Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Hướng dẫn sửa chữa ô tô cho người mới bắt đầu "Mua sắm"

Khi nói chuyện với thợ sửa xe ô tô của bạn, đôi khi có vẻ như họ đang sử dụng ngoại ngữ? Bạn đã bao giờ đến cửa hàng sửa chữa va chạm và tự hỏi các kỹ thuật viên đang nói gì về chiếc xe của bạn? Ngoài việc bực bội, bạn có thể bỏ lỡ một số thông tin quan trọng có thể khiến bạn phải trả giá sau này. Việc cắt qua tất cả các “biệt ngữ” của cửa hàng sửa chữa không khó khi bạn hiểu được biệt ngữ mà các kỹ thuật viên sử dụng. Để giúp bạn, đây là một số thuật ngữ "nói chuyện tại cửa hàng" phổ biến mà bạn có thể nghe thấy ở một cửa hàng sửa chữa.

Điều khoản Sử dụng Cơ học

Cơ khí đến trường để học các thuật ngữ sau, vì vậy, khi người lái xe được “học” về chúng sẽ giúp bạn giao tiếp hiệu quả hơn trong lần tới khi xe của bạn có mặt tại cửa hàng:

  • Tiếng gõ động cơ. Điều này mô tả tiếng ồn kim loại do động cơ của bạn tạo ra khi có nhiên liệu và không khí còn sót lại trong buồng đốt khi bugi đang hoạt động. Nếu bạn nghe thấy âm thanh này, nó có thể làm giảm tuổi thọ động cơ của bạn, vì vậy hãy nhanh chóng đưa nó đến thợ cơ khí.
  • Không hoạt động nhanh. Vòng tua máy cao hơn này thường xảy ra khi động cơ lạnh đầu tiên vào buổi sáng hoặc sau khi ô tô của bạn ngồi cả ngày. Tốc độ không tải sẽ tự động tăng lên để tối đa hóa hiệu suất động cơ cho đến khi nó ấm lên.
  • Kim phun nhiên liệu. Nhiều thập kỷ trước, ô tô có bộ chế hòa khí để kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Các loại xe ngày nay sử dụng "kim phun" nhiên liệu để cung cấp hỗn hợp đó vào đường ống nạp của động cơ một cách hiệu quả hơn.
  • Do dự. Đây là hiện tượng mất công suất tạm thời mà bạn cảm thấy khi tăng tốc ban đầu. Nếu có quá nhiều do dự, điều đó có thể có nghĩa là có vấn đề với hỗn hợp nhiên liệu và không khí khi nó đang được phân phối vào ống góp.
  • Không có. Trong thuật ngữ "tự động nói", N / A đề cập đến động cơ "không hút khí", hay nói cách khác, một động cơ không có turbo hoặc siêu tăng áp.
  • Chơi. Được sử dụng để mô tả mức độ chùng mà bạn cảm thấy trong vô lăng trước khi bánh xe bắt đầu quay. Play thường được đề cập khi đề cập đến hệ thống treo hoặc hệ thống lái của ô tô, đặc biệt là khi các bộ phận của chúng bị mòn.
  • Kéo. Khi đạp phanh hoặc vừa lái xe xuống đường, nếu xe của bạn lệch sang bên này hay bên kia thì được gọi là "kéo" và thường có nghĩa là xe của bạn cần phải căn chỉnh.
  • Bộ điều khiển mô-men xoắn. Nhiều ô tô ngày nay sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD). Trong quá trình tăng tốc nhanh, nếu tay lái của bạn bắt đầu quay theo một hướng, điều này được gọi là “bộ điều khiển mô-men xoắn”. Tăng tốc quá nhanh trong xe FWD có thể khiến bạn mất kiểm soát khi mô-men xoắn lái bị sai lệch.

Biệt ngữ của Body Shop

Khi bạn đang xem xét ước tính sửa chữa va chạm cho ô tô của mình hoặc nói chuyện với nhân viên điều chỉnh bảo hiểm hoặc quản lý cửa hàng, sẽ là điều khôn ngoan nếu bạn biết các điều khoản của cửa hàng thân xe:

Bộ phận hậu mãi. Đây là những bộ phận được sản xuất và bán bởi các công ty không phải là nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) trên xe của bạn. Hầu hết các bộ phận hậu mãi đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng giống như các bộ phận OEM nếu nhà cung cấp đáng tin cậy. Lưu ý rằng việc sử dụng các bộ phận không được phê duyệt có thể gây nguy hiểm cho việc bảo hành tại nhà máy của xe, vì vậy hãy hỏi người quản lý cửa hàng hoặc người điều chỉnh bảo hiểm của bạn để biết chi tiết.

Đường vành đai. Còn được gọi là “vòng eo”, đường đai mô tả vùng cơ thể ngăn cách phần đầu xe của bạn với phần dưới và được hình thành nơi các mép dưới của cửa sổ xe của bạn kết thúc.

Tốt hơn. Thuật ngữ này được sử dụng bởi các nhà điều chỉnh bảo hiểm để mô tả thực tế các bộ phận thay thế trên ô tô của bạn là mới và do đó cải thiện tình trạng tổng thể của nó. Trong một số trường hợp hiếm hoi, công ty bảo hiểm có thể yêu cầu bạn trả một phần chi phí sửa chữa vì giá trị thị trường của chiếc xe của bạn tăng lên.

OEM. Như đã đề cập trước đó, thuật ngữ “nhà sản xuất thiết bị gốc”, hay đơn giản là “OEM”, có nghĩa là các bộ phận sửa chữa cho ô tô của bạn được thực hiện bởi công ty đã chế tạo nó ngay từ đầu. Nếu Toyota Camry của bạn có vỉ nướng OEM mới, cửa hàng đã đặt hàng trực tiếp từ Toyota hoặc từ nhà cung cấp phụ tùng OEM được Toyota ủy quyền.

Cửa hàng sửa chữa va chạm nói ngôn ngữ của bạn

Nếu ô tô của bạn đang ở cửa hàng bảo dưỡng để sửa chữa một số tai nạn, các thuật ngữ được sử dụng ở đó có thể gây nhầm lẫn. Đơn giản hóa cuộc sống của bạn bằng cách đưa chiếc xe của bạn đến một trong những cửa hàng sửa chữa kính và thân xe ô tô được chứng nhận trong mạng lưới toàn quốc của Carwise. Các kỹ thuật viên am hiểu ở đó sẽ giải thích rõ ràng công việc được yêu cầu và kiên nhẫn trả lời các câu hỏi của bạn để giúp bạn thoải mái nhất. Họ sẽ thành thật “nói ngôn ngữ của bạn” trong khi khôi phục lại chiếc xe của bạn như mới một cách nhanh chóng và đáng tin cậy.

Tìm kiếm mã zip của bạn ngay bây giờ để tìm cửa hàng sửa chữa kính hoặc thân xe ô tô đã được khách hàng đánh giá gần đó:www.carwise.com.


Mẹo khi ước tính sửa chữa thân xe ô tô

Hướng dẫn cơ bản về phần mềm sửa chữa ô tô dành cho người quản lý cửa hàng

5 phương pháp hay nhất khi mang xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô

Bảo dưỡng ô tô

Tìm một cửa hàng sửa chữa ô tô tốt