Nếu vấp ngã là một môn thể thao Olympic, bạn chắc chắn sẽ giành được huy chương vàng trong sự kiện này. Bạn có khả năng kỳ lạ để chọn làn đường phù hợp nhất cho luồng giao thông cũng như một loại giác quan thứ sáu cho phép bạn biết khi nào đội tuần tra đường cao tốc có súng radar. Bạn có một dạ dày sắt có thể chịu được bất kỳ lượng thức ăn nào trong quán ăn, thức ăn nhanh, bì lợn hoặc sữa lắc mà bạn ném vào. Bạn nhắm mắt lại và ngay lập tức nhìn thấy bản đồ đường cao tốc và đường ngược lại, đồng thời bạn có thể điều hướng đài địa phương như một người chuyên nghiệp. Vâng, thưa ông, khi nói đến vấp ngã, không gì có thể cản bước bạn tiến tới thành công.
Nhưng có một tình huống đi đường có sức mạnh khiến bạn thức giấc vào ban đêm, cách một đối thủ đáng gờm có thể khiến một vận động viên thực sự lo lắng. Và đó là lúc bạn quyết định kéo một rơ moóc phía sau xe của mình. Khi bạn nghĩ đến việc kéo một chiếc rơ-moóc, tất cả những chuyến đi đường trường của bạn sẽ biến mất khi bạn nghĩ đến chấn thương mà bạn có thể gây ra cho chiếc xe thân yêu của mình. Bạn lo lắng về việc hư hỏng kéo xe, và kết quả là, hiệu suất chuyến đi của bạn bắt đầu giảm. Bạn bắt đầu ngủ qua báo thức vào những ngày mà bạn hy vọng sẽ bắt đầu sớm hoặc bạn để quên đồ vệ sinh cá nhân cần thiết như dung dịch tiếp xúc trong phòng trọ. Bạn nhận được sự rung chuyển và thậm chí không thể gấp bản đồ một cách chính xác.
Bạn đã có một mắt cố định vĩnh viễn trên đoạn giới thiệu phía sau và bây giờ bạn đang đứng ở vị trí cuối cùng trong cuộc đua du ngoạn đường trường tuyệt vời này. Có điều gì có thể tiết kiệm hiệu suất của bạn không? Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét cách giúp trò chơi của bạn trở lại, để bạn có thể nhìn xuống đường một cách an toàn, ngay cả khi có một đoạn giới thiệu phía sau.
Vì chúng ta đã đề cập đến chủ đề về các môn thể thao Olympic ở trang cuối, nên hãy tiếp tục với chủ đề của chúng ta. Hãy tưởng tượng rằng bạn là một vận động viên cử tạ; suy cho cùng, kéo là trọng lượng từ nơi này đến nơi khác. Bạn sẽ làm hỏng chiếc xe của mình giống như cách mà một vận động viên cử tạ sẽ làm hỏng cơ thể của họ nếu bạn cố gắng thực hiện quá nhiều. Tất cả các phương tiện được kéo có trọng lượng tối đa mà chúng có thể kéo một cách an toàn. Vượt quá giới hạn đó và cố gắng chở nhiều hơn giá trị khuyến nghị có thể dẫn đến tai nạn gây hư hỏng cũng như hao mòn nghiêm trọng trên xe. (Bạn có thể tìm thấy trọng lượng khuyến nghị trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.)
Và cũng giống như một vận động viên cử tạ không nâng được 100 pound (45,36 kg) bằng một tay trong khi mặt khác nâng 5 pound (2,27 kg), bạn phải đảm bảo rằng trọng lượng trong xe kéo được phân bổ hợp lý để bảo vệ xe của bạn khỏi bị hư hỏng . Cả hai bên của rơ moóc phải có khối lượng bằng nhau và phần lớn khối lượng phải ở gần phía trước của thiết bị; Ví dụ, U-Haul khuyên bạn nên đặt 60% trọng lượng của xe moóc ở nửa trước [nguồn:Miller, Levin].
Không một vận động viên cử tạ nào có lòng tự trọng sẽ nghĩ đến việc thi đấu với một kẻ đầu gối tay ấp hoặc thiết bị bị lỗi, và bạn nên đối xử với cả xe kéo và xe kéo của mình theo cùng một cách. Mỗi lần bạn kéo, hãy kiểm tra đầy đủ tất cả các bộ phận và bộ phận. Từ phanh đến lốp xe và bánh xe đến đèn - chi tiêu nhiều hơn một chút phía trước sẽ giúp bạn tránh được một tai nạn tốn kém và một chiếc xe bị hư hỏng về lâu dài.
Vận động viên cử tạ cũng không bước vào cuộc thi mà không khởi động trước, và bạn nên làm điều tương tự để tránh hư hại cho xe của mình. Thực hành lái xe với xe kéo trên một số con đường vắng vẻ trước khi thực hiện bất kỳ hành động kéo xe thực tế nào trên đường cao tốc. Lùi lại, quay đầu và phanh đều nên nằm trong chế độ luyện tập của bạn. Tất cả những gì thực hành sẽ có ích cho thực tế, bởi vì nếu bạn đã làm mọi thứ đúng cách cho đến thời điểm này, bao gồm đáp ứng các yêu cầu về trọng lượng, tải đúng cách và kiểm tra thiết bị, thì bạn có thể xử lý hầu hết mọi thử thách mà con đường sẽ ném vào bạn .
Tuy nhiên, hai mẹo lái xe nữa khi bạn đang đi tìm vàng. Trước hết, không vi phạm bất kỳ quy tắc cạnh tranh nào, có nghĩa là không chạy quá tốc độ hoặc vi phạm bất kỳ luật giao thông nào khác. Nếu bạn tăng quá tốc độ và cố gắng phanh, bạn có thể làm mòn phanh hoặc thậm chí gây ra tai nạn. Ngoài ra, hãy điều chỉnh những đám đông ồn ào đó và tập trung vào những gì đang diễn ra bên trong vòng thi. Điều đó có nghĩa là bạn nên đề phòng những khúc cua gấp, gió giật hoặc những ngọn đồi sắp tới. Tất cả những yếu tố đó có thể mang lại sự lắc lư của trailer , nguyên nhân hàng đầu của các vụ tai nạn kéo xe. Cái tên mô tả những gì xảy ra khá hiệu quả - khi gió hoặc những khúc cua gấp khiến tải trọng mất cân bằng, rơ-moóc lắc lư dữ dội và đôi khi khiến người lái mất kiểm soát. Nếu bạn thấy rơ-moóc lắc lư, đừng nhấn phanh hoặc cố quay bánh xe. Thay vào đó, bạn nên hãm phanh và giữ thẳng bánh xe.
Sẵn sàng để đi cho vàng kéo? Có rất nhiều bài báo và liên kết khác mà bạn có thể sử dụng cho việc đào tạo của mình trên trang tiếp theo.
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Các liên kết tuyệt vời khác
Nguồn
Xe tải Hino thông báo "Dự án Z" - Mở đường dẫn đến không phát thải
Động cơ quay | Cơ khí tự động 101
Điều chỉnh hiệu suất có mục đích
Những điều bạn không bao giờ nên làm với ô tô của mình vào mùa đông