Sáng thứ Bảy, bạn kéo đến bãi gỗ địa phương với danh sách vật tư cần thiết để hoàn thiện boong, thay những đầu vòi phun nước đã hỏng đó, hoặc bất cứ thứ gì bạn đã bỏ qua trong nhiều tháng. Giỏ hàng của bạn chất đầy vô số đồ dùng sửa chữa tại nhà. Bạn với lấy tay cầm ở cửa sau xe tải của bạn và bam, không có gì. Gì? Tại sao điều đó không hoạt động? Lý do của tay cầm để tồn tại trên thế giới này là để mở cửa sau. Vì vậy, tất nhiên, bạn có kéo thêm một vài lần nữa cũng vô ích. Chắc chắn, cái dang này đã bị phá hủy, không còn khả dụng như một tay nắm cửa sau nữa. Nhưng đừng lo lắng, chúng tôi sắp hướng dẫn bạn cách sửa chữa tay nắm cửa sau bị hỏng.
Điều này có thể xảy ra trên bất kỳ xe tải nào, nhưng không nhất thiết phải như vậy. Các chốt điều khiển phía sau không phải là vấn đề ở đây, nó thực sự là chính các chốt. Có hai chốt, một chốt ở hai bên cửa sau. Theo thời gian, các chốt này bị bám đầy bụi bẩn và rỉ sét. Khi hết dầu bôi trơn và chốt bị dính, nỗ lực tăng lên cần thiết để mở cổng đuôi sẽ gây căng thẳng cho các tay đòn bằng gang trên tay cầm. Đặt quá nhiều lực lên những cánh tay này và chúng bị gãy, để lại cho bạn một cửa sau bị phá hủy.
May mắn thay, NAPA có bản sửa lỗi cho cả hai vấn đề. NAPA Solution Parts có tay cầm thay thế cho tất cả các loại xe tải phổ biến nhất trên đường. Gần đây chúng tôi đã giải quyết vấn đề này trên một chiếc xe tải Chevrolet đời 2002. Chiếc xe tải được mua gần đây và tay lái phía sau đã bị gãy khi chúng tôi mua nó. Một chuyến đi đến NAPA địa phương của chúng tôi đã cung cấp cho chúng tôi một tay cầm NAPA Solutions mới và một nắp tay cầm thay thế mới, vì nắp nhựa ban đầu bị vỡ khi nó được tháo ra để mở cửa sau.
Việc sửa chữa tay nắm cửa sau bị hỏng thực tế rất dễ dàng, chỉ cần ba bu lông và một vài kẹp nhựa giữ các thanh vận hành các chốt giữ tay cầm ở đúng vị trí. Chúng tôi đã mở khóa tay cầm và mở các clip ra. Điều này cho phép chúng ta thay thế tay cầm, nhưng còn các chốt thì sao? Nếu bạn không chăm sóc các chốt ngay bây giờ, tay cầm mới sẽ lại bị hỏng trên đường.
Có hai bu lông giữ chốt ở mỗi bên. Chỉ tháo từng chiếc một vì cáp cổng sau cũng phải được tháo ra.
Khi chốt ra, chúng tôi sử dụng một ít dầu xuyên thấu của Slip Plate Black Ice để bôi trơn chốt. Dầu thẩm thấu giúp kéo graphit vào các hoạt động bên trong của chốt để khi dầu cạn dần, chốt sẽ có một lớp graphite bảo vệ để hoạt động trơn tru.
Các chốt đã được lắp lại và cửa sau đóng lại. Đảm bảo rằng thanh không đi ra sau hốc tay cầm, nếu không bạn sẽ phải tháo nó ra để gắn vào tay cầm.
Tiếp theo, tay cầm mới đã được cài đặt bằng phần cứng ban đầu. Đừng quên gắn các thanh chốt vào các kẹp nhựa.
Bước cuối cùng là lắp nắp nhựa mới. Nếu nắp của bạn không bị hỏng, thì bạn có thể sử dụng lại nó. Tất cả bốn tab đã bị hỏng trên trang bìa của chúng tôi.
Trước khi chúng tôi sửa chữa nó, cửa sau sẽ mở, nhưng phải mất một chút nỗ lực. Sau đó, chốt cửa sau mịn như bơ. Tổng thời gian sửa chữa tay nắm cửa hậu bị hỏng là khoảng 15 phút.
Không kéo nguồn cấp dữ liệu của bạn khi sửa phanh
Đánh giá Porsche Taycan Turbo
Chuẩn bị trước chuyến đi
Dấu hiệu của máy phát điện hỏng hoặc hỏng