Mỗi tháng, chúng tôi thấy một số chiếc Merc tốt nhất đi qua cửa hàng hiệu Mercedes của chúng tôi, và trong vài năm qua, chúng tôi phải giao nó cho gã khổng lồ Đức này để sản xuất một loạt các loại xe không ngừng cải tiến.
Năm ngoái, những nỗ lực của nhà sản xuất ô tô đã được đền đáp xứng đáng khi Mercedes lần đầu tiên vượt qua BMW để trở thành công ty dẫn đầu toàn cầu về doanh số bán xe sang trong nhiều năm. Tại Hoa Kỳ từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2017, Mercedes-Benz dẫn trước đối thủ chính tới 7.500 chiếc. Tất cả thành công này có được là nhờ một loạt xe đáng gờm với ít điểm yếu.
Hãy cùng xem xét kỹ hơn một số phạm vi mô hình đã nâng thương hiệu lên một tầm cao mới.
Trong một thị trường đang dần từ bỏ mẫu sedan ba hộp truyền thống để chuyển sang dòng SUV hầm hố hơn, GLC nổi bật như một trong những mẫu xe tốt nhất. Với nền tảng C-Class của nó (và tất cả chúng ta đều biết C hiện tại tốt như thế nào), GLC và người anh em coupe hào nhoáng của nó bổ sung vào thiết kế hấp dẫn kết hợp và chiều cao xe nâng lên đã trở nên rất được săn đón. Mercedes cũng đang cung cấp thiết kế nội thất và mặc dù GLC có thể không thực sự được chế tạo tốt hơn Audi hoặc BMW tương đương, nhưng nội thất của nó dễ dàng mang lại cảm giác tốt nhất trong dịp này.
Mặc dù ít đặc biệt hơn so với trước đây, E-Class cũng có nhiều khả năng hơn bao giờ hết, một thực tế được hỗ trợ bởi nó đã nhận giải thưởng chiếc xe sang trọng của năm trên thế giới vào tháng 4, đánh bại 5 Series mới trong quá trình này. Với nội thất nổi bật, đặc trưng của Mercedes mang đến sự sang trọng và tiện nghi, và một loạt các công nghệ hỗ trợ người lái thời đại mới, E-Class không sai một chút nào. Điều đó nói rằng, E mới là một lựa chọn tốt cho một số công việc về hiệu suất và kiểu dáng, vì ngoại thất thiếu sự sắc sảo nhỏ gọn của C-Class và sự hiện diện tuyệt đối của S-Class, và nói về cái sau…
Mặc dù Mercedes đã sản xuất một số mẫu SUV tốt nhất thế giới, nhưng bản chất của những gì thương hiệu này hướng đến vẫn thể hiện rõ nét nhất ở S-Class. BMW đã đáp lại bằng chiếc 7 Series mới đầy ấn tượng, nhưng S-Class dường như chưa bao giờ đánh mất danh hiệu chuẩn mực. Giờ đây, chữ S đã được cập nhật để tiếp tục thiết lập vị thế thống trị của mình trong phân khúc. Mặc dù vẫn giữ được sự thoải mái khi lái xe hoàn hảo, nhưng một loạt động cơ mới - bao gồm cả động cơ 6 cấp thẳng hàng - có nghĩa là nó thậm chí còn hiệu quả hơn trước đây. Mercedes cũng đã thực hiện một bước nữa đối với việc lái xe tự động, với các hệ thống hỗ trợ lái xe khác nhau của nó đều được tinh chỉnh:một lần chạm vào cuống chỉ báo giờ đây là tất cả những gì cần thiết cho S-Class để kiểm tra xem chuyển làn có an toàn hay không và chiếc xe có thể thực hiện nó mà không cần can thiệp thủ công. Câu cửa miệng cũ “nó tự lái” đang thực sự bắt đầu có hiệu lực.
Không nghi ngờ gì nữa, sức hấp dẫn của thương hiệu Mercedes đã có một bước tiến nhảy vọt nhờ sự thành công của các mẫu xe AMG trong hơn một thập kỷ qua. Với mô hình AMG trong hầu hết mọi dòng xe, Mercedes rõ ràng tin tưởng vào việc tạo ra động cơ cảm xúc cũng giống như loại xe sang trọng và điều đó không phải lúc nào cũng vậy. C63 có lẽ vẫn là thiết bị hấp dẫn nhất nhờ kích thước tương đối nhỏ gọn của nó. Trong khi các mẫu E- và S-Class AMG quen với hệ thống lái băng đồng tốc độ cao, thì C63 nhỏ hơn là đối thủ hợp pháp của BMW M4, thậm chí phải hy sinh sự thoải mái trong nhiệm vụ mang lại cảm giác lái hấp dẫn. Nó cũng giúp nó có âm thanh và trông tuyệt vời.
Bạn có nghĩ rằng Mercedes-Benz đã tạo ra sự khác biệt so với các đối thủ BMW và Audi, hay ba gã khổng lồ của Đức này đã kết hợp chặt chẽ với nhau như họ đã từng có? Hãy cho chúng tôi biết trên trang Facebook của chúng tôi!
Chẩn đoán tại chỗ:Từ lịch sử đến các ứng dụng thực tế của nó trong cuộc sống của chúng ta
Cái nhìn độc quyền về Mercedes-Maybach
Mercedes thấy gì khi ít cửa hàng sửa chữa nhất?
Tại sao khói bốc ra từ hệ thống xả của tôi?