Người Mỹ đang giữ phương tiện của họ lâu hơn. Trên thực tế, độ tuổi trung bình của ô tô hiện nay trên đường là 12,9 tuổi, theo IHS Markit. Nếu bạn sở hữu một chiếc xe đạt mốc 200.000 dặm và tự hỏi liệu có thể đạt được 300.000 dặm hay không - với điều kiện là bạn áp dụng các chiến lược bảo dưỡng xe ở quãng đường cao sau đây.
Làm thế nào bạn đạt được 200.000 dặm ngay từ đầu? Nếu bạn đã mua chiếc xe đó với nhiều dặm, rất có thể sự kết hợp giữa dịch vụ cẩn thận của bạn và chủ sở hữu trước đã giúp bạn tiến xa đến mức này. Một chủ sở hữu ô tô hiểu biết biết rằng việc làm theo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu là một trong những chiến lược tốt nhất để giữ cho ô tô của họ chạy được nhiều dặm.
Thay dầu thường xuyên là điều cần thiết để giúp ngăn ngừa sự cố động cơ. Bạn nên chuyển sang loại dầu máy có số km cao khi xe đạt khoảng 75.000 dặm và tiếp tục sử dụng cho suốt đời xe. Dầu động cơ được thiết kế cho các loại xe chạy quãng đường dài có chứa thêm chất tẩy rửa để giúp giữ cho các động cơ cũ sạch sẽ và cung cấp thêm lớp bảo vệ để tránh mài mòn động cơ trong tương lai. Những loại dầu này cũng chứa chất dưỡng làm kín để làm trẻ hóa các phớt động cơ bị lão hóa, giúp ngăn ngừa và ngăn chặn rò rỉ dầu.
Lốp xe là thứ ngăn cách chiếc xe của bạn với con đường. Nếu chúng ở trạng thái tốt, bạn sẽ giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và giữ cho hệ thống treo không bị mòn nhanh chóng. Xoay lốp theo những khoảng thời gian được liệt kê trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu, thường là hai lần mỗi năm. Nếu bạn sống ở nơi có điều kiện mùa đông phổ biến, hãy đan vào lốp xe mùa đông trong những tháng lạnh giá. Lốp mùa đông hoạt động tốt hơn lốp mọi mùa trong việc cung cấp lực kéo bạn cần để tránh tai nạn.
Khung xe và hệ thống truyền động có thể còn nguyên vẹn, nhưng nếu các tấm thân xe hoặc ván sàn bị gỉ sét, bạn có thể bị mất xe. Hãy rửa xe thường xuyên, đặc biệt là sau khi có bão tuyết. Bôi sáp hàng quý và sửa chữa các vết xước và vết lõm khi chúng xảy ra. Một chiếc xe có quãng đường đi cao không cần phải để lộ những hao mòn của nó. Nếu có thể, hãy cất xe ở một nơi an toàn, chẳng hạn như ga ra hoặc nhà để xe. Một tấm phủ xe hơi là một lựa chọn khác, đặc biệt nếu bạn đậu xe trong thời gian dài.
Bạn biết thay má phanh và kẹp phanh; hoán đổi bộ lọc; thay thế ống mềm, dây đai và pin xe; xả bộ tản nhiệt và bộ truyền động; và thực hiện bảo trì theo lịch trình khác. Tuy nhiên, điều thường khiến các phương tiện giao thông phải đến bãi phế liệu là những vấn đề nhỏ đó lại trở thành vấn đề lớn, đặc biệt là đối với các bộ phận như động cơ hoặc hộp số.
Nếu không được khắc phục, các vấn đề động cơ nhỏ có thể dẫn đến các công việc sửa chữa nghiêm trọng như thay thế gioăng đầu hoặc trục cam. Nếu bạn nghe thấy một tiếng động kỳ lạ hoặc trải qua một cảm giác bất thường, đừng bỏ qua nó.
Có thể đạt được 300.000 dặm trở lên trên nhiều loại xe, đặc biệt nếu bạn luôn quan tâm đến việc sửa chữa và bảo dưỡng xe ở quãng đường cao.
7 mẹo để bảo dưỡng xe cũ hơn
Đạp mạnh phanh và khóa phanh [Nguyên nhân và cách khắc phục]
Chi phí và sửa chữa vết lõm trên ô tô
Các quy định về khí thải của EU trì hoãn cuộc cách mạng ô tô điện