Bất kể bạn lái loại xe nào, việc xoay lốp xe là cực kỳ quan trọng vì một số lý do. Dành thời gian để xoay lốp xe khi nhà sản xuất khuyến nghị và gặt hái những lợi ích có thể giúp bạn tiết kiệm tiền bạc, sự thất vọng và thời gian về lâu dài.
Việc xoay lốp xe không khó, nhưng nhiều người không muốn đối phó với nó. Thời gian có thể ăn vào cuộc sống hàng ngày, nhưng thời gian đó là một khoản đầu tư. Lốp xe ô tô hoặc xe tải của bạn sẽ bền hơn nếu bạn dành thời gian để xoay chúng sau mỗi năm đến tám nghìn dặm.
Lịch trình luân chuyển này có nghĩa là bạn nên thực hiện luân phiên mỗi lần thay dầu khác. Nếu bạn vẫn mang xe đến để thay nhớt, kỹ thuật viên làm việc trên ô tô của bạn có thể xoay lốp xe trong khi xe đang nâng.
Việc quay lốp ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp do phá vỡ chu kỳ mài mòn của lốp. Ví dụ:nếu ô tô là loại dẫn động cầu trước, thì lốp sau phải được chuyển lên phía trước và lốp trước ở phía sau để giữ cho lốp tốt nhất ở phía trước của ô tô. Lốp trước mòn nhanh hơn vì chúng là lốp dẫn động và lái nhưng nếu chúng được xoay như bình thường, bạn có thể nhận được độ mòn tối đa của tất cả các lốp.
Trường hợp xe dẫn động cầu sau cũng vậy. Lốp trước và lốp sau nên thay đổi vị trí và các lốp cũng nên đổi bên xe. Phía sau bên phải sẽ chuyển sang phía trước bên trái và phía sau bên trái sang phía trước bên phải. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu cho chiếc xe của bạn để biết kiểu được khuyến nghị hoặc tham khảo ý kiến của kỹ thuật viên tại cửa hàng lốp xe về cách quay tốt nhất để tận dụng tối đa lốp xe.
Độ mòn của lốp có thể ảnh hưởng đến việc đi lại và vận hành xe theo những cách tốt hoặc xấu. Nếu gai lốp bị gập hoặc mòn ở một bên của lốp, độ mòn đó có thể thay đổi cách lốp xử lý các va chạm hoặc dốc trên đường. Bạn sẽ có thể cảm thấy điều này trong tay lái trong hầu hết các trường hợp; một chiếc ô tô được kéo sang bên này hoặc bên kia có thể là một số ít người lái.
Nếu bạn lái xe đường dài, việc xử lý kém có thể khiến bạn mệt mỏi. Lốp bị mòn ở mép này chứ không phải mép kia cũng có thể nhanh chóng mất cân bằng và tạo ra rung động qua bộ truyền động. Có thể cảm thấy rung trong xe và khi lái, khiến người ngồi trong xe rất khó chịu.
Với bất kỳ quy tắc nào cũng có ngoại lệ; quay lốp cũng không khác. Ngoại lệ đầu tiên đối với các quy tắc quay vòng áp dụng với những chiếc xe có lốp định hướng trên chúng. Lốp định hướng có thể xoay được nhưng chúng phải được thực hiện theo cách rất cụ thể và phần lớn, chúng không được hưởng lợi nhiều từ việc xoay như lốp tiêu chuẩn.
Vì gai lốp chỉ có thể đi một hướng trên những chiếc lốp này, chúng chỉ có thể di chuyển từ trước ra sau hoặc từ sau ra trước, nhưng chúng cần phải nằm trên cùng một bên của xe. Điều này hạn chế lợi ích của việc xoay lốp xe. Nếu bạn có lốp định hướng trên ô tô của mình, hãy hỏi đại lý về cách thức và thời điểm chúng cần được quay, nếu có.
Lốp xe tải đôi khi cũng có thể là một ngoại lệ vì các lốp có thể không giống nhau ở phía trước và phía sau của xe tải. Xếp hạng tải trọng và kiểu lốp có thể khác nhau và trên xe tải ba quý và một tấn có lốp sau kép, việc quay vòng không phải lúc nào cũng thực tế.
BRAKEMax ở đây để giúp bạn giải quyết nhu cầu về lốp xe của mình. Hãy gọi cho chúng tôi hoặc đến để chúng tôi có thể giúp bạn xác định thời điểm xoay lốp trên ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn. Các kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi có thể xử lý nhanh chóng và hiệu quả mọi nhu cầu về lốp của bạn và giúp bạn kéo dài tuổi thọ của lốp trên xe của mình.
Mẹo &Bảo dưỡng Lốp ô tô Bạn nên Làm theo
Tại sao vòng quay lốp lại quan trọng đối với phương tiện của bạn
Tại sao tôi tiếp tục chạy lốp phẳng trên ô tô của mình?
Bài đăng trên blog:Xoay lốp:Tại sao và như thế nào