Có những mùi tốt và có những mùi không tốt.
Bánh quy mới nướng của bà? Tốt.
Đó là tách cà phê đầu tiên vào buổi sáng? Tuyệt vời.
Đốt cao su trong xe của bạn? Không tốt.
Nếu bạn đang tự hỏi bản thân:“ tại sao xe của tôi có mùi như cao su cháy sau khi lái xe? ”- thì bạn đang ở đúng nơi vì hướng dẫn này sẽ giúp bạn gỡ rối và thậm chí khắc phục sự cố chính xác này.
Dưới đây là 8 nguyên nhân phổ biến nhất:
Nhận thấy mùi cao su cháy bốc ra từ ô tô của bạn không phải lúc nào cũng có nghĩa là có một vấn đề lớn. Nhưng nó gợi ý rằng có điều gì đó cần bạn chú ý.
Rất may, nếu bạn quan tâm đến vấn đề sớm, bạn rất có thể sẽ ngăn vấn đề trở nên tồi tệ hơn trong hầu hết các trường hợp.
Hãy bắt đầu với những điều cơ bản ngay lập tức!
Động cơ ô tô tạo ra rất nhiều nhiệt, đặc biệt là nếu nó đã chạy được một thời gian. Điều này có thể dẫn đến một trong các ống bên trong bị chảy.
Không phải tất cả các ống trong ô tô của bạn được làm bằng cùng một thứ, vì vậy nếu bất kỳ thứ nào trong số chúng bị mòn, lỏng lẻo hoặc bị cháy, chúng sẽ không phải lúc nào cũng có mùi cao su.
Rất may, khi vòi đi, có thể sẽ có các chỉ số khác ngoài mùi cao su cháy. Một số trong số đó bao gồm mất áp suất, khói trắng hoặc một vũng chất lỏng trên mặt đất.
Nếu bạn nhận thấy mùi cao su cháy bốc ra từ lỗ thông hơi AC nhưng nó biến mất ngay sau đó, có thể bạn đã bị chập điện ở đâu đó.
Mùi có thể là do cầu chì cháy hết, rất may, bạn có thể kiểm tra bằng cách mở hộp cầu chì và quét xem có bị nổ cầu chì nào không. Bạn có thể tìm thấy các cầu chì thay thế tại một cửa hàng phụ tùng ô tô với giá chưa đến một đô la cho mỗi cầu chì.
Nếu cầu chì tương tự lại bị nổ, có thể có vấn đề ở nơi khác, nghĩa là bạn có thể phải mang nó đến cửa hàng để tìm ra nguyên nhân.
Đây là một trong những điều bạn không muốn bỏ qua - một vết rò rỉ dầu. Lý do rò rỉ dầu sẽ có mùi giống như cao su cháy là vì khi nó tiếp đất vào một bộ phận động cơ nóng, nó sẽ tỏa ra một mùi hương độc đáo.
Nguyên nhân gây ra rò rỉ dầu? Chà, rất nhiều thứ, nhưng nguyên nhân rất có thể là miếng đệm hoặc con dấu bị mòn, đó là điều bạn không muốn bỏ qua.
Khi động cơ của bạn bị rò rỉ dầu, rất có thể động cơ không nhận đủ dầu để duy trì bôi trơn, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Điều này có thể dẫn đến một số vấn đề nghiêm trọng, chẳng hạn như miếng đệm đầu bị nổ hoặc khối động cơ bị nứt.
Đây là một sự cố khác bắt nguồn từ rò rỉ, ngoại trừ lần này, nguyên nhân là do chất làm mát thấm ra các bộ phận của động cơ nóng. Trong khi cao su không phải là nguyên nhân thực sự gây ra mùi hôi, nó giống mùi của cao su cháy.
Tương tự như lý do cuối cùng, bạn không muốn bỏ qua rò rỉ chất làm mát. Nếu không, hệ thống làm mát của bạn sẽ không thể hoạt động chính xác. Khi động cơ quá nóng, thảm họa có thể xảy ra, chẳng hạn như một vết nứt trên khối phát triển hoặc thổi gioăng đầu.
Rất may, bạn có thể nhận thấy rò rỉ chất làm mát bằng cách tìm kiếm một vũng nước có chất lỏng màu xanh lá cây hoặc màu da cam bên dưới. Cũng có thể có một số ở dưới cùng của bộ tản nhiệt. Bạn có thể tìm thấy bộ phận quan trọng này ở phía trước khoang động cơ.
Nhiều bộ phận khác nhau nhận điện từ dây đai truyền động, như máy bơm nước, máy phát điện , AC và hệ thống lái trợ lực.
Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này phát sinh sự cố, nó có thể ảnh hưởng đến chuyển động quay của dây đai truyền động, dẫn đến tạo ra ma sát dư thừa. Khi nhiệt độ tăng lên, có khả năng một thứ gì đó bị cháy và trong trường hợp này, đó là dây curoa truyền động.
Một cách tốt để chắc chắn rằng đó là dây đai truyền động của bạn là lắng nghe âm thanh phát ra từ bên dưới mui xe. Trong trường hợp này, bạn có thể chỉ cần thay dây curoa, tuy nhiên, trong một số trường hợp, bộ phận hỏng hóc cũng có thể cần được thay thế.
Mặc dù đây có thể không phải là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra mùi cao su cháy nhưng nó vẫn xảy ra. Cho dù bạn đã để một thứ gì đó dưới mui xe hoặc nhặt một thứ gì đó khi đang lái xe. Một vật lạ như túi nhựa có thể dễ dàng gây ra mùi cao su cháy.
Rất may, điều này có thể được giải quyết nhanh chóng bằng cách mở mui xe và quét khoang động cơ. Nếu bạn nhận thấy thứ gì đó không thuộc về nó, hãy loại bỏ nó. Bạn cũng nên kiểm tra bên dưới ô tô và gần ống xả.
Hầu hết những chiếc xe được tìm thấy trên đường ngày nay đều có phanh đĩa. Phanh đĩa hoạt động bằng cách ép các miếng đệm vào rôto được gắn vào bánh xe của bạn, tạo ra ma sát và làm chậm chuyển động quay.
Nếu bạn đã phanh gấp, hoặc có thể đã lái xe ở một nơi nào đó có nhiều dốc. Có thể má phanh của bạn đang bốc mùi, điều này là phổ biến và không có gì đáng lo ngại - trừ khi nó bắt đầu xảy ra nhiều lần.
Cũng có thể một trong các bộ phận trong hệ thống phanh của bạn đã bị trục trặc , chẳng hạn như một pít-tông thước cặp. Trong trường hợp này, các miếng đệm của bạn có thể đang ép vào rôto mà bạn không cần nhấn vào bàn đạp.
Nếu bạn lái xe ô tô với hộp số tay, mùi cao su cháy có thể là do bộ ly hợp bị cháy.
Điều này thường là do chuyển số không chính xác, dẫn đến mài bánh răng. Nếu bạn chưa bao giờ trải qua điều này, thì bạn là một người lái xe rất thận trọng - hoặc một người chuyên nghiệp tuyệt đối.
Nếu điều này xảy ra nhiều, rất có thể bạn sẽ cần thay bộ ly hợp của mình. Nếu không, bạn có nguy cơ không thể thay đổi. Chúng tôi khuyên bạn nên thay đổi chiến lược chuyển đổi của mình sang một điều gì đó ít khắc nghiệt hơn một chút.
Nhiều thứ, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn sẽ sớm phải đối mặt với hóa đơn sửa chữa tốn kém - không phải nếu bạn chăm sóc nó kịp thời.
Hãy nhớ rằng, nhận thấy mùi cao su cháy sau khi lái xe ô tô của bạn cho thấy điều gì đó cần chú ý. Bằng cách giải quyết vấn đề sớm, bạn có thể sẽ ngăn chặn việc sửa chữa nghiêm trọng hơn bao giờ hết, vì vậy, đó đương nhiên là đề xuất của chúng tôi.
Năm tính năng Zap-Map có thể bạn chưa biết:Phần 2
5 Tính năng ô tô sẽ sớm trở thành tiêu chuẩn
5 lý do nên xem xét lại việc tự thay miếng phanh
CATL tiết lộ pin natri-ion thế hệ đầu tiên của mình