5 lý do nên xem xét lại việc tự thay miếng phanh

Nếu bạn đang xem xét một dự án DIY vào lần tới khi hệ thống phanh cần được thay thế trên ô tô của bạn, bạn có thể muốn suy nghĩ lại. Chắc chắn, bạn có thể tiết kiệm một vài đô la khi tự làm điều đó - có thể - nhưng việc thay đổi hệ thống phanh của chính bạn có thể không có lợi cho bạn. Mặc dù thay phanh không phải là hoạt động sửa chữa ô tô phức tạp nhất, nhưng các quy trình thường khác nhau giữa các xe. Và việc thay đổi phanh mà không có dụng cụ và đào tạo phù hợp có thể ảnh hưởng đến hoạt động của tính năng an toàn quan trọng nhất trên ô tô của bạn.

Trước khi lao đầu vào công việc phanh gấp, hãy xem năm lý do sau để xem xét lại.

1. Thay phanh phức tạp hơn tưởng tượng

Hãy suy nghĩ về nó. Nếu bạn đang quyết định có nên tự thay phanh hay không, có thể bạn chưa có nhiều kinh nghiệm. Chắc chắn, bạn có thể xem một hoặc hai video trên YouTube, nhưng trừ khi bạn đã có kinh nghiệm sửa chữa ô tô, nếu không, việc thay phanh của bạn sẽ có khả năng cao hơn mức bạn phải trả.

Tại sao vậy? Trước hết, không phải mọi công việc phanh đều được thực hiện theo cùng một cách. Các thành phần của hệ thống phanh tương tự nhau ở mỗi xe, nhưng thường có sự khác biệt, chẳng hạn như phần cứng của má phanh, hoặc cách nén kẹp phanh hoặc tháo rôto phanh. Trên một số xe ô tô, nếu bạn không tháo thiết bị điện tử của hệ thống phanh, phanh thực sự có thể bị kẹp bất ngờ khi bạn đang làm việc, ngay cả khi không có ai nhấn bàn đạp. Bạn có thể gây ra nhiều thiệt hại nếu bạn không biết sắc thái của các bộ phận và quy trình liên quan đến chiếc xe cụ thể của bạn.

Nhưng hơn thế nữa, nếu bạn không phải là tất cả những gì có kinh nghiệm, bạn có thể bỏ qua các vấn đề khác với hệ thống phanh của mình. Ví dụ, bạn có thể bị cám dỗ để chỉ cần “vỗ nhẹ” phanh trước của mình (nơi chỉ thay má phanh cho những cái mới) khi thứ mà chiếc xe của bạn thực sự cần là một bộ rôto phanh mới. Những người tự làm thiếu kinh nghiệm thường không biết cách đo độ dày và độ chảy của rôto cũ. Và họ không thể biết khi nào cần thay thế hoặc lắp lại rôto. Và khi kẹp phanh bị hỏng thì sao? Hoặc nếu phần cứng gắn kết miễn cưỡng bị tách ra? Bạn làm gì khi mọi thứ không diễn ra theo đúng kế hoạch?

2. Dịch vụ phanh được thực hiện đúng yêu cầu thiết bị đắt tiền

Ở đây, xin nhắc lại, nếu bạn không phải là người có kinh nghiệm và thường xuyên đi máy bay trong thế giới cơ khí ô tô, bạn sẽ khó có thể có tất cả các vật liệu, dụng cụ và thiết bị cần thiết để tự thay phanh.

Để thực hiện đúng công việc, bạn sẽ cần nhiều hơn số má phanh bạn mua ở cửa hàng phụ tùng ô tô. Bạn cũng sẽ cần những vật dụng như hợp chất chống động cơ, bình xịt chống tiếng kêu, chất làm sạch phanh, dầu thẩm thấu và dầu phanh. Bạn cũng sẽ cần các bộ phận phần cứng má phanh dành riêng cho xe của bạn (những bộ phận đó có thể có hoặc có thể không đi kèm với má phanh).

Danh sách không dừng lại ở đó. Để thay phanh, bạn cũng sẽ cần một cờ lê vấu, bộ ổ cắm, cờ lê mô-men xoắn, máy nén thước cặp, dây của thợ cơ khí và hơn thế nữa. Để làm điều đó giống như những người chuyên nghiệp, bạn cũng sẽ cần một máy nén khí và một cờ lê tác động. Ồ, thiết bị bảo hộ cá nhân như găng tay và kính bảo hộ là rất cần thiết.

Khi bạn cộng chi phí của tất cả các hạng mục đó, việc sửa chữa phanh có thể trở nên khá tốn kém. Và đó chỉ đơn giản là thay đổi miếng đệm. Nếu bạn cần thay rô-to, bạn có thể cần thêm dụng cụ, đừng bận tâm nếu ô tô của bạn cũng có phanh tang trống - hoặc nếu có vấn đề không lường trước được mà bạn cần phải giải quyết.

Ồ, và sau đó là vấn đề nhỏ về thiết bị được sử dụng để nâng xe lên dịch vụ.

3. Nâng đúng

Tất nhiên, trước khi bạn bắt đầu bảo dưỡng phanh trên ô tô của mình, trước tiên bạn cần phải đưa chiếc xe cộng thêm bốn nghìn pound đó lên khỏi mặt đất và giữ nó ở đó. Để làm được điều đó, bạn sẽ cần một thang nâng xe (vận thăng) có giá hàng nghìn đô la hoặc tối thiểu là một kích sàn ô tô và một cặp giá đỡ.

Nhưng nâng ô tô sai cách, ngay cả với thiết bị phù hợp, bạn có rất nhiều cơ hội để làm hỏng xe hoặc gây thương tích nặng, thậm chí tử vong. Nâng một chiếc xe một cách an toàn cần được đào tạo và thực hành. Mỗi năm, hàng nghìn người bị thương do tai nạn thang máy. Các chuyên gia đào tạo và thực hành các thói quen an toàn, và họ sử dụng các thiết bị thang máy chất lượng được kiểm tra thường xuyên. Họ cũng biết vị trí đặt thiết bị nâng trên ô tô - điều khác biệt với hầu hết mọi kiểu dáng và sản phẩm trên đường.

Bạn đang suy nghĩ về việc sử dụng giắc cắm khẩn cấp nhỏ trong cốp xe của mình? Quên đi. Thứ đó chỉ được thiết kế để sử dụng khẩn cấp và tạm thời để thay thế một chiếc lốp bên đường, với ba chiếc lốp khác của xe bạn trên mặt đất. Nó không đủ để sửa chữa ô tô!

4. Sai lầm có thể khiến bạn phải trả giá đắt

Phanh là tính năng an toàn quan trọng nhất trên ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn. Bạn có thực sự muốn ảnh hưởng đến sự an toàn của mình và của hành khách (không kể những người khác trên đường) vì sửa chữa phanh không đúng cách? Hiểu các công cụ, bộ phận và quy trình liên quan đến việc thay phanh là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cho bạn.

Ví dụ, nếu các bu lông kẹp phanh không được siết chặt đúng cách, hệ thống có thể bị bung ra bất cứ lúc nào khi bạn đang lái xe và phanh của bạn sẽ bị lỗi. Nếu các rãnh trượt của thước cặp không được bôi trơn đúng cách, hệ thống phanh có thể không hoạt động như bình thường. Nếu bạn để không khí lọt vào đường phanh và bạn không xả phanh đúng cách, áp suất thủy lực sẽ không đủ để dừng xe của bạn; vì vậy, lần sau khi bạn đạp lên bàn đạp, bàn đạp sẽ bị đè xuống sàn và xe của bạn không thể dừng lại.

Điều gì khiến bạn tin rằng má phanh của bạn cần được thay ngay từ đầu? Một tiếng kêu? Một tiếng ồn mài? Bàn đạp phanh quá gần sàn? Nếu chẩn đoán của bạn không chính xác, cũng không phải là phương pháp khắc phục cho bạn. Bỏ lỡ thứ gì đó và hệ thống phanh của bạn có thể không hoạt động theo cách bạn muốn.

5. Công việc tự làm phanh có thể mất nhiều thời gian hơn mức đáng có

Cuối cùng, điều đáng xem xét là công việc phanh hoàn chỉnh do thợ chuyên nghiệp tại một cửa hàng sửa chữa đáng tin cậy thực hiện mất khoảng ba mươi đến sáu mươi phút. Làm điều đó ở nhà với ít hoặc không có kinh nghiệm? Nó có thể mất hàng giờ. Các chuyên gia tại cửa hàng có tất cả các công cụ và đào tạo cần thiết để chẩn đoán và sửa chữa ô tô của bạn đúng cách. Và nếu vì lý do nào đó mà điều gì đó đi ngang, người thợ có phương tiện để nhanh chóng làm cho nó đúng, bao gồm quyền truy cập vào các bộ phận và nhiều công cụ hơn. Ở nhà? Chà, công việc phanh đó có thể mất nhiều thời gian hơn, vì xe của bạn không hoạt động trong suốt thời gian (bạn sẽ cần một chiếc thứ hai nếu bạn cần quay lại cửa hàng vì bạn đã nhầm bộ phận hoặc cần một chiếc khác) và bạn có thể không biết cách tìm hiểu sâu hơn về bất kỳ vấn đề nào bạn tìm thấy.

Học cách sửa chữa hệ thống phanh của bạn, tích lũy tất cả các công cụ và vật liệu cần thiết để thực hiện đúng công việc và dành thời gian để thực hiện công việc có thể sẽ gặp nhiều rắc rối hơn mức đáng có. Dịch vụ phanh giá rẻ - dù do bạn hay thợ sửa cây che bóng dưới đường - thực hiện - chỉ không trả tiền. Mặt khác, mang xe đến thợ chuyên nghiệp để sửa chữa phanh là một lựa chọn thông minh mà bạn sẽ ít tốn kém hơn về lâu dài.