Mục đích của bộ phun nhiên liệu được mô tả khá chính xác theo tên gọi của nó:nó phun nhiên liệu vào buồng đốt.
Nếu một kim phun chuyển sang trạng thái xấu, nhiều triệu chứng có thể xuất hiện, trong nhiều trường hợp, hãy gọi thay thế.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích mọi thứ về kim phun nhiên liệu, bao gồm cả khi nào chúng nên được thay thế và các bản sửa lỗi có thể rẻ hơn nếu chúng gặp sự cố .
Rất khó để cung cấp một mức giá chính xác cho việc thay thế kim phun nhiên liệu vì nhiều yếu tố phải được xem xét. Theo ước tính sơ bộ, việc thay thế kim phun nhiên liệu có thể có giá từ 600 đô la đến $ 2000 .
Đôi khi, tất cả những gì cần thiết là một bộ xả rẻ hơn đáng kể. Chúng tôi sẽ xem xét điều đó sau trong hướng dẫn này.
Hãy bắt đầu với những điều cơ bản ngay bây giờ!
Trước khi xem chi phí thay thế kim phun nhiên liệu là bao nhiêu, điều quan trọng là phải biết chính xác kim phun nhiên liệu là gì và chúng hoạt động như thế nào.
Nói chung, mọi xi lanh đều có một kim phun nhiên liệu . Hầu hết các xe ô tô đều sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, tức là nhiên liệu được phun trực tiếp vào buồng đốt.
Các kim phun nhiên liệu là bộ phận cuối cùng của hệ thống nhiên liệu và hoạt động một cách có kiểm soát và chính xác.
Để quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả, nhiên liệu được tách thành các hạt rất nhỏ. Đây là một quá trình được gọi là nguyên tử hóa , đặc biệt quan trọng đối với động cơ diesel.
Đôi khi, nguyên tử hóa sẽ không đủ. Những trường hợp khác, lượng nhiên liệu có thể bị thiếu và sẽ gây ra các vấn đề đáng chú ý khi lái xe.
Như với hầu hết các bộ phận ô tô khác ngày nay, có một bộ phận điện tử có thể bị lỗi, có khả năng gây ra nhiều triệu chứng.
Kim phun nhiên liệu kém có nghĩa là hệ thống nhiên liệu hoạt động không hiệu quả. Do đó, hầu hết các triệu chứng sẽ liên quan đến quá trình đốt cháy động cơ .
Điều này có nghĩa là bạn có thể gặp các triệu chứng như:
Rất tiếc, không có triệu chứng nào trong số này là đặc trưng cho kim phun nhiên liệu. Nguyên nhân có thể gây ra các triệu chứng này bao gồm bugi bị lỗi , bộ lọc bị tắc, cảm biến bị lỗi, v.v.
Cách tốt nhất để chẩn đoán sự cố là có một cái nhìn tổng quan về tất cả các bộ phận khác nhau và một quy trình bảo trì.
Nếu bạn không thể nhớ lần cuối cùng bạn thay bộ lọc, bugi và các bộ phận quan trọng khác, thì việc chẩn đoán sự cố có thể khó khăn hơn.
Trong những trường hợp đó, sẽ rất hữu ích khi sử dụng công cụ quét OBD-II để có được bức tranh rõ ràng hơn về những gì đang diễn ra.
Nếu sự cố liên quan đến kim phun nhiên liệu, bạn có hai lựa chọn:thay thế hoặc xả chúng.
Trong hầu hết các trường hợp, thay thế là lựa chọn tốt nhất. Tuy nhiên, có một số trường hợp chỉ cần xả nước là đủ.
Khi kim phun nhiên liệu bị hỏng, chúng thường làm như vậy vì chúng đã bị tắc do tạp chất trong nhiên liệu.
Rửa sạch kim phun nhiên liệu là một bước chẩn đoán tốt nhưng cũng có thể là một giải pháp cho vấn đề nếu hóa ra vấn đề là do các mảnh vụn trong kim phun nhiên liệu gây ra.
Đây sẽ là một tin rất tốt vì việc súc rửa kim phun nhiên liệu rẻ hơn nhiều so với việc thay thế các kim phun nhiên liệu.
Chi phí thay thế kim phun nhiên liệu phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chủ yếu là số lượng xi lanh, kiểu xe và động cơ.
Khi thay đổi kim phun nhiên liệu, nên thay tất cả chúng cùng một lúc. Nó sẽ giúp bạn tiết kiệm một khoản tiền lao động nhưng cũng sẽ ngăn động cơ hoạt động khó khăn.
Đối với hầu hết các xe ô tô, giá của một bộ phun nhiên liệu sẽ khiến bạn quay lại khoảng 100 đô la đến $ 300 .
Nhân số đó với số lượng xi-lanh và bạn sẽ có một ý tưởng sơ bộ về chi phí cho chiếc xe của mình.
Tổng chi phí có thể dễ dàng vượt quá $ 2000 tùy thuộc vào kiểu xe và kích thước động cơ.
Tỷ lệ lao động cũng khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn lấy xe, cũng như nơi bạn sống. Nói chung, việc thay thế kim phun nhiên liệu sẽ mất từ 1 đến 2 giờ .
Đây cũng là lý do tại sao súc rửa kim phun là một lựa chọn tốt. Một lần xả nước có thể có giá ít nhất là $ 10 nếu bạn tự làm hoặc $ 50 đến $ 70 nếu bạn để một người chuyên nghiệp làm việc đó.
Mục đích của kim phun nhiên liệu là đưa nhiên liệu vào buồng đốt một cách có kiểm soát và đồng bộ.
Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể ngừng cung cấp nhiên liệu hoặc phun quá nhiều hoặc quá ít. Dù là trường hợp nào, bạn thường sẽ có thể nhận thấy một vài dấu hiệu và triệu chứng.
Nhiều dấu hiệu và triệu chứng tương tự với các vấn đề khác như bộ lọc không khí / nhiên liệu bị hỏng, bugi, v.v. Điều này khiến việc chẩn đoán nguyên nhân khó hơn một chút.
Các triệu chứng bao gồm động cơ không hoạt động mạnh, mất công suất, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và hơn thế nữa.
Vì kim phun nhiên liệu đắt tiền nên việc thay thế thường tốn kém. Xả kim phun nhiên liệu rẻ hơn nhiều có thể giải quyết được vấn đề nếu kim phun bị tắc nhưng không bị hỏng.
Một kim phun nhiên liệu có giá trung bình là $ 200 . Vì tất cả chúng nên được thay thế cùng một lúc, bạn có thể nhân số lượng xi lanh với giá của kim phun.
Ví dụ:nếu một chiếc ô tô có bốn xi lanh (do đó bốn kim phun nhiên liệu), chi phí trung bình sẽ là 200 đô la x 4 =800 đô la riêng từng bộ phận. Việc thay thế chúng mất khoảng 1 đến 2 giờ.
Mặt khác, việc xả vòi phun nhiên liệu sẽ khiến bạn quay trở lại $ 50 nếu bạn đưa nó đến một chuyên gia. Hãy nhớ rằng điều này sẽ chỉ giải quyết được vấn đề trong những trường hợp rất cụ thể .
Các bộ lọc dầu khác nhau và cách chúng hoạt động
Làm cách nào để ngăn động cơ bị rò rỉ dầu?
Đồ họa thông tin về ô tô | Biển báo đường bộ và hiểu biết lái xe
Đối phó với các vấn đề về mã Ford P0401