Dan Ferrell viết về việc tự sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Anh ấy có chứng chỉ về công nghệ tự động hóa và điều khiển.
Các triệu chứng rò rỉ khí thải có thể bao gồm một hoặc nhiều điều sau :
Ống xả thu thập các khí đốt có nhiệt độ cao và dẫn chúng qua đường ống dẫn xuống, bộ chuyển đổi xúc tác, bộ giảm thanh và ống xả ở phía sau xe.
Rò rỉ có thể xảy ra ở bất cứ đâu dọc theo hệ thống xả. Ống góp bị nứt, miếng đệm ống góp bị xì (được sử dụng trên một số động cơ), miếng đệm ống kém hoặc đường ống bị rỉ sét đều có thể cho phép khí thải thoát ra ngoài và tạo ra tiếng ồn lớn.
Các phần sau đây sẽ giúp bạn tìm ra chỗ rò rỉ khí thải tiềm ẩn. Trong quá trình chẩn đoán này, bạn nên có sổ tay hướng dẫn sửa chữa xe cho kiểu và loại xe cụ thể của bạn.
Nếu bạn chưa có sách hướng dẫn này, bạn có thể tìm thấy một bản sao tương đối rẻ qua Amazon. Hướng dẫn sử dụng Haynes bao gồm hình ảnh, hình ảnh và quy trình từng bước cho nhiều dự án khắc phục sự cố, thay thế phụ tùng và bảo trì. Vì vậy, bạn có thể thu lại khoản đầu tư nhỏ của mình trong một khoảng thời gian ngắn.
Và, trong trường hợp bạn đang thắc mắc, trong video sau đây, bạn có thể nghe thấy âm thanh 'sủi bọt' phát ra từ một lỗ rò rỉ khí thải.
| Chỉ mục |
|---|
| 1. Điều gì có thể gây ra rò rỉ khí thải? |
| 2. Kiểm tra Hệ thống xả |
| Một phương pháp đơn giản để tìm rò rỉ khí thải |
| 3. Loại bỏ Manifold xả |
| Rò rỉ các triệu chứng của tấm đệm ống xả |
| 4. Thay thế một miếng đệm ống xả |
| 5. Chẩn đoán đường ống xả hoặc rò rỉ chung |
| Video:Rò rỉ ống xả khớp Donut |
| 6. Ngăn ngừa việc sửa chữa hệ thống xả tốn kém |
Có thể có một số lý do tại sao và hệ thống xả có thể bắt đầu bị rò rỉ. Một số lý do phổ biến nhất là:
Trước khi bạn bắt đầu khắc phục sự cố hệ thống xả trong ô tô của mình, nếu có thể, hãy cố gắng tìm hiểu xem vị trí có khả năng bị rò rỉ ở khu vực nào của hệ thống.
Điều này có vẻ hiển nhiên nhưng bạn có thể tiết kiệm rất nhiều thời gian chỉ bằng cách ghi lại một số bằng chứng trong tay.
Bắt đầu tìm kiếm ở đâu:
1. Tiếng tích tắc, phập phồng hoặc tiếng ồn lớn dưới mui xe dường như dừng lại sau khi động cơ nóng lên?
Bắt đầu chẩn đoán của bạn ở ống xả, bao gồm cả khu vực miếng đệm.
2. Bạn có thể ngửi thấy khói thải từ bên trong cabin bất cứ lúc nào bạn đang lái xe?
Bạn có thể đang xử lý ống góp bị rò rỉ, rò rỉ trong đường ống dẫn xuống giữa ống góp, bộ chuyển đổi xúc tác hoặc một trong các khớp nối.
3. Có tiếng ồn lớn, nhịp nhàng phát ra từ gầm xe bất cứ khi nào bạn khởi động động cơ không?
Kiểm tra rò rỉ dọc theo ống xả và các khớp nối.
4. Bạn có thể thấy khói bốc ra từ gầm xe khi nổ máy không?
Khởi động động cơ và quan sát bên dưới xe để xem dường như khói thải ra từ bộ phận nào.
5. Hệ thống xả có quá ồn không?
Kiểm tra lỗ hổng, vùng bị rỉ sét hoặc muội đen trong đường ống dẫn, khớp nối, bộ chuyển đổi xúc tác hoặc bộ giảm thanh. Tuy nhiên, khi kiểm tra bộ giảm thanh, bạn có thể tìm thấy một lỗ nhỏ ở phía sau của nó. Đó là lỗ thoát nước để ngăn sự tích tụ rỉ sét. Vì vậy, đừng lo lắng về điều đó.
Phương pháp đơn giản để tìm rò rỉ khí thải:
Một kỹ thuật phổ biến để xác định vị trí rò rỉ khí thải là kết nối máy hút bụi với ống xả của ô tô. Máy hút bụi phải có thể thổi không khí.
Khi động cơ đã nguội, hãy kết nối máy hút bụi với ống xả của ô tô, bật máy hút bụi và bắt đầu phun nước xà phòng xung quanh ống xả, ống xả, bộ chuyển đổi xúc tác, bộ giảm thanh và các khớp nối.
Bong bóng sẽ hình thành xung quanh chỗ rò rỉ.
Khi bạn đã tìm thấy lỗ rò rỉ, hãy quyết định xem đó là thứ bạn có thể hoặc muốn tự khắc phục. Có một số phương pháp sửa chữa để đối phó với rò rỉ khí thải.
Tìm kiếm nhanh trên internet có thể tạo ra một số video và bài báo đề xuất cách khắc phục rò rỉ khí thải.
Chỉ cần lưu ý rằng việc sử dụng các sản phẩm hậu mãi để xử lý các vết nứt của ống góp hoặc đường ống bị hỏng quá gần bộ chuyển đổi xúc tác hoặc bộ giảm thanh có thể không hoạt động quá tốt do giãn nở nhiệt. Hàn vết nứt hoặc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác hoặc bộ giảm thanh có thể là lựa chọn tốt nhất trong một số trường hợp.
Bạn đã phát hiện ra một ống xả hoặc miếng đệm bị rò rỉ. Đôi khi, việc sửa chữa ống xả có thể được thực hiện tại chỗ. Ví dụ, nếu khu vực bị hư hỏng có thể tiếp cận được, bạn có thể hàn một vết nứt mà không cần tháo ống góp; khi khác, có thể cần phải tháo ống góp để kiểm tra kỹ hơn, để sửa chữa hoặc thay thế một miếng đệm bị xì.
Các bước sau sẽ giúp bạn tháo ống xả:
Nếu bạn không chắc liệu có cần thiết phải tháo ống góp để sửa chữa hay không, hãy hỏi ý kiến cửa hàng ô tô của bạn. Bạn có thể tiết kiệm thời gian và tiền bạc.
Việc bu lông, đai ốc hoặc đinh tán bị gãy không phải là chuyện hiếm. Nếu cần, hãy tìm bộ dụng cụ sửa chữa dây buộc xả để giúp bạn tháo phần cứng gắn bị hỏng hoặc bị hỏng.
Sau khi tháo ống góp, hãy kiểm tra kỹ phần thân để tìm các vết nứt hoặc hư hỏng.
Những gợi ý sau đây có thể giúp bạn lắp đặt lại ống xả.
Việc tuân theo một trình tự lắp đặt thích hợp sẽ tránh làm hỏng phần cứng lắp đặt, miếng đệm và ống xả.
Nếu bạn cần thay thế miếng đệm ống xả, hãy làm theo các gợi ý trong phần trước Tháo lắp ống xả. Sau đó, tiến hành các bước sau.
Kiểm tra trực quan các đường ống và bộ phận của hệ thống xả.
Video tiếp theo cho bạn thấy cách một chiếc bánh rán bị thiếu khớp đã gây ra tiếng ồn lớn trong ống xả.
Hệ thống ống xả bị rò rỉ có thể gây nguy hiểm, không chỉ cho xe của bạn mà cho chính bạn và bất kỳ người nào khác đi cùng bạn. Khí thải cực độc có thể rò rỉ vào cabin.
Chẩn đoán hệ thống xả của bạn ngay khi bạn nghi ngờ có vấn đề và thực hiện các sửa chữa cần thiết.
Đôi khi, việc xác định nguồn rò rỉ không phải là điều dễ dàng. Các cửa hàng ô tô sử dụng khí nén và máy hút khói để chẩn đoán rò rỉ hệ thống xả.
Tuy nhiên, các kỹ thuật viên xe hơi cũng thường sử dụng phương pháp kiểm tra bằng mắt, giống như cách bạn có thể làm tại nhà. Đó là bởi vì, trong nhiều trường hợp, bạn có thể xác định vị trí rò rỉ chỉ bằng cách kiểm tra ống góp, khớp nối và đường ống, nếu bạn biết cách và cách tìm kiếm.
Các bước được nêu trong bài đăng này sẽ giúp bạn xác định vị trí thậm chí khó tìm thấy rò rỉ khí thải.
Nội dung này chính xác và đúng theo hiểu biết tốt nhất của tác giả và không nhằm thay thế cho lời khuyên chính thức và cá nhân từ một chuyên gia có trình độ.
Cách EV Connect giúp trạm sạc dịch vụ vượt quá cài đặt ban đầu
Chiếc xe bạn lái ảnh hưởng đến hình ảnh của bạn như thế nào
3057 Vs. 3157 Bóng đèn:Sự khác biệt là gì?
Leicester để dùng thử tại các điểm thu phí EV khu dân cư trên phố