Cách các sửa đổi tự chế của Porsche có thể phá hủy ô tô của bạn

Thiết kế của Porsche là không thể nhầm lẫn, từ Boxster đến Cayenne, mỗi mẫu xe đều mang một thiết kế nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên, thách thức mà nhiều chủ sở hữu Porsche phải đối mặt là làm cho chiếc Porsche của họ nổi bật hơn những chiếc Porsche khác và thực sự phản ánh cá tính của họ. Mặc dù Porsche cho phép tùy chỉnh rất nhiều trong cấu hình của họ, nhưng một số chủ sở hữu tin rằng điều đó là chưa đủ và lựa chọn các sửa đổi thêm của Porsche. Mặc dù các tùy chỉnh bổ sung có thể biến đổi chiếc xe của bạn, nhưng các sửa đổi DIY luôn tiềm ẩn nguy cơ làm hỏng chiếc xe của bạn.

Rắc rối với các sửa đổi tự làm

Bây giờ chúng tôi có thể điền vào một số bài viết về lý do và cách sửa đổi có thể ảnh hưởng đến giá trị bán lại, làm mất hiệu lực bảo hành hoặc thực hiện những thay đổi không thể thay đổi đối với xe của bạn, nhưng nếu bạn đã quyết tâm sửa đổi, bạn sẽ biết điều này. Thay vào đó, hãy tập trung vào việc các sửa đổi DIY có thể ảnh hưởng như thế nào đến khả năng sử dụng, khả năng lái và sức hấp dẫn tổng thể của ô tô của bạn.

• Sửa đổi Hiệu suất Tự làm

  Các sửa đổi phổ biến nhất mà chủ sở hữu tìm kiếm là để khai thác toàn bộ tiềm năng của những chiếc Porsche của họ bằng các nâng cấp về hiệu suất. Điều này có thể đơn giản như điều chỉnh ECU từ Cobb, để cài đặt và nâng cấp turbo đầy đủ. Mặc dù những nâng cấp này có thể được thực hiện tại nhà, nhưng vấn đề phát sinh khi các chuyên gia không tham gia. Cần có sự vào cuộc của các chuyên gia vì những sửa đổi này có thể tạo ra một chiếc xe mất cân bằng. Mặc dù bạn có thể đang tăng đáng kể sức mạnh cho ô tô của mình, nhưng một số khía cạnh khác của ô tô sẽ bị ảnh hưởng ngay lập tức. Công suất tăng lên sẽ ảnh hưởng đến phanh, và trong những trường hợp nghiêm trọng hơn ảnh hưởng đến quãng đường phanh. Điều này có thể khiến chiếc xe trở nên cực kỳ khó lái nếu động cơ tạo ra nhiều công suất hơn mức mà khung xe có thể xử lý.

  Rủi ro tiếp theo đi kèm với các sửa đổi DIY là các sửa đổi không hoàn chỉnh. Một số loại xe tăng áp sử dụng van chuyển hướng, điều này chuyển hướng áp suất bổ sung do turbo tạo ra về phía ống xả để giúp tăng áp trở lại. Với một turbo lớn hơn, áp suất được tạo ra có thể quá lớn để chạy qua van chuyển đổi một cách đáng tin cậy và thay vào đó sẽ cần tháo và lắp van xả khí quyển.

  Tiếp tục với nâng cấp DIY Turbo, những nâng cấp này có thể làm giảm độ tin cậy của ô tô của bạn. Việc nâng cấp turbo lớn có thể khiến xe khó khởi động hơn hoặc tạo thêm áp lực lên bên trong động cơ có thể gây ra hỏng hóc tốn kém và yêu cầu chế tạo lại động cơ tốn kém. Các sửa đổi khác như hoán đổi kim phun hoặc các bộ phận động cơ được chế tạo riêng có thể khiến việc chế tạo lại này trở nên khó khăn hơn vì thợ cơ khí của bạn sẽ phải tìm các bộ phận phù hợp để đảm bảo việc chế tạo lại được thực hiện chính xác và thường xuyên hơn là trung tâm bảo hành Porsche của bạn sẽ không thể bảo dưỡng hoặc bảo dưỡng phương tiện của bạn.

• Tự sửa đổi hình ảnh

  Đổi vành đơn giản hoặc bộ body kit tùy chỉnh là một trong những cách dễ dàng hơn để sửa đổi chiếc Porsche của bạn để có một diện mạo độc đáo. Những sửa đổi này nổi tiếng là tưởng chừng dễ dàng nhưng lại trở thành những công việc tốn thời gian vô cùng. Việc thay đổi vành xe liên quan nhiều đến chiếc xe của bạn hơn là tính thẩm mỹ đơn thuần. Nó hoàn toàn có thể làm thay đổi các đặc điểm xử lý của bạn. Vành lớn hơn có thể làm cho xe của bạn cảm thấy nhạy hơn nhưng làm cho việc lái xe trở nên khó khăn hơn trong khi vành rộng hơn sẽ cho phép lốp rộng hơn có thể giúp bám đường nhưng có thể cọ xát vào vòm bánh xe và gây tổn thương thân xe.

  Việc tùy chỉnh thân xe có vẻ dễ dàng:chỉ cần tháo bộ phận cũ và lắp các bộ phận mới vào, nhưng với chiếc Porsche của bạn, điều đó có thể không đơn giản như vậy. Hãy nhớ rằng một số bộ dụng cụ yêu cầu sửa đổi các tấm thân khác có thể ảnh hưởng đến cảm biến và khiến một số thiết bị điện tử phản ứng theo cách không thể đoán trước. Một tấm cản tùy chỉnh cũng có thể yêu cầu thay đổi thiết bị điện tử hoặc kéo dài dây cáp dẫn đến đèn sương mù và cảm biến PDC, có nguy cơ dẫn đến các sự cố điện nghiêm trọng hơn. Màu sơn của ô tô cũng có thể thay đổi khi tiếp xúc với ánh sáng mặt trời và lớp sơn pha sẵn có thể không phù hợp với phần còn lại của xe của bạn. Hãy nhớ rằng một thợ sơn xe không có kinh nghiệm có thể làm hỏng lớp sơn xe ô tô của bạn bằng cách sơn các bộ phận mới không tốt, dẫn đến lớp sơn bị bong tróc da cam và lớp sơn không đều màu.

Nhờ một chuyên gia sửa đổi xe của bạn chuyên nghiệp đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đều tương thích, được lắp đặt theo bộ tiêu chuẩn của Porsche và quan trọng nhất là đảm bảo rằng bất kỳ sửa đổi nào cũng chỉ cải thiện chất lượng xe của bạn và có thể cung cấp hỗ trợ sau bán hàng mà Porsche không thể làm được nữa.