến 11 phần trăm. Các cơ quan không cho biết lợi ích có thể thu được từ bugi mới là gì, nhưng các máy tính điều khiển động cơ ngày nay sẽ điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu và thời điểm đánh lửa để bù đắp cho sự hao mòn, chẳng hạn như khi các điện cực trên bugi bị mòn.

Mặc dù vậy, một số chủ xe vẫn nghiêm túc đưa xe đi định kỳ để “chỉnh sửa”. Thay vào đó, những gì thực sự xảy ra là các kỹ thuật viên dịch vụ sẽ kiểm tra và có thể kiểm tra hệ thống nhiên liệu, đánh lửa và khí thải để tìm kiếm các ống hút chân không bị lỗi, cảm biến oxy và nhiều bộ phận khác có thể ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Ví dụ, chính phủ liên bang cho biết một cảm biến oxy kém có thể cung cấp cho máy tính động cơ các kết quả đọc sai và làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu tới 40%.

Không yêu cầu chỉnh sửa, chỉ cần tuân theo lịch bảo dưỡng ô tô của bạn

Bảo dưỡng và kiểm tra xe định kỳ là một cách tốt để kéo dài tuổi thọ và giữ cho xe hoạt động hiệu quả. (Dưới đây là một số dấu hiệu mà chiếc xe của bạn cần được thợ cơ khí kiểm tra.) Tuy nhiên, bước vào cơ sở sửa chữa và yêu cầu điều chỉnh là một ý tưởng tồi vì nó cho thấy bạn vẫn đang sống trong một thế kỷ trước mà không biết gì về những gì của bạn. chiếc xe thực sự cần và có thêm tiền để chi tiêu. Một số người trong ngành kinh doanh sửa chữa ô tô sẽ tận dụng những cơ hội đó.

Tìm trong sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu cho chiếc xe của bạn (hoặc lịch bảo dưỡng riêng) để tìm những gì nhà sản xuất đề xuất và xem liệu bạn có thể tìm thấy từ “điều chỉnh” hay không. (Tìm thấy nó bằng số lượng dấu gạch nối; đừng lo lắng, chúng tôi sẽ đợi.) Ví dụ:chúng tôi đã xem hướng dẫn bảo dưỡng cho Ford Fiesta cũng áp dụng cho các xe Ford khác. Đề cập đầu tiên của bất cứ điều gì liên quan đến điều chỉnh truyền thống là thay thế bộ lọc không khí động cơ sau mỗi 30.000 dặm. Mục liên quan duy nhất khác là thay thế bugi sau mỗi 100.000 dặm.

Bây giờ, để tìm một thợ cơ khí mà bạn tin tưởng và tiến hành bảo dưỡng đúng cách, hãy xem video bên dưới.

Bộ phận biên tập của Cars.com là nguồn cung cấp tin tức và đánh giá về ô tô cho bạn. Theo chính sách đạo đức lâu đời của Cars.com, các biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với các bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của Cars.com.