Sửa chữa Mercedes:Bộ điều chỉnh cửa sổ bị mòn

Mercedes-Benz đã xây dựng danh tiếng của mình dựa trên hai nguyên tắc cốt lõi. Độ bền và sang trọng, nhưng cho dù một chiếc xe được chế tạo tốt đến đâu, cho dù chiếc xe Mercedes của bạn được bảo dưỡng tốt đến đâu, tất cả các bộ phận sẽ bị hao mòn. Có một bộ phận cụ thể trong chiếc Mercedes của bạn mà khi nó hỏng, ngay lập tức sẽ khiến chiếc xe của bạn không được tin cậy và đặc biệt sang trọng. Chúng tôi đang nói về bộ điều chỉnh cửa sổ của bạn, một thiết bị sửa chữa Mercedes phổ biến .

Window Regulator là gì?

Đa số các xe có cửa sổ chỉnh điện đều sử dụng bộ điều chỉnh cửa sổ. Bộ điều chỉnh cửa sổ là thiết bị đóng mở cửa sổ ô tô của bạn. Mercedes-Benz sử dụng thiết lập bộ điều chỉnh điều khiển bằng cáp. Bất cứ khi nào bạn mở hoặc đóng cửa sổ ô tô của mình, một động cơ điện sẽ kéo và thả vào các đầu khác nhau của dây cáp để nâng hoặc hạ kính cửa sổ.

Làm cách nào mà bộ điều chỉnh cửa sổ có thể bị lỗi trong chiếc xe Mercedes của tôi?

Bộ điều chỉnh cửa sổ Mercedes-Benz có thể được chia thành bốn phần chính. Các nút cửa sổ. Động cơ điện. Ròng rọc, dây cáp và thanh dẫn hướng và cuối cùng là khung kim loại giữ kính. Một trong những bộ phận này có thể là thủ phạm của bộ điều chỉnh cửa sổ bị hỏng

Nút Cửa sổ

Nếu bạn cố gắng mở và đóng cửa sổ của mình nhưng không có gì xảy ra, các công tắc bên trong nút có thể đã bị hỏng hoặc các điểm tiếp xúc điện dẫn đến nút bị ăn mòn hoặc bị hỏng. Nếu nút không thể gửi tín hiệu đến bộ điều chỉnh, cửa sổ của bạn sẽ không hoạt động.

Động cơ điện

Nếu bạn bắt đầu nghe thấy tiếng rên rỉ cơ học lớn phát ra từ cửa ra vào mỗi khi bạn mở hoặc đóng cửa sổ, hoặc nếu cửa sổ của bạn đang mở và đóng quá nhanh hoặc quá chậm, thì rất có thể động cơ điện đang hoạt động. Động cơ điện trong bộ điều chỉnh cửa sổ của bạn tương tự như động cơ bạn tìm thấy trong máy khoan điện hoặc tuốc nơ vít và sau nhiều lần sử dụng, các cuộn dây có thể bị ngắn và cháy. Mặc dù động cơ điều chỉnh có thể được sửa chữa, nhưng việc thay thế nó bằng đơn vị OEM thường dễ dàng và rẻ hơn.

Tách cáp và puli bị hỏng

Khi dây cáp di chuyển qua các puli để mở và đóng cửa sổ của bạn, cả puli và cáp đều bị mòn. Nếu ròng rọc hoặc cáp bị đứt, bạn có thể gặp phải tình trạng cửa sổ mở và đóng không đều hoặc có thể mở và đóng cửa sổ theo cách thủ công mà không gặp bất kỳ lực cản nào. Mercedes Benz cung cấp bộ dụng cụ sửa chữa bộ điều chỉnh đi kèm với dây cáp, thanh dẫn hướng và ròng rọc mới.

Khung điều chỉnh

Khung bộ điều chỉnh giữ kính, động cơ điện, ròng rọc và thanh dẫn, và rất hiếm khi là nguyên nhân gây hỏng bộ điều chỉnh. Khung truyền thống chỉ gây ra vấn đề nếu một động cơ hậu mãi được lắp đặt có mô-men xoắn quá lớn hoặc không được hiệu chuẩn chính xác và có thể sử dụng dây cáp để xoắn hoặc làm cong khung. Các ví dụ khác về hư hỏng trong khung bộ điều chỉnh bao gồm hư hỏng do va chạm hoặc nếu một chốt giữ khung với cửa bị lỏng hoặc gãy.

Trung tâm sửa chữa Mercedes ở Bãi biển Pompano

Nếu bạn gặp bất kỳ sự cố nào với bộ điều chỉnh cửa sổ Mercedes-Benz của mình, đội ngũ thợ sửa chữa Mercedes đã được đào tạo của chúng tôi có thể nhanh chóng đánh giá và sửa chữa chiếc xe của bạn với những phụ tùng thay thế tốt nhất. Đối với tất cả các nhu cầu về Mercedes-Benz của bạn, hãy nghĩ đến Foreign Affairs Motorwerks, Cơ sở Sửa chữa Ô tô, Hiệu suất &Đua xe Premier của Nam Florida kể từ năm 1978.