Ngành công nghiệp sản xuất xe đã không ngừng cải tiến chất lượng và các tính năng mà hầu hết các xe ô tô hiện đại được trang bị. Hệ thống tránh va chạm cho ô tô là một số cải tiến mới nhất của ngành.
Tỷ lệ tai nạn đường bộ ở một số khu vực trên toàn cầu đang ở mức đáng báo động, đặc biệt là trong thời gian diễn ra lễ hội khi các con đường thường chật cứng phương tiện giao thông. Không thể quá chú trọng đến nhu cầu đảm bảo mức độ an toàn cao.
Hệ thống tránh va chạm đã được thiết kế để giúp giảm thiểu tỷ lệ tai nạn trên đường, đặc biệt là va chạm từ trước đến sau. Hệ thống này được thiết kế độc đáo và tác động của nó rất đáng kể. Hãy cùng tìm hiểu cách hoạt động của nó.
Đọc thêm: Làm thế nào để vô hiệu hóa hệ thống an toàn khi va chạm Onguard?
Hệ thống tránh va chạm là một hệ thống an toàn hỗ trợ người lái tiên tiến giúp ngăn ngừa hoặc giảm thiểu va chạm (đặc biệt là từ trước ra sau). Nó còn được gọi là hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống trước khi va chạm hoặc hệ thống giảm thiểu va chạm.
Hệ thống tránh va chạm hoạt động theo cách mà nó tự phát hiện tốc độ của xe và phát hiện tốc độ của xe phía trước, cũng như khoảng cách giữa chúng.
Khi điều này được xác định chắc chắn, đèn cảnh báo va chạm trên xe sẽ BẬT do cả hai xe ở gần nhau.
Tín hiệu này cho phép người lái xe phát hiện một vụ va chạm sắp xảy ra với xe phía trước để thực hiện các biện pháp cần thiết nhằm ngăn chặn va chạm đó càng sớm càng tốt.
Người lái xe phải phanh để giảm tốc độ của xe nhằm tránh áp sát xe phía trước hoặc chuyển hướng từ phía sau xe nếu người lái xe định vượt.
Có một số hệ thống tránh va chạm được trang bị trong hầu hết các xe ô tô hiện đại để giúp chúng ngăn ngừa tai nạn. Nếu bạn đang hỏi, "các bộ phận của hệ thống tránh va chạm của xe là gì?" Một số hệ thống tránh va chạm bao gồm:
Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC) được thiết kế với hệ thống laser, radar hoặc cả hai thiết bị. Chúng đo khoảng cách giữa ô tô được trang bị ACC và bất kỳ ô tô nào phía trước, trên đường.
Khi hệ thống phát hiện ra rằng tốc độ của xe phía trước chậm hơn so với dự kiến, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh xe được trang bị ACC để duy trì khoảng cách tối thiểu giúp ngăn va chạm từ trước ra sau bất ngờ.
Hệ thống va chạm phía trước hoạt động gần giống như điều khiển hành trình thích ứng. Tuy nhiên, nó hoạt động với các tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Hệ thống phát hiện tốc độ của chiếc xe được lắp và tốc độ của chiếc xe phía trước để xác định độ gần của chúng.
Nếu cả hai xe đến quá gần, các dấu hiệu cảnh báo sẽ được kích hoạt. Khi điều này xảy ra, cảnh báo chuyển từ “an toàn” sang “nguy cấp”, cho biết một vụ va chạm sắp xảy ra.
Hệ thống này được trang bị phía sau một chiếc xe trong cản. Nó hoạt động thông qua một cảm biến trên cản sau, giúp phát hiện độ gần của xe và bất kỳ vật thể nào phía sau nó. Các tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh giúp đề phòng va chạm.
Hệ thống khởi hành làn đường hoặc duy trì làn đường giúp phát hiện khi nào người lái xe đang đi chệch làn đường dự kiến. Việc kích hoạt / hủy kích hoạt hệ thống được liên kết với một nút có biểu tượng xe ô tô đang chạy trên đường.
Khi hệ thống phát hiện có sự dịch chuyển nhẹ ra khỏi làn đường của xe, hệ thống sẽ kích hoạt tín hiệu cảnh báo để cảnh báo cho người lái xe.
Giảm thiểu va chạm bằng cách phanh hoạt động theo cách hệ thống phát hiện các chướng ngại vật có thể gây tai nạn trên đường và áp dụng phanh phù hợp để ngăn ngừa tai nạn sắp xảy ra.
Hệ thống tránh va chạm có các tính năng độc đáo giúp ngăn ngừa va chạm và các tai nạn khác. Một số tính năng này bao gồm;
Ưu điểm của hệ thống tránh va chạm bao gồm những điều sau:
Nhược điểm của hệ thống tránh va chạm bao gồm những điều sau:
Bất kể nhược điểm của tính năng tránh va chạm hay hệ thống cảnh báo trên xe hơi, lợi ích của tính năng này không thể được nhấn mạnh quá mức. Tốt nhất là bạn nên trang bị hệ thống này trong ô tô, thay vì cố gắng quản lý sự an toàn bằng sự khắc nghiệt của việc lái xe.
Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều được lắp hệ thống cảnh báo va chạm tự động giúp người lái đảm bảo an toàn. Nếu bạn đang hỏi chiếc xe nào có hệ thống tránh va chạm tốt nhất, bạn có thể muốn xem xét những loại xe sau được thiết kế với hệ thống cảnh báo va chạm:
2020 Toyota Camry XLE Hybrid, Toyota Prius, 2015 Acura TLX, Mazda3, Chrysler 200, 2020 Tesla Model 3, 2020 Nissan Altima, 2020 Mercedes Benz E-Class, 2020 Audi A8, 2020 Honda Accord, 2020 Volvo S90, 2016 Chevrolet Spark, Lexus LS 2020, Genesis G80, Subaru Outback 2020, v.v.
Ô tô có hệ thống cảnh báo va chạm phát hiện các phương tiện phía trước thông qua sự trợ giúp của hệ thống sẵn có. Khi điều này xảy ra, biểu tượng màu xanh lá cây sẽ hiển thị ngay lập tức để báo hiệu cho người lái xe về một vụ va chạm sắp xảy ra để đảm bảo rằng nó được tránh.
Nếu không đủ khả năng mua những chiếc xe mới tinh này, bạn có thể cân nhắc những xe đã qua sử dụng có hệ thống tránh va chạm. Trong mọi trường hợp, điều quan trọng là tính năng an toàn. Ngoài ra, hãy lưu ý rằng có những chiếc SUV có hệ thống tránh va chạm.
Về cơ bản có ba (3) giai đoạn hoặc các yếu tố của hệ thống tránh va chạm; chúng bao gồm những điều sau:
Trước khi rủi ro va chạm xảy ra, các xe được trang bị hệ thống tránh va nhất thiết phải nghiên cứu và hiểu rõ chuyển động của các xe xung quanh. Họ nghiên cứu và hiểu những thứ ở phía trước hoặc phía sau.
Tại điểm có nguy cơ va chạm, hệ thống tránh va chạm sẽ thống nhất các chiến lược để tránh va chạm sắp xảy ra vì sự an toàn.
Tại thời điểm nguy hiểm ngay lập tức, hệ thống tránh va chạm sẽ nhanh chóng thực hiện hành động điều động một cách phối hợp để giúp ngăn ngừa va chạm sắp xảy ra.
Viện dữ liệu tổn thất đường cao tốc (HLDI) và Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc (IIHS) cho biết rằng va chạm từ trước đến sau gây thương tích giảm 27% do hệ thống cảnh báo va chạm phía trước trên ô tô.
Khi thống kê về va chạm từ trước đến sau kết hợp với tỷ lệ hệ thống phanh tự động cũng ngăn ngừa tai nạn thương tích, tỷ lệ này là 56%.
Cảnh báo va chạm phía trước là rất quan trọng đối với các phương tiện giao thông, đặc biệt là đối với những người thường xuyên qua đường. Trong mọi trường hợp, hệ thống tránh va chạm đều có giá trị, đặc biệt là hệ thống cảnh báo va chạm phía trước.
Hệ thống tránh va chạm kiểm soát một vụ va chạm sắp xảy ra bằng cách giám sát tốc độ của xe, tốc độ của xe phía trước (phía trước) và khoảng cách giữa chúng.
Sau khi nghiên cứu các yếu tố này, hệ thống tránh va chạm sẽ kích hoạt đèn cảnh báo hiển thị khi phát hiện cả hai xe đang ở quá gần.
Hệ thống tránh va chạm giúp kiểm soát va chạm sắp xảy ra để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách của cả hai xe, đặc biệt là xe được trang bị hệ thống này.
Đây là một tính năng đáng chú ý của chiếc xe hiện đại. Nếu xe của bạn không có tính năng này, bạn có thể muốn kiểm tra hệ thống tránh va chạm sau khi mua.
Đèn va chạm của ô tô dự kiến sẽ phát sáng khi nhận thấy có va chạm sắp xảy ra với một phương tiện khác trên đường. Tuy nhiên, đèn có thể sáng vào những thời điểm bất thường, ngay cả khi ô tô không ở gần bất kỳ phương tiện nào khác.
Khi đèn va chạm của ô tô bật sáng và vẫn như vậy, đó là dấu hiệu cho thấy có vấn đề với hệ thống tránh va chạm. Khi điều này xảy ra, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc bất kỳ trung tâm bảo hành được ủy quyền nào để khắc phục sự cố càng sớm càng tốt.
An toàn là một phần không thể thương lượng của việc lái xe; do đó, điều cần thiết là đảm bảo rằng tất cả các biện pháp và hệ thống an toàn được áp dụng khi lái xe.
Xe ô tô có hệ thống tránh va chạm là một trong số những chiếc xe tốt nhất mà bạn có thể nghĩ đến để sở hữu vì chúng có khả năng báo hiệu cho người lái xe về những tai nạn sắp xảy ra (va chạm).
Cố gắng tìm hiểu xem liệu tính năng này có được đưa vào xe của bạn hay không. Nếu không, bạn có thể cân nhắc mua bất kỳ chiếc ô tô nào trong số năm 2021 có hệ thống tránh va chạm.
PCM trên ô tô là gì? Tất cả những gì bạn cần biết
Cách chọn một cửa hàng chăm sóc cơ thể đáng tin cậy
Chi phí nâng một chiếc xe tải là bao nhiêu?
Cách các trạm xăng hiện đại thu hút nhiều khách hàng hơn với bộ sạc EV