Theengine được coi là trái tim của xe và là bộ phận đắt tiền nhất để thay thế. Và, giống như hầu hết các bộ phận của ô tô, nó cần được kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng thường xuyên để có thể tiếp tục hoạt động ở hiệu suất tối ưu càng lâu càng tốt. Có thể bạn đã từng nhìn thấy một vài chiếc xe chạy quãng đường dài với động cơ vẫn chạy ồn ào như mới, khiến bạn băn khoăn không biết bí quyết tăng tuổi thọ của động cơ là gì. Vậy, bạn làm cách nào để bảo dưỡng động cơ ô tô?
Để giúp bạn chăm sóc tốt cho động cơ ô tô của mình và duy trì sức khỏe cũng như chức năng của nó, chúng tôi đã chuẩn bị một danh sách đầy đủ các mẹo bảo dưỡng ô tô chủ động bảo vệ động cơ của bạn và giữ cho chiếc xe của bạn luôn hoạt động tốt.
Thay nhớt thường xuyên là một trong những điều tốt nhất bạn có thể làm để giữ cho động cơ của mình hoạt động tốt. Ngay cả khi đây là tất cả những gì bạn lấy ra khỏi toàn bộ bài viết, công cụ của bạn sẽ cảm ơn bạn vì nó - nhưng thực sự, chúng tôi hy vọng bạn thực hiện các mẹo khác trong danh sách này.
Động cơ chuyển đổi năng lượng hóa học từ nhiên liệu bạn nạp vào bình thành năng lượng cơ học để xe di chuyển. Nó chứa rất nhiều bộ phận chuyển động bằng kim loại gây ra ma sát và tạo ra nhiệt khi chúng cọ xát với nhau.
Ma sát và nhiệt là hai thứ luôn song hành và ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.
Nếu không có dầu động cơ để bôi trơn các bộ phận chuyển động này, động cơ của bạn sẽ tạo ra tiếng kêu lạch cạch, tiếng gõ hoặc tiếng kêu chói tai khi động cơ đang chạy, cũng như sử dụng nhiều nhiên liệu hơn mức nếu các bộ phận của động cơ được bôi trơn đúng cách.
Vì vậy, bạn cần phải kiểm tra mức dầu động cơ là một phần không thể thiếu trong quá trình bảo dưỡng ô tô cơ bản.
Đảm bảo rằng xe của bạn đang nằm yên trên mặt đất.
Xác định vị trí của que thăm dầu, kéo nó ra và lau sạch dầu bằng giẻ hoặc giấy dùng một lần. Điều này giúp loại bỏ dầu bắn ra từ các bộ phận chuyển động của động cơ.
Bây giờ, hãy lắp lại que thăm dầu vào hết cỡ để đảm bảo bạn có thể đọc chính xác mức dầu, kéo nó ra và đánh giá que thăm dầu.
Điều đầu tiên cần kiểm tra là màu sắc của dầu. Nếu nó có màu sẫm / nâu, thì bạn cần phải thay nó càng sớm càng tốt vì điều này cho thấy sự hiện diện của các chất gây ô nhiễm.
Bạn có thể biết mức dầu động cơ bằng cách đọc chỉ số hoặc dấu hiệu trên que thăm dầu. Một số que thăm có hoa văn để dễ đọc, những que khác có chữ H (cao) và L (thấp) hoặc có các chấm và khía.
Nếu bạn cần trợ giúp đọc que thăm dầu, bạn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng xe hơi hoặc video YouTube này.
Tần suất thay nhớt tùy thuộc vào loại xe, cách lái xe và tần suất sử dụng xe.
Đối với ô tô hiện đại, tiêu chuẩn được chấp nhận là thay dầu sau mỗi 5.000 dặm (8.047 km).
Có những động cơ có thể hoạt động lâu hơn giữa các lần thay dầu, nhưng các xe cũ hơn thường cần thay dầu sớm hơn. Bạn cũng có thể tham khảo sách hướng dẫn sử dụng ô tô của mình để biết các đề xuất dành riêng cho động cơ của bạn.
Nhiệm vụ của dầu động cơ là giữ cho các bộ phận chuyển động của động cơ được bôi trơn tốt, bất kể thời tiết bên ngoài như thế nào, bạn cần có dầu trong động cơ của mình.
Dầu suy giảm khi bạn lái xe. Nó bị hỏng khi nhiệt độ của động cơ tăng lên và mất tính năng bôi trơn.
Thông thường, dầu động cơ và nhiên liệu không trộn lẫn - chúng không được phép - nhưng khi piston chuyển động lên và xuống, các hạt carbon nhỏ sẽ tìm cách vượt qua các vòng piston vào dầu. Điều này làm tăng ma sát và gia tốc mài mòn.
Nếu bạn tuân thủ lịch trình thay dầu của mình và duy trì mức dầu ổn định, động cơ của bạn sẽ vẫn sạch ở bên trong và được bôi trơn tốt
Bạn có thể kiểm tra mức dầu thường xuyên nếu bạn muốn, vào mỗi cuối tuần hoặc mỗi khi bạn đổ xăng. Mục đích là duy trì mức dầu ở mức cao được khuyến nghị.
Nếu mức dầu gần đến vạch 'thấp' sau 1.000 dặm, hãy đổ đầy dầu và kiểm tra thường xuyên hơn. Mức dầu trên một số xe hầu như không giảm giữa các lần thay dầu.
Nếu nó vẫn gần đầy sau 3.000 dặm, hãy đổ đầy dầu và chuẩn bị thay dầu trong lần kiểm tra tiếp theo.
Chúng ta đã thấy cách các bộ phận chuyển động của động cơ tạo ra nhiệt và hao mòn nếu không được bôi trơn thích hợp.
Tuy nhiên, động cơ vẫn cần một hệ thống để giúp nó thoát khỏi lượng nhiệt dư thừa mà nó tạo ra từ việc đốt cháy nhiên liệu.
Và đó là nơi bộ tản nhiệt, bộ điều nhiệt, máy bơm nước và chất làm mát đi vào, chúng cùng nhau tạo nên hệ thống làm mát.
Để ngăn động cơ của bạn quá nóng, hãy đảm bảo rằng bạn kiểm tra tất cả các thành phần này thường xuyên để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.
Kiểm tra mức chất lỏng làm mát và tản nhiệt trước khi bạn lái xe đi. Bạn sẽ có thể kiểm tra điều này mà không cần mở bất cứ thứ gì vì hầu hết các xe ô tô hiện nay đều có bình chứa trong mờ.
Trong khi đó, hãy đảm bảo rằng các cánh tản nhiệt bằng nhôm hoặc nhựa trên bộ tản nhiệt không bị chắn bởi các mảnh vụn trên đường vì điều này có thể làm giảm hiệu quả của bộ tản nhiệt.
Như tên của nó, bộ lọc không khí đóng vai trò như một rào cản giữa động cơ của bạn và không khí bên ngoài.
Công việc của nó chỉ đơn giản là ngăn các mảnh vụn và các chất bẩn khác xâm nhập vào động cơ để làm tắc nghẽn hoặc gây tàn phá một số bộ phận của động cơ.
Động cơ của bạn phụ thuộc vào hỗn hợp không khí và nhiên liệu để hoạt động. Việc này hoạt động hiệu quả như thế nào phụ thuộc rất nhiều vào lượng không khí sạch mà nó nhận được, nếu không, bạn đang xem mức tiết kiệm xăng thấp, âm thanh bất thường từ động cơ của bạn, giảm mã lực và trong một số trường hợp, đánh lửa sai.
Vì vậy, bạn biết lý do tại sao điều quan trọng là phải kiểm tra tính toàn vẹn của bộ lọc không khí của bạn và thay thế nó theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Mặc dù bạn nên làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất ô tô về việc thay thế bộ lọc không khí, nhưng tốt hơn hết là bạn nên tiếp cận bộ lọc không khí và đánh giá bằng mắt.
Nếu bộ lọc trông quá bẩn mà bạn vẫn chưa đáp ứng được quãng đường để thay bộ lọc, thì tốt nhất là bạn nên mua bộ lọc gió mới.
Có những yếu tố nằm ngoài tầm kiểm soát của nhà sản xuất có thể làm giảm tính toàn vẹn của bộ lọc không khí trước khi đến hạn thay đổi, chẳng hạn như thời gian trong mùa, điều kiện lái xe và cách sử dụng ô tô.
Ví dụ, một chiếc xe chạy địa hình thường xuyên sẽ cần thay bộ lọc không khí sớm hơn một chiếc xe chạy trên đường nhựa.
Vậy, chúng ta đang nói gì? Mặc dù hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu có thể cung cấp ý tưởng về thời điểm bạn nên thay bộ lọc không khí, nhưng việc kiểm tra bằng mắt có thể cho bạn biết phải thay đổi nó sớm hơn hoặc muộn hơn.
Bạn nên cân nhắc thay bugi nếu động cơ ô tô của bạn thỉnh thoảng bị cháy khi khởi động, khi tăng tốc hoặc không tải liên tục. Bugi bị mòn từ từ theo từng tia lửa mà chúng tạo ra.
Theo thời gian, khoảng cách điện cực tăng lên, có nghĩa là nó sẽ mất điện áp cao hơn để tạo ra tia lửa.
Lúc này, cuộn dây đánh lửa và dây bugi phải làm việc nhiều hơn, cuối cùng làm cho cuộn dây đánh lửa bị hỏng hoặc đánh lửa sai khi dây phích cắm ngắn ra.
Tốt nhất, cần phải thay thế các bugi tiêu chuẩn của loại có đầu bằng đồng tiêu chuẩn sau mỗi 30.000 dặm.
Tuy nhiên, bugi có đầu bằng platin hoặc iridi có thể tồn tại trong khoảng 100.000 dặm hoặc hơn. Nếu không chắc chắn, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn.
Việc vệ sinh hoặc thay thế bugi cũng khá dễ dàng, chúng tôi thậm chí còn có hướng dẫn tận tình.
Ngoài việc tạo ra năng lượng để truyền động các bánh xe, động cơ còn cung cấp năng lượng cho máy phát điện sạc pin và các hệ thống điện tử khác của bạn, máy bơm nước, máy điều hòa không khí, máy bơm không khí, máy bơm trợ lực lái và rất nhiều thành phần khác phụ thuộc vào năng lượng cơ học. vận hành.
Hầu hết các bộ phận này lấy công suất trực tiếp từ động cơ, trong khi những bộ phận khác được cung cấp năng lượng với sự hỗ trợ của dây đai được gọi là bộ truyền động hoặc dây đai serpentine.
Một số xe có nhiều hơn một dây đai trong khi những chiếc khác có nhiều hơn thế.
Mặc dù những dây đai này được tạo ra để chịu được áp lực và sử dụng nghiêm ngặt, nhưng theo thời gian, chúng quá mòn và cần thay thế.
Dây cua roa hoặc dây đai thời gian không tốt có thể ảnh hưởng đến hoạt động của xe mà bạn không nhận thấy đúng lúc. Nếu dây đai này bị đứt, động cơ của bạn có thể bị hư hỏng nặng và có thể cần được kéo vào ga ra.
Thường xuyên kiểm tra dây đai ngoằn ngoèo trên xe của bạn để phát hiện các dấu hiệu hao mòn và nếu nó bị ngấm dầu, bạn cần thay mới để tránh hư hỏng trong tương lai.
Dấu hiệu đầu tiên của dây curoa bị lão hóa thường là tiếng kêu cót két khi bạn quay vòng tua máy hoặc khi xe chuyển động.
Chúng tôi sẽ đề xuất số km sau đó bạn cần thay dây curoa, nhưng số đó sẽ cụ thể đối với ô tô và điều kiện lái xe của bạn.
Bạn có thể tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu để biết các số liệu, nhưng ngay cả những số liệu này cũng nên được sử dụng như một số liệu thô.
Đảm bảo bạn nhờ chuyên gia kiểm tra dây cua roa và dây đai (hoặc dây xích) của bạn trước số dặm mà nhà sản xuất khuyến nghị. Điều này sẽ giúp tránh việc sửa chữa tốn kém trong tương lai.
Có rất nhiều thứ ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ của bạn. Mặc dù các yếu tố cần một số trình độ kỹ thuật và kinh nghiệm để đánh giá là rất nhiều, nhưng một điều bạn có thể đánh giá mà không gặp rắc rối là khả năng tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe.
Điều này là do một động cơ được bảo dưỡng tốt và hiệu quả sẽ tạo ra tốc độ đốt cháy nhiên liệu ổn định và liên tục.
Nếu hiệu suất giảm, thì nó sẽ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn mà bạn sẽ cảm thấy trong túi đựng của mình. Nếu không có thay đổi trong thói quen lái xe của bạn nhưng bạn thấy mình đổ xăng thường xuyên hơn trước, thì đây là dấu hiệu cho thấy có gì đó đã thay đổi trong động cơ của bạn.
Một lý do tinh tế khác khiến bạn có thể gặp phải những thay đổi trong việc tiết kiệm xăng là áp suất lốp của bạn. Lốp bị lệch hoặc quá căng sẽ khiến động cơ của bạn hoạt động khó khăn hơn để vượt qua lực cản và tăng ma sát do bánh xe xấu gây ra.
Ngoài ra, nếu bạn tăng thêm trọng lượng cho xe, bạn có thể bị giảm mức tiết kiệm nhiên liệu.
Sau nhiều năm lái xe, rất có thể bình xăng của ô tô sẽ tích tụ một lượng cặn bẩn ở dưới đáy.
Điều này có nghĩa là nếu bạn tiếp tục lái xe cho đến khi hết nhiên liệu, thì rất có thể một số cặn sẽ làm tắc bộ lọc nhiên liệu của bạn hoặc tệ hơn là tìm đường vào động cơ.
Bạn nên cân nhắc việc đổ xăng ngay khi còn một phần tư nhiên liệu.
Việc bảo dưỡng động cơ ô tô tương đối dễ dàng. Tất cả các hoạt động bảo dưỡng động cơ cơ bản này đều xoay quanh việc tuân theo lịch trình trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.
Bạn có thể cải thiện tuổi thọ và hiệu suất của động cơ bằng cách tuân thủ một số mẹo bảo dưỡng động cơ, nếu không phải là tất cả.
Cuối cùng, có các ứng dụng di động có thể giúp bạn theo dõi lịch sử bảo trì và sửa chữa để bạn biết khi nào lịch trình tiếp theo của mình.
Cách làm sạch động cơ ô tô của bạn
Tôi cần thay nhớt cho ô tô của mình bao lâu một lần?
Làm cách nào để biết đã đến lúc phải thay dầu ô tô của tôi?
Dầu động cơ ô tô hoạt động như thế nào