Bạn có biết động cơ khởi động và máy phát điện Hyundai Sonata của bạn có tuổi thọ hạn chế có thể khiến xe không khởi động được không? Một máy phát điện có thể bị lỗi sau 200.000 đến 300.000 dặm. Mặt khác, động cơ khởi động có thể hỏng chỉ sau 100.000 đến 150.000 dặm.
Các vấn đề về pin và ăn mòn chủ yếu là những nguyên nhân đằng sau các vấn đề về khởi động của Hyundai Sonata 2011. Các lỗi của máy phát điện và động cơ khởi động là những lý do tốn kém nhất và dễ sửa chữa nếu bạn là người thông minh.
Bài viết này sẽ đi sâu vào lý do tại sao Hyundai Sonata của bạn không khởi động được và các giải pháp khắc phục liên quan. Điều quan trọng là phải thực hành thận trọng khi xử lý các bộ phận điện. Do đó, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia nếu bạn không có nhiều kinh nghiệm khắc phục các sự cố ô tô.
Có thể là một thách thức để xác định nguyên nhân của sự cố, đặc biệt là khi bạn không có mã được lưu trữ. Bạn có thể sử dụng công cụ quét OBD-II để nắm bắt mọi mã được lưu trữ có thể thu hẹp nguyên nhân. Bất kể mã được lưu trữ là gì, bạn sẽ phải làm bẩn tay để chẩn đoán sự cố.
Hơn nữa, sẽ hữu ích nếu có một người khác giúp bạn sửa chữa vì họ có thể tẻ nhạt và đòi hỏi một người.
Để xe có thể khởi động, bạn cần có pin đầy đủ chức năng có thể chuyển tín hiệu khởi động từ bộ khởi động đến động cơ. Pin bị lỗi sẽ không sạc được lâu và có thể hỏng theo thời gian do sử dụng quá mức. Pin cũ không được khuyến khích sử dụng vì chúng có thể khiến xe của bạn không khởi động được bất cứ lúc nào.
Hầu hết các loại pin ô tô sẽ không còn đáng tin cậy sau bốn đến năm năm. Do đó, tốt hơn hết bạn nên thay thế nó sau ba năm để tránh bất kỳ sự bất tiện nào. Pin rất có thể là thủ phạm nếu động cơ của Hyundai mất nhiều thời gian để bị quay.
Nếu đúng như vậy, bạn sẽ cần phải kiểm tra điện áp giữa các cực bằng đồng hồ vạn năng. Ngoài ra, bạn có thể cần phải kiểm tra trạng thái pin khởi động và mức axit của chính pin.
Bắt đầu bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng. Đặt nó thành dải điện áp của pin dành riêng cho ô tô của bạn và gắn các cực pin tương ứng vào các đầu cực của đồng hồ vạn năng. 12 đến 13 Volts được coi là bình thường, trong khi bất kỳ điều gì thấp hơn hoặc cao hơn các giá trị này là dấu hiệu của pin bị lỗi.
Bạn cũng có thể kiểm tra pin bằng cách sử dụng cáp nối và một pin ô tô bên ngoài chức năng khác. Bạn cần kết nối một đầu của cáp jumper màu đỏ với cực dương của pin bên ngoài. Lấy đầu còn lại và gắn nó vào pin ô tô của bạn. Tiến hành kết nối một đầu của cáp jumper màu đen với đầu dây còn lại trên pin ngoài và đầu còn lại với kim loại trong khu vực động cơ.
Nếu những chẩn đoán này phù hợp với sự cố, bạn đã có pin kém. Tiến hành thay thế nó bằng một cái mới được đánh giá cụ thể cho ô tô của bạn.
Ăn mòn là hiện tượng phổ biến trong khoang động cơ, đặc biệt là gần các bộ phận điện có đầy đủ các yếu tố kim loại. Ngoài các yếu tố môi trường như độ ẩm và oxy, các thành phần của pin có thể gây ra sự ăn mòn trên các cực của pin.
Các phần tử sulfuric trong pin phát ra khí hydro. Khí bị kẹt dưới nắp ca-pô dẫn đến ăn mòn đầu ga, có thể tăng tốc nếu có bất kỳ rò rỉ hoặc lỏng lẻo nào. Sự cố chắc chắn sẽ ngăn dòng điện từ ắc quy đến các bộ phận điện khác của xe ô tô của bạn.
Bước đầu tiên để chẩn đoán sự ăn mòn là tháo các nắp cao su khỏi các cực của pin. Bạn có thể kiểm tra chúng bằng mắt thường bằng cách kiểm tra bất kỳ gỉ sét, bụi bẩn hoặc cặn lắng. Những cặn này sẽ có màu trắng hoặc xanh bạc.
Bạn nên kiểm tra cặn và tìm bất kỳ vết nứt và dấu hiệu hư hỏng nào đối với các thiết bị đầu cuối. Sự ăn mòn sẽ trượt vào một phần tử kim loại bằng cách ăn dần nó cho đến khi các vết nứt bắt đầu hình thành, cho phép rò rỉ và khuyết tật. Trong trường hợp không có vết nứt hoặc biến dạng trên bộ phận, hãy tiến hành làm sạch lớp ăn mòn.
Bạn sẽ phải tháo pin ra khỏi xe để làm sạch nó. Sử dụng kìm nhựa hoặc các dụng cụ bằng nhựa khác để tháo pin để tránh bất kỳ sự cố điện giật và tăng điện. Làm sạch các cực sau khi pin được ngắt kết nối an toàn và đảm bảo các bộ phận càng khô càng tốt. Gắn lại pin và các thiết bị đầu cuối để xem liệu cách khắc phục có hiệu quả hay không. Nếu không, hãy chuyển sang nguyên nhân tiếp theo.
ĐỌC THÊM:Đèn pin bật sáng khi đang lái xe và xe chết máy
Vô lăng bị khóa là lý do chính khiến chìa khóa của bạn không thể khởi động được. Vô lăng thường sẽ bị khóa nếu nó được quay sau khi rút chìa khóa ra khỏi bộ phận đánh lửa. Đây là một sự xuất hiện phổ biến, nhưng nó có thể gây khó chịu. Không nên kéo mạnh tay lái hoặc vặn chìa khóa quá mạnh vì điều này sẽ làm phức tạp thêm vấn đề.
Không có cách nào dễ dàng để khắc phục sự cố này, nhưng bạn có thể thử phương pháp thử và sai để tìm cách khắc phục. Quá trình thử-và-sai đòi hỏi phải xoay vô-lăng sang hai bên trong khi lắc chìa khoá trong ổ điện. Bạn có thể thử quay bánh xe sang trái và phải để xem bên nào có nhiều lợi hơn bên kia.
Tiến hành xoay vô-lăng sang một bên có thêm lực và giữ ở vị trí đó khi bạn vặn chìa khóa. Sau đó, bạn có thể bắt đầu lắc qua lại vô lăng khi vặn chìa khóa. Hãy nhớ làm tất cả những việc này một cách nhẹ nhàng để tránh làm gãy chìa khóa bên trong xi lanh đánh lửa.
Một lý do khác khiến chìa khóa không nổ máy liên quan đến việc bôi trơn ổ khóa. Bạn có thể sử dụng chất bôi trơn làm từ than chì hoặc silicone để bôi trơn ổ khóa. Những chất bôi trơn này là tốt nhất cho những trường hợp như vậy vì chúng sẽ không tích tụ bụi hoặc hạt, làm tắc nghẽn thêm các hệ thống bên trong của khóa.
Các lý do không phổ biến nhưng chính đáng khác bao gồm:sử dụng sai chìa khóa, chìa khóa bị biến dạng không hoạt động bình thường hoặc xi lanh đánh lửa bị lỗi.
Động cơ khởi động là một động cơ điện đơn giản với mục đích biến năng lượng điện thành cơ năng. Sự chuyển giao quyền lực từ dạng này sang dạng khác là thứ giúp khởi động động cơ. Nếu pin, các cực của pin và bộ đánh lửa ở tình trạng tốt, thì động cơ khởi động là ứng cử viên có khả năng tiếp theo cho vấn đề này.
Năng lượng điện di chuyển từ pin đến động cơ khởi động. Khi động cơ khởi động được bật, nó sẽ quay bánh đà, tiếp theo là các chuyển động quay của trục khuỷu. Sau đó trục khuỷu sẽ kết thúc chu trình khởi động bằng cách di chuyển các piston để quay động cơ lên.
Động cơ khởi động bị lỗi sẽ có các biểu hiện như tiếng kêu vo ve, tiếng lách cách lớn, tiếng vù vù, thậm chí có tiếng xay. Tiếng kêu vo ve cho biết động cơ có dòng điện nhưng nó không thể kích hoạt được. Pin kém và các cực bị ăn mòn có thể gây ra hiện tượng thiếu bất kỳ hoạt động nào, nhưng rất có thể nguyên nhân là do động cơ bị lỗi.
Mặt khác, tiếng mài chứng tỏ động cơ khởi động bị lỏng do bánh đà hoặc bánh răng trụ bị mòn. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng lách cách nào khi vặn chìa khóa trong ổ điện, nguyên nhân là do động cơ khởi động bị lỗi.
Cách khắc phục nhanh chóng cho một động cơ khởi động bị lỗi là thử và đánh nó trong khi bật đánh lửa. Điều này có hiệu quả trong một thời gian ngắn nếu các thành phần liên quan không được liên kết. Tuy nhiên, cách khắc phục tốt nhất là bạn nên thay thế động cơ cho chiếc Hyundai Sonata của mình.
Bạn có thể yêu cầu sự hỗ trợ của chuyên gia để thay thế bộ phận vì bạn cần một động cơ dành riêng cho ô tô và quy trình lắp đặt chính xác. Bạn sẽ phải chi khoảng 400 đến 700 đô la để trả cho bộ phận thay thế và dịch vụ cài đặt.
Máy phát điện không tốt có thể khiến xe của bạn không khởi động được nhưng cũng có thể khiến xe hoạt động trong một thời gian ngắn. Mục đích của máy phát điện là để đảm bảo ắc quy ô tô của bạn luôn được sạc. Máy phát điện xoay chiều là một máy phát điện giúp đặt pin và cung cấp năng lượng phụ cho các bộ phận điện.
Máy thay thế có mức độ bảo trì tương đối thấp và có tuổi thọ cao từ 10 đến 15 năm. Bạn có thể tự hỏi, bạn có thể chạy xe trong bao lâu mà không có máy phát điện hoặc máy phát điện bị lỗi? Khi máy phát điện bị trục trặc, về cơ bản, pin sẽ bị ngắt kết nối khỏi nguồn điện và sẽ không sạc.
Với suy nghĩ đó, bạn có thể mong đợi nhiều thời gian chạy hơn với pin được sạc đầy so với pin không được sạc đầy. Trong những trường hợp điển hình, bạn có thể mong đợi phương tiện hoạt động chỉ từ 8 đến 30 phút.
Một máy phát điện không tốt sẽ cho bạn một vài dấu hiệu trước khi nó hỏng hoàn toàn. Một máy phát điện bị lỗi sẽ cung cấp điện áp không ổn định cho các bộ phận điện và điều này có thể được nhìn thấy dưới dạng đèn pha mờ, nhấp nháy hoặc rất sáng. Nếu bạn cố gắng khởi động ô tô của mình, nhưng pin nhanh chóng chết sau đó, máy phát điện không sạc pin đủ.
Cách khắc phục tốt nhất cho một máy phát điện không tốt là thay thế bộ phận bằng máy phát điện Hyundai Sonata để tránh các vấn đề về khả năng tương thích và các hỏng hóc trong tương lai. Các máy phát điện sẽ hiếm khi bị lỗi, nhưng điều này sẽ phụ thuộc vào cách sử dụng và mức độ căng thẳng.
Như nó được đặt tên một cách khéo léo, bộ lọc nhiên liệu nhằm phục vụ mục đích quan trọng là lọc bụi bẩn, mảnh vụn và các hạt từ nhiên liệu. Nó làm điều này để ngăn không cho các tạp chất xâm nhập vào khu vực động cơ và làm hỏng các bộ phận thiết yếu. Bụi và các hạt có thể tích tụ trong động cơ gây ra ma sát, tăng nhiệt và rách các bộ phận bên trong.
Để xác định chính xác nguyên nhân bộ lọc bị tắc, trước tiên bạn sẽ phải tìm các triệu chứng khác của bộ lọc nhiên liệu kém để tiết kiệm thời gian cho mình. Một bộ lọc bị tắc thường sẽ phát ra tiếng kêu, dẫn đến những âm thanh hú lạ khi bạn không hoạt động. Một dấu hiệu khác là khả năng tăng tốc không ổn định là do mức nhiên liệu thấp trong khối động cơ. Theo thời gian, bộ lọc nhiên liệu bị tắc sẽ dẫn đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu kém và nhiệt độ động cơ cao.
Xe của bạn sẽ gặp khó khăn khi khởi động nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc, do đó không cho nhiên liệu đi qua động cơ. Để động cơ khởi động, bạn cần có đủ nhiên liệu cung cấp vào hệ thống để được trộn với tỷ lệ không khí thích hợp cho quá trình đốt cháy. Xe sẽ không khởi động được nếu bạn bị tắc hoàn toàn bộ lọc vì bộ lọc bị tắc một phần không ảnh hưởng nhiều đến quá trình đánh lửa.
Nó sẽ giúp thay thế bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 30.000 dặm để tránh làm giảm hiệu quả của nó. Tuy nhiên, một số bộ lọc có thể tồn tại lâu hơn, và tất cả đều phụ thuộc vào việc bảo trì và chất lượng bộ lọc của bạn. Chi phí thay thế bộ phận phụ thuộc vào xe và chi phí nhân công của thợ cơ khí của bạn. Trong trường hợp điển hình, bạn sẽ phải trả khoảng $ 100 đến $ 200.
Bơm nhiên liệu được chế tạo để giúp vận chuyển nhiên liệu từ bình xăng đến bộ chế hòa khí trong động cơ đốt trong. Máy bơm được làm bằng hệ thống cơ học của hệ thống điện giúp tạo đủ áp lực để truyền chất lỏng.
Rất khó để chẩn đoán bơm nhiên liệu bị hỏng vì nó được kết nối với nhiều bộ phận có thể khiến nó hoạt động sai. Tuy nhiên, có một vài dấu hiệu có thể giúp thu hẹp chẩn đoán của bạn. Giống như bộ lọc nhiên liệu, phún xạ có thể chỉ ra một bơm nhiên liệu bị hỏng vì động cơ không nhận đủ nhiên liệu. Một dấu hiệu khác là khả năng tăng tốc không ổn định và giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Một máy bơm nhiên liệu kém sẽ không thể cung cấp đủ nhiên liệu cho phần động cơ. Việc động cơ thiếu hoặc đủ nhiên liệu sẽ khiến ô tô không khởi động được vì không có nhiên liệu để đốt cháy và khởi động động cơ.
Cách khắc phục nhanh chóng để chẩn đoán sự cố này là lắng nghe âm thanh của bơm nhiên liệu. Mở nắp nhiên liệu và bật lửa. Bơm nhiên liệu đầy đủ chức năng sẽ tạo ra âm thanh vo ve nếu bạn lắng nghe nó một cách cẩn thận. Bơm nhiên liệu có thể bị lỗi nếu bạn không nghe thấy âm thanh. Thay thế máy bơm bị lỗi bằng một máy bơm nhiên liệu Hyundai Sonata mới để khắc phục sự cố.
Như bạn có thể biết, bugi làm chính xác những gì tên gọi của chúng. Chúng phát ra tia lửa, tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong động cơ. Kết quả là quá trình đốt cháy bùng nổ tạo ra năng lượng hóa học được chuyển thành năng lượng cơ học để lái xe ô tô của bạn.
Một bugi không tốt rất nguy hiểm vì nó có thể khiến động cơ tăng tốc và giật cục. Bạn cũng sẽ cảm thấy tiêu hao nhiên liệu cao và tăng tốc kém khi bạn có bugi không tốt. Hơn nữa, chúng có thể khiến động cơ hoạt động sai, tạo ra lượng khí thải cao hơn và thậm chí không khởi động được.
Bugi có thể hoạt động thích hợp trong khoảng 30.000 đến 90.000 dặm mà không cần thay thế hoặc bảo dưỡng. Thường xuyên thay bugi có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mức tăng lên đến 30%. Hơn nữa, nó có thể làm cho xe của bạn khởi động trơn tru và dễ dàng hơn. Giải pháp để khắc phục tình trạng bugi bị hỏng là thay thế chúng càng sớm càng tốt.
Cầu chì bảo vệ các loại linh kiện điện khác nhau khỏi sự cố điện. Chúng được chế tạo như một biện pháp an toàn trên mạch điện để ngăn một bộ phận làm hỏng các bộ phận khác do dòng điện. Cầu chì được làm bằng dây nóng chảy nhanh chóng sẽ đứt để cắt mạch một khi một thành phần gây ra dòng điện quá lớn.
Hộp cầu chì là một bộ phận khó sửa chữa nếu bạn không phải là chuyên gia. Bạn có thể mang xe đến xưởng, nơi thợ cơ khí có thể giải quyết vấn đề mà không có nguy cơ tăng điện và chập điện.
Hầu hết mọi người đều biết rằng ô tô của họ là nguồn cung cấp nhiệt cho các loài gặm nhấm như chuột, sóc, chuột túi và bọ ngựa. Rất nhiều xe ô tô sẽ gặp phải sự xâm nhập của loài gặm nhấm trong khoang động cơ, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Các loài gặm nhấm thường sẽ phá hủy các thành phần khi chúng tìm kiếm sức nóng. Điều này bao gồm nhai dây điện và làm đứt các bộ phận điện thiết yếu khác.
Điều cần thiết là phải giải quyết các loài gặm nhấm càng nhanh càng tốt vì chi phí sửa chữa có thể rất cao so với các nguyên nhân khác. Vì thiệt hại có thể đáng kể hơn những gì mắt bạn có thể nhìn thấy, bạn nên đưa xe đến xưởng thay vì chỉ nhìn vào gầm xe.
Bạn có thể thực hiện các biện pháp phòng ngừa để tránh bị chuột bọ phá hoại trong tương lai bằng cách chặn các lối vào động cơ và sử dụng xe thường xuyên.
Tựu chung lại, những nguyên nhân gây ra sự cố khởi động của Hyundai Sonata sẽ dễ dàng được khắc phục một khi bạn biết cách xác định chúng. Việc chẩn đoán động cơ khởi động có thể khiến bạn mất nhiều thời gian hơn so với các bộ phận còn lại, nhưng nó hiếm khi là nguyên nhân.
Hầu hết thời gian, bạn sẽ phải đối mặt với tình trạng pin yếu và các cực của pin bị ăn mòn. Như đã nói, bạn nên tạo thói quen bảo dưỡng xe thường xuyên. Điều này là do hầu hết các nguyên nhân được đề cập ở trên có thể được ngăn ngừa bằng cách chăm sóc thường xuyên, do đó giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền cho việc sửa chữa.
Ngoại thất Lexus Lx 570 2018 STD
Ô tô điện có máy thay thế không? Họ có thể tính phí xe điện không?
FIAT chuẩn bị sản xuất chiếc điện 500
Bảo hiểm sửa chữa ô tô và bảo hành mở rộng