Dầu phanh có dễ cháy không? Đây là một câu hỏi mà nhiều chủ sở hữu ô tô và những người trong lĩnh vực cơ khí ô tô, cũng như các bên quan tâm khác, có thể thắc mắc. Dầu phanh là chất dễ cháy, và nó sẽ bốc cháy khi tiếp xúc với lửa. Trong khi nó có thể cháy, nó cháy ở nhiệt độ cao; do đó, nó hiếm khi là nguyên nhân đầu tiên gây ra nguy cơ hỏa hoạn. Dầu phanh là một chất lỏng thủy lực quan trọng, truyền sức mạnh trong một số hệ thống thủy lực như trong hệ thống phanh và ly hợp thủy lực. Nó không thể nén và có khả năng thoát khí nhanh, giúp truyền tải điện năng tuyệt vời.
Độ nhớt không đổi cũng góp phần vào ưu tiên của nó như là chất lỏng thủy lực lý tưởng trong các bộ phận phanh và ly hợp. Khả năng bắt lửa của dầu phanh có thể khiến nhiều người ngạc nhiên, vì nó có vẻ nặng và nhớt. Hãy để chúng tôi xem xét sâu hơn về tính dễ cháy của nó để có một bức tranh rõ ràng.
Đọc thêm: Chất chống đông có dễ cháy không?
Để hiểu tại sao và làm thế nào dầu phanh dễ cháy, bạn nên xem các thành phần của nó. Có một số loại dầu phanh và chúng có các thẻ khác nhau tùy thuộc vào thành phần chính của chúng. Có ba mô hình; đó là DOT 3, DOT 4 và DOT 5. DOT 3 và DOT 4 giống nhau vì chúng đều dựa trên glycol, trong khi DOT 5 là dựa trên silicon. Thẻ DOT đề cập đến Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ. Ngoài ra còn có DOT 5.1, dựa trên glycol nhưng có các tiêu chuẩn tương tự như DOT 5 với các đặc tính của chất lỏng thủy lực dựa trên silicon.
Dầu phanh gốc ethyl-glycol dễ bắt lửa và sẽ hỗ trợ quá trình đốt cháy. Các báo cáo chỉ ra rằng dầu phanh làm từ silicone cũng sẽ hỗ trợ quá trình đốt cháy, nhưng một số thương hiệu tuyên bố là không dễ cháy. Khả năng bắt lửa của chúng không dễ nổ như trong xăng và các chất lỏng dễ bay hơi khác. Đúng hơn, nó cháy theo cách tương tự như dầu thực vật, hỗ trợ một ngọn lửa chập chờn. Ngoài ra còn có dầu phanh gốc dầu khoáng, cũng tương đối dễ cháy, cháy tương tự như sáp nến hoặc dầu em bé.
Dầu phanh có thể gây cháy? Mặc dù là chất dễ cháy, nhưng nó có khả năng bắt lửa thấp nên là nguyên nhân chính gây ra hỏa hoạn. Để hiểu giá trị khả năng bắt lửa của nó, bạn nên nhìn vào điểm chớp cháy của nó, đó là nhiệt độ mà chất dễ cháy trở thành hơi và bốc cháy. Điểm chớp cháy của dầu phanh rất cao ở 210-375 độ F, tùy thuộc vào loại. Dầu phanh sẽ không bốc cháy trong điều kiện nhiệt độ bình thường, vì nó có nhiệt độ tự bốc cháy cao từ 540-675 độ F.
Việc đốt cháy dầu phanh trên ống xả, trong trường hợp xảy ra sự cố sẽ gây cháy và có thể cháy lan sang các chi tiết cao su. Do đó, bạn cần phải cẩn thận khi tiếp xúc với dầu phanh gần nguồn lửa. Một điều cần biết về dầu phanh là nó khá ăn mòn và độc hại và có thể ăn một số bộ phận kim loại. Sự đa dạng glycol của những chất lỏng thủy lực này sẽ làm bong tróc sơn xe của bạn khi nó tiếp xúc.
Đọc thêm: Tôi có thể sử dụng dầu phanh cho dầu trợ lực lái không?
Nhìn vào mức độ ăn mòn và độ độc hại của nó, bạn nên biết cách loại bỏ dầu phanh. Bạn không bao giờ được đổ dầu phanh đã sử dụng vào bồn cầu hoặc nhà tiêu vì đó là chất thải nguy hại, và bạn nên tìm cơ sở xử lý chất thải để xử lý. Trong trường hợp bị đổ, bạn nên lau sạch ngay lập tức vì nó có thể gây ra một số vết ăn mòn nhỏ hoặc ăn sơn. Độc tính của nó làm cho nó có hại nếu ăn phải.
Bạn nên xử lý cẩn thận và tránh để nó tiếp xúc với các nguồn lửa hở, kẻo nó bắt đầu cháy.
Khi xem xét khả năng bắt lửa của các chất lỏng khác nhau, bạn nên xem xét điểm chớp cháy của chúng. Dầu phanh có nhiệt độ chớp cháy 210-375 độ F. Điểm chớp cháy là nhiệt độ mà chất lỏng chuyển thành hơi có khả năng duy trì ngọn lửa. Điểm chớp cháy của dầu phanh khá cao, có nghĩa là nó ít bắt lửa hơn so với các chất lỏng dễ cháy dễ bay hơi khác như xăng, có giá trị -40 độ F. Dầu phanh DOT 5 gốc silicone có điểm chớp cháy cao hơn, trong khi gốc glycol có giá trị thấp hơn; do đó, chúng dễ cháy hơn.
DOT 4 là chất lỏng thủy lực gốc polyglycol ete, và khi tiếp xúc với nhiệt độ cao, nó sẽ bốc cháy. Nó có điểm chớp cháy ở phía dưới của giới hạn 210-375 độ F, có nghĩa là nó sẽ dễ dàng bị cháy so với các giống làm từ silicon.
Khi tiếp xúc với nhiệt độ 540-675 độ F, nó sẽ tự bốc cháy.
Có, dầu phanh DOT 3 dễ cháy, vì nó là chất lỏng gốc glycol. Nó có nhiệt độ sôi 250 độ C và được xếp vào loại dễ cháy vừa phải, với xếp hạng 1. Nó có điểm chớp cháy thấp là 230 độ F, có nghĩa là nó sẽ dễ bắt lửa so với các loại dầu phanh khác.>
Đúng vậy, dầu phanh là chất dễ cháy, khi gặp nhiệt độ cao sẽ gây ra hỏa hoạn. Theo thử nghiệm, việc phun dầu phanh DOT 3 vào ống dẫn nhiệt 1000 độ F đã gây ra vụ cháy. Chất lỏng phanh sẽ cháy, nhưng ở cường độ thấp hơn so với các chất lỏng dễ bay hơi khác.
Khi bạn trộn clo và phanh, chất lỏng sẽ xảy ra phản ứng nổ có thể tạo ra một quả cầu lửa. Nếu bạn sử dụng clo trong bể bơi, là canxi hypoclorit, và trộn nó với dầu phanh, bạn sẽ nhận thấy một khoảng thời gian không hoạt động, sau đó là tiếng rít và tiếng nổ khi cháy. Chất lỏng phanh là một polyme glycol và có một nhóm hydroxyl, clo bị oxi hóa. Clo là một chất oxy hóa mạnh và sức mạnh của nó là nguyên nhân gây ra phản ứng dữ dội.
Đọc thêm: Chất lỏng phanh là màu gì [Hướng dẫn về màu chất lỏng phanh]
Dầu phanh là thành phần quan trọng trong hệ thống phanh và ly hợp của ô tô, đóng một vai trò quan trọng trong việc truyền lực. Độ nhớt và nhiệt độ sôi cao của nó là những yếu tố góp phần đằng sau hiệu suất tuyệt vời của nó như một chất lỏng thủy lực. Chất lỏng thủy lực có dễ cháy không? Trong trường hợp dầu phanh, câu trả lời là có, vì nó là một dẫn xuất ethyl-glycol. Bạn nên cẩn thận khi xử lý dầu phanh, đặc biệt nếu có nguồn lửa hở hoặc bộ phận bị đốt nóng. Nó cũng độc hại và có thể ăn mòn sơn của bạn. Biết các loại dầu phanh khác nhau và chọn loại phù hợp cho ô tô của bạn.
Gia hạn 4xe:THE Jeep® Bắt đầu Plug-In Hybrid
Tìm hiểu về Chỉ số tải của lốp
Sửa lốp và Thay thế lốp - Cái nào dành cho tôi?
Triệu chứng của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và chi phí thay thế