Ắc quy ô tô có thể tồn tại trong nhiều năm, nhưng dường như chúng luôn chết vào những thời điểm bất tiện nhất. Chỉ riêng tại Hoa Kỳ, khoảng 100 triệu viên pin ô tô được thay thế mỗi năm. Mặc dù có nhiều nguyên nhân dẫn đến pin chết, nhưng lỗi của nhà máy hiếm khi được đổ lỗi. Một chút kiến thức cơ bản về cách hoạt động của ắc quy ô tô và những việc cần làm khi ắc quy bị hỏng có thể giúp bạn quay lại đường nhanh nhất có thể.
Nội dung có liên quan:
Cách chăm sóc ắc quy xe của bạn
Xe không nổ máy? Dưới đây là 8 nguyên nhân có thể xảy ra
Động cơ của bạn có hoạt động sai không? Dưới đây là 6 nguyên nhân có thể xảy ra
6 lý do phổ biến khiến công cụ kiểm tra của bạn có thể bật sáng
Động cơ của bạn có quá nóng không? Dưới đây là 7 lý do có thể xảy ra
Có nhiều yếu tố có thể gây ra ắc quy ô tô của bạn chết hoặc mất điện. Nguyên nhân phổ biến của pin chết bao gồm bật đèn pha hoặc đèn nội thất, hỏng hệ thống sạc, ăn mòn, hoặc để xe đỗ trong thời gian dài. Bạn luôn có thể cố gắng khởi động xe nếu ô tô của bạn pin đã chết , mặc dù tốt nhất bạn nên nhờ một chuyên gia kiểm tra phương tiện để loại trừ các vấn đề tiềm ẩn khác.
Khi bạn bật hệ thống đánh lửa của xe bằng chìa khóa hoặc khởi động bằng nút bấm, nó sẽ báo hiệu cho pin xe bắt đầu phản ứng hóa học axit-chì. Điều này mang lại một luồng năng lượng điện ngắn cho phép động cơ khởi động quay động cơ.
Lượng điện thế trong pin ô tô của bạn được gọi là điện áp và hầu hết các loại xe sử dụng pin 12 volt. Ngay cả một sự giảm điện áp nhỏ cũng sẽ có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất của pin.
Khi động cơ đang chạy, hệ thống sạc của xe sẽ tiếp quản. Trung tâm của hệ thống sạc này là máy phát điện duy trì sạc pin. Khi pin chết, điều đó có nghĩa là điện áp của nó đã cạn kiệt và không được sạc lại.
Dưới đây là một số lý do phổ biến nhất có thể dẫn đến pin chết:
Một cách đơn giản để biết liệu pin của bạn có sắp hết hay không là bật cần gạt nước kính chắn gió và lưu ý xem chúng có hoạt động chậm hơn bình thường hay không. Ngoài ra, đèn bên ngoài và đèn vòm trên ô tô của bạn sẽ mờ hơn bình thường nếu pin của bạn bị chai hoặc chúng có thể hoàn toàn không hoạt động. Các dấu hiệu khác có thể bao gồm:
Khi bạn đã thu hẹp vấn đề và nghi ngờ rằng bạn thực sự có thể có ắc quy ô tô đã chết, bước tiếp theo là khởi động xe một cách an toàn. Đây là cách thực hiện:
Có phải tất cả các pin ô tô được tạo ra bằng nhau không? Không hẳn, và một số loại xe, chẳng hạn như động cơ diesel, sẽ yêu cầu một loại pin hạng nặng cụ thể. Để tìm loại pin phù hợp cho ô tô của bạn, chỉ cần đưa thông tin chi tiết về chiếc xe của bạn vào Trình tìm kiếm pin tự động trực tuyến và nó sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết bạn cần biết và đảm bảo rằng pin sẽ phù hợp. Bạn cũng có thể nhận được báo giá tức thì từ RepairSmith hoặc gọi cho chúng tôi để nói chuyện với một trong những cố vấn sửa chữa hữu ích của chúng tôi.
Có năm lưu ý quan trọng khi chọn loại pin phù hợp cho ô tô của bạn:
Một chiếc xe có thể không khởi động được vì nhiều lý do khác nhau. Mặc dù đây không phải là danh sách toàn diện, nhưng đây là một số vấn đề phổ biến khác có thể khiến ô tô không khởi động được, bên cạnh việc ắc quy ô tô bị chết:
Khi bạn vặn khóa điện hoặc nhấn nút khởi động, động cơ khởi động nhận được tín hiệu điện từ pin và tín hiệu điện sẽ quay động cơ khởi động, kéo theo trục khuỷu, từ đó khởi động động cơ.
Động cơ khởi động bị lỗi có thể được chẩn đoán bằng một tiếng kêu liên tục hoặc đơn lẻ khi bạn cố gắng khởi động xe của mình. Tuy nhiên, động cơ khởi động đã được biết đến là cái chết thầm lặng đôi khi xảy ra. Bạn cũng có thể nghe thấy âm thanh này nếu pin chưa hết nhưng không thể cung cấp đủ điện áp để đấu vào động cơ khởi động.
Điều này có vẻ hiển nhiên, nhưng nếu bạn không nhớ được lần cuối cùng bạn đổ xăng thì có thể ô tô của bạn sắp hết xăng. Nếu điều này xảy ra, đừng hoảng sợ. Có một số cách để lấy nhiên liệu trong bình của bạn. Bạn có thể gọi hỗ trợ bên đường hoặc nhờ bạn bè hoặc thành viên trong gia đình giúp mang xăng cho bạn trong một lon xăng. Bạn cũng có thể đi bộ hoặc Uber đến một trạm xăng gần đó. Họ có xu hướng mang theo lon xăng, tuy nhiên hãy nhớ xác nhận bằng cách gọi điện trước.
Nếu bạn khẳng định rằng vấn đề không phải do pin ô tô của bạn, thì nguyên nhân có thể là do công tắc đánh lửa. Một dấu hiệu cho thấy đây là nguyên nhân gây ra sự cố của bạn là nếu đèn pha của bạn bật và sáng như bình thường, nhưng xe vẫn không nổ máy.
Không giống như các vấn đề khác trong danh sách này, một bơm nhiên liệu bị lỗi khá dễ chẩn đoán. Khi khởi động ô tô, bạn nên để ý đến âm thanh "ù ù" yếu ớt khi vặn chìa khóa ngay trước khi động cơ kêu. Nó thường phát ra từ phía sau xe và phát ra âm thanh giống như động cơ điện. Âm thanh là tín hiệu cho biết hệ thống nhiên liệu đang được mồi để chuẩn bị khởi động động cơ.
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc sẽ ngăn khí đi vào động cơ. Bộ lọc nhiên liệu nên được thay trung bình khoảng 30.000 dặm một lần để tránh điều này xảy ra.
Khi hệ thống sạc bị lỗi, pin sẽ tiếp tục mất điện áp mà không được sạc lại. Dấu hiệu của hệ thống sạc bị lỗi là đèn mờ dần khi bạn lái xe hoặc thay đổi độ sáng và bạn tăng tốc và phanh.
Nếu bạn cần gọi hỗ trợ bên đường, hãy đảm bảo thực hiện các bước sau trước khi gọi cho họ vì bạn cung cấp càng nhiều thông tin qua điện thoại, họ càng có thể giúp bạn di chuyển nhanh hơn.
Ắc quy ô tô tồn tại được bao lâu trước khi bạn cần thay thế nó phụ thuộc vào một vài yếu tố khác nhau. Chúng bao gồm:
Thời tiết khắc nghiệt:Thời tiết quá nóng và lạnh sẽ làm giảm tuổi thọ của pin. Nhiệt độ cao có thể làm bay hơi chất lỏng trong pin, làm giảm khả năng sạc và độ dẫn điện của pin. Nhiệt độ mùa đông lạnh giá khiến pin của bạn bị căng thẳng khi khởi động, đòi hỏi thêm nguồn điện từ đó có thể khiến pin cạn kiệt nhanh hơn nhiều so với bình thường.
Thói quen lái xe của bạn:Việc liên tục thực hiện các chuyến đi ngắn thường sẽ không giúp pin của bạn có thời gian tự sạc lại đầy đủ. Ngoài ra, nếu ô tô của bạn thường xuyên ngồi trong ga ra hàng tuần liền và không được sử dụng, các phản ứng hóa học liên tục xảy ra bên trong pin sẽ khiến pin bị tiêu hao.
Tình trạng hệ thống sạc:Ắc quy của bạn có thể là ngôi sao khi khởi động xe nhưng nó phụ thuộc vào hệ thống sạc của xe để đảm bảo nó có năng lượng cần thiết để kích hoạt động cơ khởi động. Nếu hệ thống sạc không hoàn thiện, pin sẽ không thể cung cấp mức sạc cần thiết để khởi động ô tô.
Hầu hết các loại pin sẽ có tuổi thọ khoảng năm năm nếu chúng được chăm sóc, nhưng trong các điều kiện được liệt kê ở trên, pin ô tô có thể hao mòn trong vòng ít nhất là ba năm. Kiểm tra sức khỏe của ắc quy là một công việc nhanh chóng và dễ dàng đối với bất kỳ thợ cơ khí nào và có thể được thực hiện khi ô tô của bạn đang được bảo dưỡng định kỳ theo lịch trình.
Một khi ắc quy ô tô có dấu hiệu có vấn đề, nó sẽ tiếp tục trở nên tồi tệ hơn và khá lâu sau đó, sẽ không cung cấp đủ năng lượng để khởi động ô tô của bạn, có khả năng khiến bạn bị mắc kẹt. Lái xe ô tô gặp vấn đề về pin sẽ không giúp pin hoạt động trở lại.
Chắc chắn rằng bạn có thể khởi động xe và nếu pin chưa được nướng hết, nó có thể đưa bạn về nhà, nhưng nếu xe bị chết máy, có thể pin sẽ không còn đủ nước để khởi động lại động cơ. Điều này đặc biệt nguy hiểm nếu bạn dừng xe ở khu vực đông người qua lại như giữa ngã tư.
Lái xe gặp vấn đề về pin có thể gây thêm căng thẳng cho máy phát điện. Khi pin cạn, máy phát điện không biết rằng pin đã chết và tiếp tục cố gắng sạc lại. Máy phát điện cũng có nhiệm vụ chạy hệ thống điện của xe khi pin chết và mặc dù đây không phải là vấn đề đối với những chiếc xe mới, nhưng nếu máy phát điện của bạn đã cũ, một ổ pin chết lâu ngày có thể khiến nó bị hỏng.
Chỉ nên lái xe khi hết pin nếu bạn đang lái xe về nhà và tốt nhất là bạn nên thay pin trước khi có bất kỳ sự cố nào có thể phát sinh.
So với các sửa chữa xe khác, thay pin tương đối rẻ. Nhưng giá bao nhiêu phụ thuộc vào chính xác nhu cầu của bạn và loại pin bạn mua. Có hơn 40 loại pin khác nhau trên thị trường, tất cả đều do các nhà sản xuất khác nhau sản xuất.
Pin chì / axit truyền thống có giá rẻ nhất bạn sẽ tìm thấy và có thể mua được với giá từ 65 đô la đến 130 đô la. Pin thảm thủy tinh hấp thụ (AGM) có giá khoảng 200 đô la và loại pin này phù hợp hơn để cung cấp năng lượng cho các hệ thống điện tử phức tạp trên xe hạng sang. Các loại pin chu kỳ sâu đáng tin cậy hơn như loại được tìm thấy trong RV và tàu thuyền có thể có giá ít nhất là 200 đô la. Cuối cùng trên thị trường là pin lithium-ion và chúng có giá khởi điểm là 1.000 đô la.
Thay pin không phải là công việc tốn nhiều thời gian nên chi phí nhân công được giữ ở mức thấp. Một thợ cơ khí có thể tính phí cho bạn từ 10 đô la đến 100 đô la tiền nhân công để thay pin, tùy thuộc vào việc có cần làm gì khác vào thời điểm đó hay không. Để tiết kiệm tiền thuê nhân công, bạn có thể tự làm nhưng cần tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn để tránh băng qua các cực của ắc quy, gây đảo cực và làm chập ECU xe của bạn, đây cũng có thể là một vấn đề nếu bạn chọn pin sai cho xe của bạn.
Nếu bạn đã thử khởi động lại mà ô tô của bạn vẫn không nổ máy thì có thể do lỗi của một cái gì đó không phải do pin của bạn. Tuy nhiên, nếu bạn đã khởi động thành công chiếc xe của mình thì gần như chắc chắn là do pin, hệ thống sạc hoặc hệ thống điện đang gây ra sự cố.
Thợ máy chuyên nghiệp của RepairSmith sẽ có thể chẩn đoán sự cố và cung cấp cho bạn hình ảnh rõ ràng về tình trạng pin của bạn. Đừng tiếp tục lái ô tô của bạn mà không kiểm tra pin của bạn vì nó rất có thể sẽ chết một lần nữa, khiến bạn trở lại trạng thái bình thường. Thay ắc quy ô tô còn hơn bị kẹt ở lề đường. Đặt lịch hẹn ngay hôm nay.
Các thợ cơ khí di động sẽ tìm kiếm các dấu hiệu của pin chết và kiểm tra xem nó còn cũ hay không. Nếu là pin mới, có thể có thứ gì đó làm hao nguồn và thợ cơ khí sẽ kiểm tra điều này bằng đồng hồ vạn năng. Khi thợ cơ khí đã xác định rằng mức rút nằm trong phạm vi chấp nhận được, đã đến lúc thay pin.
Đầu cực pin âm được tháo ra trước, sau đó tháo đầu cực pin dương. Hệ thống giữ pin bị nới lỏng hoặc tháo ra trước khi có thể lấy pin cũ ra. Sau khi hoàn tất, thợ cơ khí sẽ kiểm tra hệ thống dây điện và cực ắc quy để tìm các dấu hiệu ăn mòn, đổi màu hoặc mòn bất thường.
Sau khi lắp pin mới vào, hệ thống giữ pin sẽ được lắp đặt lại để giữ pin cố định. Các đầu cực của pin được làm sạch và chống ăn mòn được áp dụng cho các đầu cuối trước khi chúng được kết nối lại. Nếu nhà sản xuất xe yêu cầu, các thông số về pin sẽ được gửi đến mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) qua cổng OBD2 của xe.
Cuối cùng, pin được kiểm tra bằng cách khởi động xe và đo đầu ra của hệ thống sạc. Điều này phải nằm trong khoảng từ 13,8 đến 14,8 volt. Đây là bước cần thiết để đảm bảo pin mới sẽ sạc lại như bình thường.
Pin ô tô hoạt động như thế nào? Mọi thứ bạn cần biết
Mọi thứ bạn cần biết về pin ô tô
Lốp 101:Mọi thứ bạn cần biết
Bảo dưỡng ắc quy ô tô:Mọi thứ bạn cần biết