5 huyền thoại về dầu sẵn sàng giết chết ô tô của bạn

Nhân loại đã sử dụng dầu ít nhất 4.000 năm, và những huyền thoại về dầu cũng trở lại xa như vậy. Người cổ đại tin rằng dầu thô có công dụng chữa bệnh. Marco Polo, vào khoảng đầu thế kỷ 14, đã phát hiện ra những người điều khiển lạc đà sử dụng nó để điều trị bệnh sùi mào gà. Và việc xuất khẩu dầu đầu tiên của Venezuela là nhằm mục đích điều trị bệnh gút. Trong trường hợp bạn nghĩ rằng huyền thoại về dầu được tách biệt với các sản phẩm làm đẹp và chữa bệnh bằng phép màu, thì có rất nhiều câu chuyện về những bà vợ thợ máy cũ sẵn sàng giết chết động cơ của bạn trong vài nghìn dặm.

Quan niệm:Dầu nặng sẽ tốt hơn vào mùa hè. Dầu nhẹ sẽ tốt hơn vào mùa đông.

Sự thật:Sử dụng loại dầu được chỉ định cho năm, kiểu dáng và kiểu dáng của bạn. Với 5W-20, dầu đa cấp đã nặng hơn vào mùa hè và nhẹ hơn vào mùa đông. Nhờ các chất phụ gia dầu cụ thể, 5W-20 chảy như dầu 5 trọng lượng khi lạnh và như dầu 20 trọng lượng khi nóng. Dù sao thì nhiệt độ môi trường cũng ảnh hưởng rất ít đến nhiệt, vì dầu động cơ thường lên tới 200 độ F.

Lầm tưởng:Dầu động cơ tồn tại mãi mãi.

Sự thật:Dầu động cơ có tới 30% phụ gia được thêm vào dầu gốc hoặc dầu tổng hợp, cả hai đều không tồn tại mãi mãi. Trong môi trường động cơ bạo lực, dầu sẽ bị oxy hóa và axit hóa, để lại cặn. Phụ gia dầu bị oxy hóa và bay hơi, để lại dầu gốc và không có lợi ích phụ gia. Thay dầu của bạn mọi lúc, mọi nơi, để giữ cho hệ thống sạch sẽ và được bảo vệ.

Lầm tưởng:Dầu sẽ tốt nếu bạn không thể nhìn thấy hoặc cảm thấy bất kỳ sạn hoặc hạt nào.

Sự thật:Không thể phát hiện các hạt nhỏ tới 0,005 inch bằng tay, nhưng vẫn có thể làm hỏng vòng bi, đặc biệt là trong các động cơ mới hơn sử dụng dầu 5W-20 và 0W-20. Bộ lọc dầu chất lượng ngăn không cho các hạt chảy qua hệ thống bôi trơn động cơ. Thay bộ lọc dầu sau mỗi lần thay dầu sẽ tránh được tình trạng quá tải, bỏ qua áp suất và dầu chưa lọc chạy qua động cơ.

Lầm tưởng:Bạn cần thay dầu mỗi 3.000 dặm.

Sự thật:Khoảng thời gian thay dầu phụ thuộc vào loại xe cũng như mức độ sử dụng của xe. Bắt đầu với khoảng thời gian được đề xuất cho năm của bạn, chế tạo và mô hình, sau đó điều chỉnh từ đó. Đối với những xe có nhiều dặm đường cao tốc, khoảng cách có thể là 5.000, 7.500 hoặc 10.000 dặm. Đối với các phương tiện có nhiều dặm trong thành phố, các chuyến đi ngắn hoặc kéo và vận chuyển, hãy tuân theo lịch trình dịch vụ nghiêm ngặt, thường là 3.000 hoặc 5.000 dặm. Bạn nên thay nhớt ít nhất hàng năm nếu bạn không đạt đến quãng đường đi.

Lầm tưởng:Dầu động cơ là chất thay thế tốt cho dầu hộp số.

Sự thật:Vì điểm cắt thấp hơn, dầu động cơ sẽ dẫn đến mòn vi sai sớm. Dầu động cơ và dầu hộp số rất khác nhau. Dầu động cơ đơn giản là không đủ nặng để bảo vệ lưới bánh răng chịu tải trọng trong bộ vi sai. Các chất phụ gia dầu cũng khác nhau - dầu hộp số dính trong khi dầu động cơ chảy.

Dầu rắn vẫn tồn tại và tốt, và những huyền thoại về dầu động cơ vẫn tồn tại mà không có cơ sở vững chắc. Đừng ngụy biện cho những lầm tưởng này và để động cơ của bạn phải gánh chịu hậu quả. Luôn thay dầu đúng hạn, sử dụng bộ lọc dầu chất lượng và sử dụng loại dầu được nhà sản xuất ô tô khuyến nghị cho loại xe cụ thể của bạn.