Nghiên cứu mới cho thấy một sự khác biệt lớn là mức độ sẵn sàng chạy xe điện của các công viên quốc gia ở Vương quốc Anh với Scotland có hai công viên hàng đầu được xếp hạng theo điểm sạc xe điện trên mỗi người dùng, trong khi công viên Broads và North York Moors không có điểm sạc xe điện nào.
Sẽ không có gì ngạc nhiên khi do đại dịch coronavirus, các nhà sản xuất kỳ nghỉ đang chọn khám phá vẻ đẹp tự nhiên của Vương quốc Anh. Do số lượng xe điện ngày càng tăng, do đó, tính sẵn có của các điểm sạc tại các điểm đến nổi tiếng là một vấn đề quan trọng đối với cả ngành du lịch Vương quốc Anh và cũng là một cách để giảm lượng khí thải và cải thiện chất lượng không khí.
May mắn thay, nhiều công viên quốc gia trên khắp đất nước hiện đã sẵn sàng đón nhận một lượng lớn xe điện, với mức tăng trung bình là 440%. Trung bình, một công viên quốc gia ở Vương quốc Anh có 21 điểm sạc công cộng và dự kiến sẽ có khoảng 23 EV mỗi điểm. Tuy nhiên, sự cải thiện tổng thể này ẩn chứa sự khác biệt lớn giữa các quốc gia trên khắp Vương quốc Anh, như được tiết lộ bởi cuộc khảo sát.
Bằng cách chia số lượng điểm sạc ô tô cho số lượng du khách đi xe điện trung bình mỗi năm, Bristol Street Motors xác định Scotland là quốc gia có hai công viên quốc gia thân thiện với xe điện nhất; Cairngorms và Loch Lomond &The Trossachs, lần lượt có 54 và 40 điểm sạc.
Ở Wales, Brecon Beacons có số điểm sạc cho mỗi người sử dụng xe điện cao nhất, trong khi ở Anh, Northumberland được coi là công viên quốc gia có sức chứa nhất, mặc dù có vẻ như điều này vẫn cần một số cải thiện với chỉ 1 điểm sạc cho mỗi 6 người ghé thăm điện. ô tô.
May mắn thay, nhiều trong số 15 công viên quốc gia của Vương quốc Anh đã đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng xe điện trong năm năm qua, với sự gia tăng lớn nhất trong công viên quốc gia Bờ biển Pembrokeshire, nơi có 1 điểm thu phí công cộng vào năm 2015, nhưng giờ đây tự hào là 19 quốc gia phía bắc của Vương quốc Anh. các công viên cũng cho thấy sự gia tăng đáng kể các điểm sạc xe điện ở quận Peak, Lake District và Yorkshire Dales.
Tuy nhiên, ở cuối bảng xếp hạng xe điện, nghiên cứu cũng chỉ ra rằng Broads &North York Moors hiện là công viên quốc gia duy nhất của Vương quốc Anh mà không có bất kỳ nơi nào cho ô tô điện sạc; rõ ràng là không khuyến khích du khách sử dụng phương tiện không phát thải của họ để tham quan và nghỉ dưỡng tại hai điểm đến xinh đẹp này của Vương quốc Anh.
Để biết thông tin về các công viên quốc gia của Vương quốc Anh:https://en.wikipedia.org/wiki/National_parks_of_the_United_Kingdom
Để biết thêm thông tin về chuyến thăm và kỳ nghỉ ở Vương quốc Anh:https://www.visitbritain.com/gb/vi
Phương pháp luận:Việc xếp hạng các công viên quốc gia được thực hiện bởi Bristol Street Motors, người đã tính số lượng các điểm thu phí công cộng trong khu vực bằng cách sử dụng Zap-Map (không bao gồm địa điểm nhà riêng và khách sạn / chỗ ở). Số lượng xe điện đến thăm mỗi năm dựa trên số lượng xe ô tô mỗi năm, giả sử 1 xe ô tô trên 3 du khách, cùng với tỷ lệ đăng ký xe điện ở Anh là 1,07% và giả sử một người trung bình dành 3,51 ngày để đi nghỉ trong công viên quốc gia. Xếp hạng được tính bằng cách sử dụng số EV mỗi năm chia cho số điểm sạc công cộng.
Tín dụng hình ảnh chính:Alan Findlay, The Cairngorms, Giấy phép:CC BY-SA 2.0 [ảnh đã cắt]
Scotland’s M74 là Xa lộ thân thiện với EV nhất Vương quốc Anh:CarGurus tiết lộ những xa lộ thân thiện với EV nhất Vương quốc Anh
Báo cáo của National Grid giải quyết vấn đề di chuyển đường dài trong EV
Mạng tính phí EV quốc gia được hỗ trợ bởi các cố vấn chính phủ
Tesla Model 3 có thể sử dụng sạc DC nhiều nhất ở Úc - đây là lý do tại sao