Bạn có phát hiện ra một vũng dầu phanh dưới xe của bạn không? Hay đèn phanh của bạn đang phát sáng và bạn nhận thấy phanh không phản hồi ở mức độ bất thường?
Bạn biết rằng điều gì đó hệ thống phanh của bạn bị lỗi, nhưng nó có thể là gì?
Hệ thống phanh là một thành phần cực kỳ quan trọng của chiếc xe của bạn. Nếu có vấn đề với hệ thống phanh, tốt nhất bạn nên kiểm tra chúng càng sớm càng tốt.
Nếu bạn gặp phải bất kỳ triệu chứng nào ở trên, rất có thể bạn đang gặp sự cố về dây phanh và bạn sẽ cần thay dây phanh.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu vào đường dây phanh, cách phát hiện sự cố với chúng và lựa chọn tốt nhất để sửa chữa đường dây phanh.
(Nhấp vào liên kết bên dưới để chuyển đến phần cụ thể)
Hãy bắt đầu.
Dây hãm là một đường thép đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của toàn bộ hệ thống phanh.
Dưới đây là phân tích về cách thức của bạn hệ thống phanh hoạt động:
Khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống, nó sẽ truyền áp suất đến xi lanh chính, sau đó ép dầu phanh dọc theo đường phanh (còn được gọi là ống phanh hoặc ống phanh).
Sau đó, chất lỏng sẽ đi đến các xi lanh nằm ở mỗi bánh xe, tham gia vào cơ cấu phanh.
sau đó thước cặp và má phanh sẽ bóp rôto phanh dừng lại.
Nếu ô tô của bạn sử dụng phanh tang trống (không sử dụng rôto phanh), xi lanh bánh xe sẽ kích hoạt guốc phanh của bạn để làm chậm bánh xe.
Còn về ống phanh ? Nó có giống điều của bạn không dây phanh kim loại ?
Gần như.
Dây hãm bằng thép là một độ cứng đường ống - rất giống đường dẫn nhiên liệu và được kết nối với bình nhiên liệu của bạn.
Mặt khác, ống phanh thường là một ống cao su kết nối dây phanh cứng tới các bộ phận chuyển động của phanh như kẹp phanh .
Dây phanh cao su linh hoạt khi chúng di chuyển với hệ thống treo bánh xe . Đôi khi, thay vì dây cao su, bạn thậm chí sẽ tìm thấy một ống bện bằng thép không gỉ mềm dẻo. Những dòng thép không gỉ dẻo dai này bền hơn ống cao su - giúp bạn tránh phải thay thế chúng quá thường xuyên.
Bây giờ chúng ta đã trình bày xong dây hãm là gì, hãy cùng tìm hiểu điều gì sẽ xảy ra nếu dây hãm của bạn bị lỗi:
Hỏng phanh có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau - trong đó dây phanh bị đứt là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn.
Khi dây phanh của bạn bị hỏng, hệ thống thủy lực sẽ không hoạt động vì dầu phanh không thể tiếp cận cơ cấu phanh của lốp.
Để ngăn chặn hoàn thành không xảy ra lỗi phanh, hầu hết các hệ thống phanh có hai riêng biệt mạch - tạo ra một hệ thống phanh phân chia.
Các mạch có thể là:
Bằng cách này, nếu một đường phanh bị đứt, bạn sẽ vẫn có một đường hoạt động khác.
Giả sử dây phanh sau của bạn bị lỗi ở cấu hình trước - sau - mặt sau của ô tô sẽ nhảy khi bạn phanh vì phanh sau không hoạt động và bạn sẽ bắt đầu trượt bánh. May mắn thay, vì phanh trước của bạn vẫn hoạt động, bạn vẫn có thể dừng xe.
Trường hợp xấu nhất là nếu cả hai đường phanh đều hỏng, vì bạn sẽ mất tất cả chức năng của phanh.
Dây phanh được thiết kế để có tuổi thọ tương đương với ô tô của bạn, nhưng không phải lúc nào cũng vậy.
Dưới đây là những dấu hiệu cảnh báo thông thường của hệ thống phanh bị hỏng:
Dấu hiệu nhận biết dây phanh bị hỏng là nhận thấy phanh của bạn hoạt động không liên tục hoặc bạn gặp khó khăn đột ngột trong việc dừng xe.
Lưu ý :Điều này cũng có thể do mòn má phanh hoặc các vấn đề với các thành phần thủy lực như xi lanh chính. Luôn mang xe đến thợ chuyên nghiệp để xác định nguyên nhân là gì.
Khi đèn cảnh báo phanh bật sáng, nó thường có nghĩa là một trong hai điều. Dầu phanh ở mức thấp trong xi lanh chính hoặc (đặc biệt là trên xe cũ hơn) phanh tay đang hoạt động.
Trong hầu hết các trường hợp, đó là dấu hiệu của dầu phanh thấp, do đó, có thể phản ánh dây phanh bị hỏng.
Bạn có thể phát hiện ra rò rỉ dầu phanh nếu có dầu phanh trên mặt đất. Dầu phanh mới thường có màu vàng trong suốt, nhưng nó có thể chuyển sang màu nâu khi bị hỏng theo thời gian. Kiểm tra mức bình chứa dầu phanh có thể giúp bạn dễ dàng xác định rò rỉ chất lỏng tiềm ẩn trong ống phanh.
Những hư hỏng vật lý như ăn mòn kim loại và vết nứt trên dây phanh là dấu hiệu rõ ràng đã đến lúc cần thay đổi. Dây phanh bị rỉ sét có thể dễ dàng phát triển trên những chiếc ô tô đỗ lâu ngày mà không được điều khiển.
Dây phanh cũng dễ bị gỉ hơn đối với xe ô tô chạy trong môi trường có tuyết, nơi muối đá được sử dụng để làm tan băng trên đường.
Trong trường hợp bạn gặp sự cố dây phanh khi đang lái xe, đừng hoảng sợ.
Hãy nhớ rằng bạn có hai bộ dây hãm.
Một bộ vẫn sẽ hoạt động.
Đây là những gì bạn nên làm:
Việc bơm bàn đạp phanh có thể tạo ra áp suất trong đường phanh để giúp phanh hoạt động nhiều hơn một chút. Nó sẽ không khôi phục lại toàn bộ khả năng phanh nhưng có thể cung cấp cho bạn lực phanh vừa đủ để điều khiển xe và dừng lại một cách an toàn.
Điều này tương tự như cách một máy bơm ABS hoạt động để giúp tránh trượt bánh.
Ngay cả khi đó là một vết rò rỉ nhỏ trong dây phanh, đừng cố gắng tiếp tục lái xe.
Bạn không thể dựa vào phanh bị lỗi để có thể dừng lại an toàn khi tham gia giao thông. Hãy tấp vào chỗ an toàn đầu tiên mà bạn có thể tìm thấy và nhờ xe của bạn kéo đi.
Phanh đỗ xe không phải để dừng đang di chuyển xe ô tô. Chúng được thiết kế để ngăn không cho xe của bạn lăn bánh khi đứng yên Chức vụ. Kéo phanh tay ở tốc độ cao có thể khiến bạn bị quay vòng và làm hỏng phần còn lại của hệ thống phanh.
Chỉ sử dụng phanh tay nếu bạn đang lái xe ở a tốc độ rất chậm .
Đường phanh không được định tuyến giống nhau ở tất cả các loại xe.
Tuy nhiên, việc thay thế dây phanh thường là một quá trình nhanh chóng.
Với một thợ cơ khí chuyên nghiệp, mất khoảng một đến hai giờ.
Thợ của bạn sẽ phải tháo dây phanh cũ và lắp dây phanh mới vào, hoặc nối đoạn bị hỏng và thay thế nó.
Trước khi bắt đầu sửa chữa, có một số công cụ cần thiết cần thiết cho nhiệm vụ.
Chúng sẽ bao gồm:
Thông thường, đây là các bước họ sẽ phải làm theo:
Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không muốn gửi ô tô của mình ở một cửa hàng?
Mặc dù bạn có thể thay thế dây phanh của riêng mình, nhưng điều đó được khuyến nghị rằng bạn giao công việc cho một thợ cơ khí có kinh nghiệm.
Hãy nhớ rằng phanh rất quan trọng đối với sự an toàn của xe, vì vậy điều quan trọng là không được cắt góc .
Không có chỗ cho lỗi khi bạn đang sửa đường phanh. Một sai sót có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn cho xe của bạn và nghiêm trọng hơn là gây ra tai nạn nghiêm trọng trên đường.
Đó là lý do tại sao luôn an toàn hơn khi tin tưởng vào chuyên môn của một chuyên gia để làm điều đó cho bạn.
Chi phí trung bình của các bộ phận dây phanh là khoảng $ 30-50.
Và trung bình, thay thế dây phanh có thể có giá từ $ 150 đến $ 200, bao gồm cả chi phí nhân công .
Tuy nhiên, chi phí thực tế sẽ thay đổi theo:
Vì vậy, cách dễ nhất để có được đường phanh đã sửa chữa?
Khi bạn đang tìm một thợ cơ khí để giúp bạn thay thế dây phanh, hãy đảm bảo rằng họ:
Và may mắn thay, có một siêu đơn giản cách để đảm bảo tất cả những điều này.
RepairSmith là giải pháp sửa chữa và bảo dưỡng ô tô tiện lợi nhất , hiện có sẵn ở California, Arizona, Nevada, Oregon, Wisconsin và Texas.
Đây là lý do tại sao RepairSmith nên là tùy chọn sửa chữa của bạn:
Để có được ước tính chính xác về chi phí thay thế dây phanh của bạn, tất cả những gì bạn cần làm là điền vào biểu mẫu trực tuyến này.
Hãy nhớ rằng hệ thống phanh giữ an toàn cho bạn và hành khách của bạn.
Họ cũng giữ an toàn cho những người lái xe khác trên đường.
Vì vậy, nếu đường phanh của bạn có vấn đề, đừng trì hoãn việc sửa chữa chúng.
Đó không phải là loại vấn đề kỹ thuật có thể đợi ngày khác.
May mắn thay, với RepairSmith, việc thay dây phanh của bạn chưa bao giờ dễ dàng hơn thế! Hãy liên hệ ngay hôm nay để giữ cho hệ thống phanh của bạn hoạt động hoàn hảo.
Mọi thứ bạn cần biết về công việc phanh
Mọi thứ bạn cần biết về miếng phanh
Mọi thứ bạn cần biết về chất lỏng phanh
Mọi thứ bạn cần biết về Minit-Tune