Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách đọc dữ liệu khung cố định OBD2

Chỉ cần đọc bài viết này nếu bạn muốn:
• Hiểu dữ liệu khung đóng băng được cung cấp trên máy quét OBD2
• Biết cách đọc dữ liệu khung hình cố định
Sau đó, chắc chắn, bạn sẽ YÊU nó.

Trên thực tế, dữ liệu khung hình đóng băng đóng một phần quan trọng trong việc chẩn đoán và phát hiện các vấn đề lớn và nhỏ. Tuy nhiên, việc giải thích khung đóng băng không phải là điều dễ dàng đối với bất kỳ tài xế nào, đặc biệt là đối với những người có ít kiến ​​thức về ô tô.

Trong bài viết này, tôi sẽ giúp bạn trả lời các câu hỏi "Khung đóng băng OBD2 là gì?" và "Làm thế nào để đọc nó?".

OBD2 Freeze Frame cho phép bạn chẩn đoán bất kỳ lỗi nào với ô tô của mình và khắc phục bằng cách giải quyết vấn đề hoặc thay thế cảm biến của bạn.

Mục lục

  • 1 Dữ liệu khung cố định OBD2 là gì?
  • 2 Cách đọc dữ liệu khung cố định OBD2
  • 3 Kết luận

Dữ liệu khung cố định OBD2 là gì?

Hầu hết các loại xe được sản xuất ngày nay đều tương thích với hệ thống này. OBD-II có nghĩa là chẩn đoán tích hợp. Trở lại năm 1970, một số nhà sản xuất ô tô bắt đầu sử dụng máy tính để theo dõi và điều chỉnh chức năng của hệ thống truyền lực. Điều này được thực hiện như một cách tuân thủ các tiêu chuẩn của chính phủ về kiểm soát khí thải của ô tô mới. OBD2 là một bộ tiêu chuẩn được tạo ra bởi SAE (Hiệp hội Kỹ sư Ô tô) và được CARB và EPA phê duyệt để thực hiện từ năm 1996. Theo ngôn ngữ của Layman, khung đóng băng cho phép bạn chẩn đoán bất kỳ lỗi nào xảy ra với ô tô của mình và khắc phục lỗi đó bằng cách giải quyết vấn đề hoặc thay thế cảm biến của bạn.

Lần đầu tiên bạn nhìn vào dữ liệu khung đóng băng OBD2, bạn có thể thấy rằng nó hầu như không có ý nghĩa gì đối với bạn ngoài một danh sách các mã với số, ký hiệu và từ viết tắt. Đối với những người mới bắt đầu tự làm xe hơi khó có thể hiểu được ý nghĩa của dữ liệu khung đóng băng OBD2.

Dữ liệu khung cố định là dữ liệu được thu thập khi sự cố xảy ra. Nó giống như một hiện trường vụ án cung cấp cho bạn thông tin hữu ích về các giá trị của PID khi một DTC được kích hoạt, có nghĩa là dữ liệu khung đóng băng cho bạn biết các thông số hoặc thành phần khác hoạt động như thế nào khi ECU lưu trữ mã lỗi. Đó là khi hiện trường vụ án được bắn. Việc giải thích dữ liệu rất hữu ích trong việc xác định nguyên nhân của bất kỳ lỗi nào của hệ thống phát thải.

Cách đọc dữ liệu khung cố định OBD2

Để biết cách đọc dữ liệu khung cố định OBD2, bạn nên biết một số yếu tố phổ biến trên OBD2 đó đóng băng dữ liệu khung

Như đã nói ở trên, khi khung đóng băng OBD II có sẵn cho Mã sự cố chẩn đoán (DTC), bạn có thể xác định nó bằng biểu tượng máy ảnh trên công cụ quét. Nó đi kèm với mã DTC, mô tả và trạng thái. Nhấp vào tab “Xem khung cố định” và một cửa sổ có thông tin chi tiết, so sánh các tùy chọn song song và các báo cáo kiểm soát sẽ mở ra. So sánh các tùy chọn song song giúp bạn truy cập dữ liệu từ nhiều loại khung hình cố định cạnh nhau bằng cách chia đôi màn hình của bạn theo chiều dọc. Để tiết kiệm thời gian khi cuộn qua các DTC khác nhau để kiểm tra xem cái nào có biểu tượng máy ảnh hay không, hãy đảm bảo nút View Freeze Frame chỉ được sử dụng khi DTC của bạn có thể truy cập thông tin Freeze Frame.

Các yếu tố phổ biến khác trên màn hình khung cố định OBD2 :

  • Bạn cũng có thể kiểm tra lịch sử khung cố định, lịch sử này hiển thị dữ liệu trước đó của bạn. Nó có sẵn trên màn hình trên thiết bị di động của bạn.
  • Làm mới trang chứa dữ liệu mới nhất.
  • Xem bài viết DTC:mở bài viết khắc phục sự cố Tất cả dữ liệu do đó cung cấp DTC cụ thể.
  • Xóa các mã đang hoạt động để xóa tất cả các mã đang hoạt động mà ECU trên ô tô của bạn có. Bạn cũng có thể sử dụng nó để đặt lại màn hình sẵn sàng phát thải của mình.
Dữ liệu khung cố định OBD2.

Dữ liệu khung cố định OBDII và ý nghĩa của chúng :

  • Lỗi P0420 xảy ra hai lần một tháng và điều đó có nghĩa là mã sẵn sàng đang đọc tốt.
  • Fuel SYS 1 CL có nghĩa là bộ phun nhiên liệu đang ở chế độ vòng lặp kín.
  • Fuel SYS 2 N / A nghĩa là không có vòi phun nhiên liệu trong bình 2. Điều này có nghĩa là động cơ 4/6 xi lanh thẳng hàng.
  • Tải PCT 92,2 cho biết không khí đi vào động cơ dưới 100%.
  • ECT (F) 221 cho nhiệt độ nước làm mát động cơ.
  • Rpm có nghĩa là RPM (động cơ) khi dữ liệu được thu thập.
  • VSS (mph) 52 cho biết động cơ ô tô của bạn tại thời điểm ghi lại thông tin.

Kết luận

Hệ thống Khung đóng băng OBDII là một máy quét chẩn đoán rất đơn giản và thiết thực, đáp ứng nhu cầu của người lái xe ở mọi lứa tuổi và chuyên môn cùng với (các) phương tiện của họ. Điều tốt nhất của tất cả là khả năng kết nối Internet cũng như PC của bạn để giải quyết mọi lỗi chẩn đoán trên ô tô.

Từ những lý do trên, chúng ta có thể thấy tầm quan trọng của việc biết cách xem và đọc dữ liệu khung cố định OBD2.

Bây giờ tôi muốn nghe suy nghĩ của bạn. Hãy cho tôi biết bằng cách để lại bình luận bên dưới ngay bây giờ.


Cách đọc đúng ước tính sửa chữa ô tô của bạn

Cách kiểm tra cảm biến O2 của bạn bằng công cụ quét OBD2

Cách đọc mẫu lốp xe &cải thiện sự an toàn của bạn

Bảo dưỡng ô tô

Cách biến Máy cắt cỏ của bạn thành Máy cắt cỏ