13 điều mà lịch bảo dưỡng ô tô của bạn nên bao gồm
Hàng nghìn km trên đường làm hao mòn các bộ phận của ô tô của bạn. Một lịch trình bảo trì thích hợp có thể giúp bạn tránh sửa chữa tốn kém và những hỏng hóc bất tiện. Dưới đây là 13 điều bạn nên thường xuyên kiểm tra.
Là một chủ sở hữu ô tô có trách nhiệm có nghĩa là bạn phải tuân thủ lịch bảo dưỡng ô tô. Tại sao? Bởi vì bạn chăm sóc chiếc xe của mình càng tốt, thì xe sẽ tồn tại được lâu hơn và sẽ ít gây ra rắc rối hơn cho bạn.
Các nguyên tắc cơ bản cần tuân theo
Khi nói đến lịch trình, hầu hết các chuyên gia xe hơi đều đồng ý rằng:
- Dịch vụ lọc dầu và lọc dầu thường xuyên là rất quan trọng. Bạn nên lập kế hoạch cho việc này ít nhất sau mỗi 5.000–10.000 km hoặc ba tháng một lần.
- Điều chỉnh là điều cần thiết. Chúng đảm bảo bugi, bộ lọc và ống mềm của bạn sạch sẽ, nguyên vẹn và có thể thực hiện công việc của chúng. Mỗi bộ phận khác nhau về khoảng thời gian giữa các lần thay thế và tùy thuộc vào kiểu dáng và sản phẩm ô tô của bạn. Quy tắc chung là cứ 60.000–100.000 km đối với bugi và 80.000–100.000 km đối với dây curoa và ống mềm.
- Nên thay bộ lọc không khí sau mỗi 20.000–30.000 km. Chỉ nên thay lọc nhiên liệu sau 50.000–100.000 km.
- Thay dây đai thời gian cho ô tô của bạn bốn hoặc năm năm một lần . Nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó ngay lập tức.
- Thêm phụ gia hoặc chất làm sạch hệ thống nhiên liệu sau mỗi 5.000-10.000 km. Nó có thể giúp cải thiện hiệu suất động cơ của bạn.
- Kiểm tra đèn và áp suất lốp hàng tháng. Đây là điều bạn có thể tự làm.
- Việc kiểm tra vòng quay của lốp và phanh phải được thực hiện ở mỗi lần thay dầu khác hoặc cứ sau 10.000 km. Họ là điểm tiếp xúc chính của bạn với con đường và điều quan trọng là cả hai đều ở trạng thái tốt nhất.
- Xả hệ thống làm mát ba năm một lần hoặc 80.000-100.000 km. Kiểm tra xem có rò rỉ, tắc nghẽn, nhiễm bẩn và các vấn đề ăn mòn / oxy hóa hay không.
- Xả dầu phanh hai năm một lần. Điều này sẽ đảm bảo hệ thống phanh của bạn hoạt động bình thường.
- Nên xả hệ thống lái trợ lực ít nhất sau mỗi 50.000 km.
- Lên kế hoạch thay dầu hộp số tay ít nhất 50.000 km một lần.
- Thay đổi chất lỏng và bộ lọc của hộp số tự động. Mặc dù thời điểm bạn nên làm là khác nhau, nhưng bạn không nên đi quá 100.000 km mà không có.
- Bạn nên thay dầu hộp số tay ly hợp đơn hoặc ly hợp kép hoặc dịch vụ thay dầu vi sai sau mỗi 50.000 km. Cùng lúc đó, bạn sẽ được thay dầu hộp số tay.
Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc nhà sản xuất của bạn
Nếu bạn không chắc khi nào chiếc xe của mình cần được bảo dưỡng, hãy kiểm tra sách hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc trang web của nhà sản xuất để biết thông tin chi tiết cụ thể liên quan đến sản phẩm và kiểu xe của bạn. Thợ máy thông thường của bạn cũng có thể cho bạn biết. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ đèn khẩn cấp nào bật sáng, nghe thấy bất kỳ tiếng động lạ nào hoặc ngửi thấy bất kỳ điều gì bất thường phát ra từ xe của bạn, điều đó sẽ không có nghĩa là bạn có thể muốn mang xe đến ga ra địa phương của mình.
