Hãy nhớ lại những ngày mà người tiêu dùng chỉ có hai mối quan tâm trong việc lựa chọn lốp xe, tường đen hoặc tường trắng. Ngày nay, sự lựa chọn đó vẫn còn, nhưng công nghệ sản xuất lốp xe đã phát triển đến mức người tiêu dùng có thể lựa chọn loại lốp thay thế có lực cản lăn ít hơn (bí quyết giúp tiết kiệm xăng hơn). Bạn muốn lốp xe phù hợp với mọi thời tiết, lốp xe thông thường hay lốp xe chạy trên tuyết? Lốp xe có các tùy chọn khác, bao gồm Tuổi thọ, chẳng hạn như 40.000, 60.000 và nhiều hơn nữa - khoảng cách mà lốp tồn tại càng xa, chúng càng đắt hơn. Ngày nay, bạn có thể lựa chọn lốp xe bình thường hoặc lốp xe chạy bằng phẳng. Lốp xe chạy bằng phẳng cho phép bạn tháo lốp dự phòng và loại bỏ trọng lượng tăng thêm cũng giúp cải thiện quãng đường đi được. Một lựa chọn khác là lốp được chế tạo với lớp lót bên trong đặc biệt, giúp chúng êm hơn khi lái xe.
Trong khi danh sách trên là một bản mẫu của tất cả các tùy chọn lốp mà người mua có ngày hôm nay, thì vào tháng 3 năm 2015, Goodyear đã giới thiệu một mẫu lốp ý tưởng tại Triển lãm ô tô quốc tế Geneva. Được gọi là lốp BH-03, thiết kế của nó cho phép nó tạo ra điện cho xe ô tô “chạy hoàn toàn bằng điện” và xe hybrid. Ngoài ra, triển lãm còn giới thiệu một số mẫu xe ý tưởng của năm 2015. Cho đến nay, những chiếc lốp được Goodyear ra mắt tại Geneva, vẫn chưa được nhìn thấy tại bất kỳ triển lãm xe hơi nào ở Hoa Kỳ. Hiện tại, rào cản lớn nhất đối với doanh số bán xe điện và xe hybrid là khoảng cách hạn chế mà chúng có thể di chuyển trong một lần sạc. Trong khi các trạm thu phí mọc lên khắp Bắc California, sự phân bố của chúng rất thưa thớt và các bãi đậu xe chỉ có một hoặc hai bộ sạc. Khi ô tô chạy bằng khí đốt trở nên phổ biến, chúng đã làm nảy sinh một ngành công nghiệp mới - các trạm đổ xăng cho người lái xe sử dụng. Có những ngày, một nhân viên đổ đầy bình của bạn, kiểm tra dầu và lau kính chắn gió của bạn. Ngày nay, gần như tất cả các trạm xăng đều tự phục vụ và một số ít có chỗ cho ô tô điện. Tuy nhiên, với các loại lốp như BH03, công nghệ có thể giúp đi tắt đón đầu nhu cầu sử dụng trạm sạc bằng cách tạo ra điện từ lốp ô tô của bạn. Khái niệm này không phải là mới. Một bài báo trên Reddit vào năm 2012 đã thảo luận về việc sử dụng lốp xe để thu điện và chuyển nó đến xe hơi từ dây cáp điện ngầm. Tất nhiên, điều đó sẽ cần những thay đổi lớn và tốn kém về cơ sở hạ tầng ngay cả trên những con đường mới được xây mới hoặc cải tạo gần đây.
Lốp xe sinh ra nhiệt, nhiệt lượng chỉ đơn giản là một dạng năng lượng mà nếu được thu thập, nó có thể được chuyển đổi thành điện năng. Theo Goodyear Tires, lốp BHO3 tạo ra điện theo hai cách:- Thứ nhất - là do tác động của một số vật liệu trong lốp có tác dụng thu nhiệt và biến nhiệt năng thành điện năng khi lốp lăn và tạo ma sát. - Phương pháp thứ hai - sử dụng một phương pháp mới cho cấu tạo của lốp xe. Vỏ xe có một lớp vật liệu áp điện cho phép lốp xe BH03 thu nhiệt và trong khi xe đứng yên sẽ thu nhiệt từ nhựa đường nóng và tiếp xúc với ánh sáng tạo ra nhiều điện hơn. Do các công nghệ được sử dụng để sản xuất lốp xe, lốp xe này giống như không có loại lốp xe nào khác mà bạn từng thấy!
Joe Zekoski, Phó chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc kỹ thuật của Goodyear cho biết, “Khi nhu cầu về ô tô điện ngày càng tăng, công nghệ này có tiềm năng đóng góp đáng kể vào giải pháp cho những thách thức về di chuyển trong tương lai. Công nghệ lốp xe có tầm nhìn xa này có thể loại bỏ những lo lắng về phạm vi phương tiện mà người lái xe có thể có đối với ô tô điện. Điều quan trọng hơn bao giờ hết đối với chúng tôi là phải bám trụ vững chắc vào quá trình đổi mới dựa trên thị trường của mình, quá trình này kêu gọi chúng tôi tập trung vào và dự đoán, các nhu cầu đang phát triển nhanh chóng của khách hàng. ” Hiện tại, Goodyear Tires vẫn chưa tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về loại lốp BOH3. Hiện tại, Goodyear Tire đang tìm hiểu về năng lượng mà lốp xe sẽ tạo ra, năng lượng tạo ra từ lốp xe sẽ đến pin như thế nào, khi nào hoặc nếu những chiếc lốp ý tưởng này sẽ ra mắt công chúng và chúng sẽ có giá bao nhiêu.
Công ty lốp xe Goodyear cũng đã giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế Geneva 2015, một mẫu lốp ý tưởng khác mà công ty gọi là Lốp ống ba. Những chiếc lốp này có ba săm bên trong và một máy bơm tích hợp. Lý do cho loại lốp này là nó có thể thích ứng với mọi loại điều kiện đường xá và thời tiết, lốp ý tưởng có ba chế độ cài đặt:
Zekoski, phát biểu về cả hai mẫu lốp ý tưởng cho biết: “Những mẫu lốp ý tưởng này hình dung lại vai trò của lốp xe trong tương lai. Chúng tôi hình dung một tương lai trong đó các sản phẩm của chúng tôi trở nên tích hợp hơn với phương tiện và người tiêu dùng, thân thiện với môi trường hơn và linh hoạt hơn. ”
Tài nguyên bổ sung liên quan đến bài đăng này:
Nguồn 1
Nguồn 2
Cách sạc pin ô tô
Cách kích thích pin ô tô của bạn
Cách tự thay lốp ô tô?
Cách bạn có thể kéo dài tuổi thọ của lốp xe ô tô của mình