car >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Dấu hiệu cảnh báo Máy nén AC trên ô tô của bạn đang hoạt động kém

Hấp ​​dẫn. Từ đó được dùng để mô tả rất nhiều thứ. “Đừng chạm vào bếp! Đó là… ”hoặc“ Bạn trai (hoặc bạn gái) của tôi là…! ” “Hãy nghe nghệ sĩ thu âm mới hấp dẫn này.” "Đừng nói chuyện với ông chủ ngay bây giờ, ông ấy đang nóng dưới cổ áo." Và tự nhiên, chúng tôi phàn nàn rằng “trời nóng quá.” Điều bạn không muốn từ đó phản ánh là nhiệt độ bên trong xe của bạn. Với cái nóng bức của mùa hè, thật tuyệt khi biết rằng bạn có thể trông cậy vào máy điều hòa để giữ cho mình mát mẻ.

Nhưng AC trong ô tô của bạn có thể khiến bạn thất vọng. Và đó không phải là một cảm giác dễ chịu. Hơi nóng ngột ngạt đến mức ngay cả cửa sổ đang mở cũng không thể làm dịu đi và một chiếc quạt không thổi được gì ngoài không khí ấm áp, ngột ngạt thật khó chịu. AC của bạn không được phép bị hỏng. Nhưng đôi khi nó có.

Máy nén AC là một trong những sự cố có thể khiến AC của bạn bị hỏng. Là thành phần cơ học chính trong hệ thống, nó đóng vai trò như trái tim bơm chất làm lạnh đến và đi qua tất cả các thành phần AC khác. Nhưng nó không chỉ là bơm chất làm lạnh. Được dẫn động bởi dây đai ngoằn ngoèo trên động cơ, máy nén AC tạo ra áp suất cao trong hệ thống bằng cách “nén” chất làm lạnh để khởi động một loạt các sự kiện trong dàn ngưng tụ, bộ thu / sấy và dàn bay hơi, tất cả đều giúp bạn luôn mát mẻ. Để thực hiện công việc của mình một cách hiệu quả, máy nén dựa vào một loại dầu đặc biệt để bôi trơn nhằm giữ cho nó luôn mát, giữ kín và tiếp tục chuyển động. Máy nén là bộ phận duy nhất của hệ thống chuyển động nhiều, vì vậy nếu nó dừng lại thì AC của bạn cũng vậy.

Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy máy nén AC của bạn sắp hỏng - hoặc đã bị lỗi.

AC không lạnh như bình thường

Nếu bạn nhận thấy không khí từ các lỗ thông hơi khi bật nguồn AC không lạnh như bạn nhớ thì có thể bạn đã gặp sự cố với máy nén AC. Có những vấn đề khác liên quan đến hệ thống AC có thể khiến không khí ấm hơn bình thường, nhưng một máy nén kém chắc chắn là một trong những lựa chọn. Bạn có thể kiểm tra nhiệt độ không khí để xác định xem nhiệt độ có thực sự cao hơn mức bình thường hay không.

Tiếng ồn phát ra từ khoang động cơ

Có thể đổ lỗi cho tất cả các loại thủ phạm gây ra âm thanh lạ gần động cơ. Dây curoa kêu, bơm trợ lực lái kêu, puli bị mòn, má phanh cần thay thế. Nếu khi kiểm tra, bạn nghe thấy tiếng lạch cạch, tiếng rên rỉ, tiếng kêu, tiếng kêu hay tiếng lạch cạch phát ra từ máy nén AC thì đã đến lúc cần bảo dưỡng AC. Đôi khi sự náo động chỉ nổ ra khi bạn gắn công tắc AC. Một số tiếng ồn vẫn không đổi. Máy nén có tiếng ồn do ly hợp bị lỗi hoặc trục siết. Có thể xảy ra hỏng hóc nếu dầu máy nén khí được sử dụng để bôi trơn bị nhiễm bẩn (thường là hơi nước), không được cung cấp đủ hoặc không đúng chủng loại.

Hư hỏng rõ ràng trên máy nén AC

Hư hỏng vật lý đối với máy nén hoặc bộ ly hợp của nó có thể là dấu hiệu của sự cố bên trong. Điều tương tự với sự ăn mòn. Độ ẩm là kẻ thù của hệ thống AC trên ô tô của bạn, vì vậy sự ăn mòn bên ngoài có thể là dấu hiệu của vấn đề bên trong. Rò rỉ dầu sẽ dẫn đến sự cố máy nén. Vì vậy, bất kỳ hư hỏng nào - cho dù một cái gì đó bị cong, gãy, bị ăn mòn hoặc rò rỉ - cần được đánh giá để đảm bảo hệ thống AC của bạn đang hoạt động.

Ly hợp máy nén sẽ không hoạt động

Khi bạn bật nguồn AC, ly hợp gắn với puli trên máy nén sẽ hoạt động. Nhìn vào mặt của máy nén, ly hợp xuất hiện như một tấm ở mặt trước của ròng rọc. Khi AC tắt, ly hợp không quay. Khi bạn bật AC, ly hợp có thể tạo ra tiếng tách tạm thời và bắt đầu quay cùng với dây đai và ròng rọc. Nếu ly hợp không hoạt động hoặc nếu nó phát ra tiếng kêu hoặc rên rỉ khi nó hoạt động, máy nén khí cần được bảo dưỡng.

Mối quan tâm được Kết nối

Máy nén AC không phải là thành phần duy nhất gặp sự cố. Các vấn đề với hệ thống AC liên quan đến máy nén AC bao gồm:

  • Tổn thất chất làm lạnh: Lý do phổ biến nhất khiến AC không hoạt động là mất chất làm lạnh. Điều này thường xảy ra nhất là do các vòng đệm giữa các thành phần hệ thống bị mòn, nhưng cũng có thể xảy ra do hỏng đường dây AC hoặc ống mềm. Nếu mức chất làm lạnh thấp, không khí sẽ không lạnh trong khoang hành khách. Nếu nó quá thấp, công tắc áp suất thấp sẽ giữ cho máy nén không hoạt động. Mức chất làm lạnh thấp cũng thúc đẩy hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống - một cách chắc chắn để tiêu diệt toàn bộ. Quá trình sạc lại AC có thể nạp đầy chất làm lạnh vào hệ thống, nhưng nếu chỗ rò rỉ không được xác định và khắc phục cũng như không khí thoát ra khỏi đường dây, hệ thống sẽ không hoạt động được
  • Sự tắc nghẽn chất làm lạnh: Sự cố ít phổ biến hơn này có thể xảy ra do đường dây hoặc ống AC bị chèn ép hoặc bị hỏng. Nó cũng có thể liên quan đến van tiết lưu bị lỗi hoặc ống thoát khí bị tắc
  • Đai ngoằn ngoèo bị mòn hoặc đứt: Nếu dây đai ngoằn ngoèo dẫn động puli máy nén bị mòn, bị bong tróc hoặc bị nứt, điều đó có thể khiến máy nén không quay ở tốc độ thích hợp. Nếu dây curoa bị hỏng, máy nén sẽ hoàn toàn không hoạt động. Tất nhiên, nếu dây đai ngoằn ngoèo của bạn bị đứt, nhiều thứ khác cũng sẽ không hoạt động - như hệ thống lái trợ lực và máy phát điện. Nhưng nếu ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn có dây đai truyền động riêng cho máy nén AC thì hệ thống duy nhất bị ảnh hưởng sẽ là AC
  • Động cơ quạt gió bị lỗi: Điều này có thể gây ra mất khả năng làm mát AC. Nếu quạt không thổi đủ âm lượng qua dàn bay hơi, kết quả là sẽ không đủ làm mát
  • Bộ lọc không khí cabin bị tắc: Liên quan đến động cơ quạt gió là bộ lọc không khí trong cabin giúp làm sạch không khí khi đi vào khoang hành khách. Nhiều người lái xe thậm chí không biết về hạng mục bảo dưỡng này, do đó nó có xu hướng bị lấp đầy bởi các loại mảnh vụn và hạn chế luồng không khí đi qua lỗ thông hơi
  • Cầu chì thổi: Tin hay không tùy bạn, một cầu chì đơn giản có thể là nguyên nhân gây ra inop AC. Nhưng đừng để bị lừa. Chỉ cần thay đổi cầu chì có thể làm cho AC hoạt động trở lại, nhưng kết quả có thể chỉ là tạm thời nếu không xác định được nguyên nhân gây nổ cầu chì.

Hãy để mắt và tai của bạn theo dõi những dấu hiệu này của sự cố máy nén AC và các sự cố liên quan. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều nào ở trên, hãy hiểu rằng hầu hết các mối quan tâm này không phải là tự sửa chữa. Trong khi bạn đang lái chiếc xe mới nóng bỏng của mình với công việc sơn màu đỏ nóng bỏng và làm nhiễu một số giai điệu màu đỏ nóng, hãy đảm bảo rằng AC của bạn luôn giữ cho bạn và hành khách của bạn mát mẻ trong cái nóng mùa hè. Đảm bảo đến một cửa hàng sửa chữa đáng tin cậy để được cung cấp dịch vụ AC ô tô.

Hogan &Sons Tire and Auto | Tác giả:Mike Ales | Bản quyền


Xe điện

Cài đặt thêm cổng sạc EV ngay hôm nay để đáp ứng nhu cầu của ngày mai

Sữa chữa ô tô

Cách tháo bộ lọc dầu bị kẹt và ngăn ngừa các sự cố trong tương lai

Xe điện

Scotland tự hào có hầu hết các vườn quốc gia thân thiện với EV

Bảo dưỡng ô tô

Những điều bạn cần biết về Chất làm mát