Xe Hasyour mất đi vẻ sáng bóng? Bạn có muốn lấy lại showroomsparkle đó không? Vấn đề có thể là do các vết xoáy và quá trình oxy hóa của sơn. Tin tốt là nếu hư hỏng không quá nghiêm trọng thì có thể khắc phục được.
Kiến thức cần thiết về công việc sơn, các sản phẩm chi tiết xe hơi, sẵn sàng bắt tay vào công việc và thời gian. Trước khi tìm hiểu về cách loại bỏ các vết xoáy, vết xước và quá trình oxy hóa, bạn nên biết điều gì đó về lớp sơn trên ô tô của mình.
Hầu hết những chiếc xe được chế tạo trong 30 năm qua đều được sơn bốn lớp. Đầu tiên, kim loại trần nhận được một lớp “E-coat” chống lại sự ăn mòn. Sau lớp sơn E có một lớp sơn lót, tiếp theo là lớp sơn màu. Lớp thứ tư và cuối cùng là lớp áo trong. Như tên của nó, lớp lông trong suốt là một lớp trong suốt cho phép màu sắc hiển thị qua.
Bốn lớp sơn có tổng độ dày từ 100 đến 180 micron (µm). Thông thường, lớp sơn lót dày khoảng 30-35 micromet (µm), tiếp theo là lớp nền dày 10-20 micromet (µm). Lớp nền là lớp sơn có màu sắc mà bạn nhìn thấy khi nhìn vào chiếc xe của mình. Một lớp sơn dày 30-100 µmclear được áp dụng để tạo thành một lớp phủ trong suốt bóng, bảo vệ.
Sơn lót giúp loại bỏ các khuyết tật sản xuất nhỏ và bảo vệ xe khỏi bị ăn mòn, đồng thời cung cấp bề mặt sơn bám dính tốt hơn. Lớp sơn nền chứa màu và thường được gọi là lớp sơn. Lớp sơn trong là lớp phủ bóng và trong suốt giúp bảo vệ lớp sơn nền (sơn) khỏi môi trường. Nó đủ bền để chống mài mòn, một số hóa chất, ô nhiễm và tia cực tím; nó làm chậm tốc độ phai màu bằng cách bảo vệ sắc tố khỏi tia UV trong ánh sáng mặt trời. Lớp sơn trong cũng tạo thêm độ sâu và độ bóng cho sơn.
Nhiều vết trong “công việc sơn” của bạn nằm trên bề mặt trong lớp sơn bóng. Các khuyết điểm về thị giác như vết xước, vết xước, vết đệm và vết xoáy thường chỉ giới hạn trong lớp áo trong. Những chất gây ô nhiễm trong lớp áo trong là những chất có thể được loại bỏ bằng cách đánh bóng.
Hãy quan sát kỹ lớp sơn đã vài năm tuổi và bạn sẽ thấy những đường nhăn "xoáy" xung quanh. Chúng rõ ràng hơn trên sơn tối hơn. Vết xoáy thực chất là những vết xước nông trên lớp áo trong. Bạn nhìn thấy chúng vì chúng bẻ cong ánh sáng chiếu vào ô tô từ một góc.
Nguyên nhân chính gây ra xoáy là chổi rửa xe. Nếu bạn rửa xe bằng tay, sạn trong khăn lau hoặc đồ da khô cũng có thể tạo ra xoáy. Với điều kiện những vòng xoáy này không cắt vào lớp áo màu, chúng có thể bị loại bỏ. Nếu bạn có thể nhìn thấy lớp sơn lót bên dưới lớp sơn màu thì sự hư hại quá lớn đối với quy trình mà chúng tôi sẽ mô tả ở đây và lớp sơn sẽ cần được sơn lại.
Nguyên tử oxy liên kết với hầu hết mọi thứ mà chúng tiếp xúc. Khi chúng liên kết với kim loại, chúng ta gọi nó là gỉ, và khi chúng liên kết với sơn thì đó là quá trình oxy hóa. Ôxy hóa bắt đầu như một vẻ ngoài xỉn màu và nếu không được kiểm soát, sẽ trông giống như phấn. Theo thời gian oxy ăn mòn lớp áo trong, làm lộ lớp sơn màu bên dưới. Quá trình oxy hóa nhẹ đến trung bình thường giới hạn ở lớp áo trong và có thể được loại bỏ bằng hợp chất đánh bóng. Nếu không được xử lý quá trình oxy hóa có thể ăn vào lớp sơn. Quá trình oxy hóa nặng (có thể nhận biết bằng bề mặt phấn) cần được xử lý bằng các phương pháp nằm ngoài phạm vi của bài viết này.
Miễn là lớp sơn trong vẫn còn bao phủ lớp sơn màu thì việc khôi phục là hoàn toàn có thể. Vậy nó được thực hiện như thế nào?
Việc khôi phục lại chiếc xe của bạn về độ sáng bóng “như mới” đòi hỏi phải loại bỏ lớp mỏng vi khuẩn của lớp áo trong. Điều đó loại bỏ quá trình oxy hóa xoáy và tạo cơ sở tốt để áp dụng chất bảo vệ. Đây là cách thực hiện:
Bắt đầu bằng cách thu thập một số công cụ và vật liệu chi tiết cơ bản . Đây là:
Đầu tiên, rửa xe thật sạch bằng tay để loại bỏ bụi bẩn. Làm điều này trong bóng râm và khi sơn không nóng khi chạm vào. Lau thật khô rồi lấy thanh đất sét ra.
Khi bạn mua một bộ thanh đất sét, nó đi kèm với hướng dẫn, nhưng trong điều kiện đơn giản, bạn sẽ bôi trơn đất sét và sau đó trượt nó qua tác phẩm. Điều này giúp loại bỏ ô nhiễm bám trên và loại bỏ các mảnh bong tróc của lớp áo khoác trong suốt.
Bây giờ chiếc xe của bạn sẽ trông đẹp hơn so với lâu dài, nhưng bạn vẫn chưa hoàn thành. Bây giờ bạn cần hợp chất đánh bóng , (một số người gọi nó là hợp chất cắt.) Hợp chất này là một chất mài mòn lỏng rất mịn có thể cắt đi lớp mỏng nhất có thể tưởng tượng được của áo khoác trong suốt.
Đảm bảo đọc và làm theo hướng dẫn. Những cách này sẽ cho bạn biết hãy cho một ít hợp chất lên một miếng vải sợi nhỏ và nhẹ nhàng xoa lên vết sơn. Chuyển động xoa tròn hoạt động tốt nhất. Làm việc trên toàn bộ bảng điều khiển, sau đó lấy một miếng vải sợi nhỏ sạch và đánh bóng bề mặt sạch và khô. Bạn có thể sử dụng một công cụ điện để cắt và đánh bóng nhưng trừ khi bạn đã có kinh nghiệm, nếu không, bạn sẽ dễ dàng sử dụng nó quá mức. Cắt qua lớp sơn màu và bảng điều khiển sẽ cần được sơn lại!
Một số nhà bán lẻ thực hiện cắt một quy trình nhiều giai đoạn với hai cấp hợp chất. Nếu bạn có thời gian, nó có thể tạo ra kết quả đáng kinh ngạc, nhưng một lần nữa, hãy cẩn thận đừng lạm dụng nó.
Một điều cần nhớ với hợp chất:đừng để nó dính vào các mảnh trang trí bằng nhựa. Nó có thể rất khó tháo ra.
Cuối cùng, khi toàn bộ xe đã được xử lý bằng hợp chất, hãy bôi chất làm sạch chất lượng. Trong quá khứ, các nhà sản xuất đã sử dụng chất đánh bóng bằng sáp, nhưng ngày nay các chất đánh bóng hiện đại đã chiếm ưu thế. Những thứ này bảo vệ chống lại tia cực tím, quá trình oxy hóa và bất kỳ thứ gì có thể gây ra xoáy. Tuy nhiên, chúng sẽ hao mòn và cần áp dụng lại sau một vài tháng.
Các vết xoáy và quá trình oxy hóa sơn là không thể tránh khỏi nhưng bạn không cần phải xử lý chúng. Dành một chút thời gian làm theo các quy trình chính xác và có thể mang lại cho chiếc xe của bạn vẻ ngoài như ý tại sàn showroom đại lý. Hãy làm theo những gì các thợ sửa xe chuyên nghiệp làm:làm mới lớp sơn trong bằng cách thoa hợp chất đánh bóng một cách cẩn thận. Một vài đô la và một vài giờ làm việc sẽ có chiếc xe của bạn trông như mới!
NigelHolmes bắt đầu sự nghiệp ô tô của mình tại Rolls-Royce và thăng tiến qua nhiều vị trí sản xuất và kỹ thuật khác nhau trước khi phát hiện ra tài năng viết lách tiềm ẩn. Hôm nay, khi anh ấy không viết về những chiếc xe hơi hoặc chăm sóc chiếc Corvette cổ trong nhà để xe của mình, bạn có thể sẽ thấy anh ấy đang tham quan một buổi triển lãm hoặc bảo tàng xe hơi.
www.nist.gov/system/files/documents/2016/11/04/nichols_-_paint_materials_and_processes_from_an_automotive_oem_persp.pdf
www.detailingwiki.org/detailing-misosystem/what-is-oxidation/
CÁCH PHÒNG NGỪA VÀ SỬA CHỮA SƠN XE Ô TÔ
Cách bảo vệ và khôi phục lớp sơn ô tô của bạn
Cách xóa sơn chuyển khỏi ô tô của bạn
Cách loại bỏ hắc ín khỏi ô tô