Nếu bạn đã từng khởi động ô tô, thay pin ô tô cũ hoặc nhìn vào khoang động cơ ô tô của mình, bạn đã rất quen thuộc với các cực ắc quy. Tuy nhiên, nếu xe của bạn đã cũ, ắc quy của bạn bị lỗi hoặc bạn không bảo dưỡng xe thường xuyên, bạn sẽ thấy chất bột màu trắng và xanh xanh trên đầu cực ắc quy. Đúng là có hiện tượng ăn mòn pin.
Nguyên nhân nào gây ra sự ăn mòn cho ắc quy ô tô? Tại sao màu sắc khác nhau? Nó ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động của xe của bạn?
Nếu bạn nhìn vào nó và nghĩ rằng nó vô hại, bởi vì tất cả các kim loại đều bị ăn mòn khi chúng già đi, bạn không hoàn toàn đúng hay sai. Các cực ắc quy bị ăn mòn có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng trong động cơ ô tô của bạn. Thường xuyên hơn không, nó cũng có thể là lý do tại sao xe của bạn khởi động khó khăn, pin và động cơ bị hỏng.
Cách tốt nhất để ngăn chặn hoặc giải quyết vấn đề là biết nguyên nhân cơ bản của vấn đề. Và, đó chính xác là những gì bài viết này giúp ích cho bạn - cho bạn biết nguyên nhân gây ra sự ăn mòn trên các cực pin của bạn.
Cực ắc quy Corrosionon rất phổ biến và ảnh hưởng hầu hết đến các loại xe có ắc quy alead-axit. Nhiều pin axit chứa đầy axit sunfuric. Khi nhiệt độ của pin thay đổi giữa nóng và lạnh, khí thoát ra khỏi pin qua các lỗ thông hơi trên pin. Các khí này trộn lẫn và phản ứng với các dụng cụ xung quanh pin gây ra hiện tượng ăn mòn mà bạn thấy.
Từ giải thích ở trên, bạn có thể mong đợi sự ăn mòn hình thành khi xe của bạn ở trạng thái không hoạt động trong nhiều tháng hoặc nhiều năm, nhưng không hoạt động. Không mất nhiều thời gian để hình thành. Chúng không mất nhiều thời gian để hình thành, điều gì có thể là lý do đằng sau sự ăn mòn?
Có nhiều lý do khiến sự ăn mòn hình thành trên các thiết bị đầu cuối và bản thân sự ăn mòn sẽ khác nhau về hình thức, màu sắc và kết cấu, tùy thuộc vào nguyên nhân của nó. Dưới đây là 6 nguyên nhân hàng đầu gây ra hiện tượng ăn mòn pin.
Mặc dù các bể chứa axit được tạo ra để giữ axit trong một bình chứa an toàn và chắc chắn, nhưng vẫn có khả năng xảy ra rò rỉ. Nếu chất điện phân rò rỉ ra ngoài và tích tụ xung quanh các cực của pin do không được bảo dưỡng thích hợp hoặc bị hỏng thì sẽ có hiện tượng ăn mòn.
Nghĩ rằng khả năng điều này xảy ra với pin tối thiểu không cần bảo dưỡng được niêm phong, vẫn có thể xảy ra. Đối với các loại pin yêu cầu liên tục đổ chất điện phân với nước, xác suất làm đổ một số đầu nối chất điện phân bên ngoài càng cao. Trong cả hai trường hợp, sự hiện diện của chất điện phân xung quanh danh nghĩa sẽ gây ra ăn mòn.
Pin có thể nạp lại của bạn quá nhiều nước có thể gây ra sự cố. Bạn cần phải cẩn thận về việc chỉ đổ chất điện phân lên đến điểm đánh dấu cao nhất và không đổ thêm. Bạn nên đổ chất điện phân vào một ngày mát mẻ để tạo khoảng trống cho chất lỏng nở ra khi nhiệt độ của pin tăng lên trong khi sử dụng. Vì thiết bị đầu cuối được làm bằng kim loại, bất kỳ lượng dư thừa nào chảy ra khỏi lỗ thông hơi sẽ ăn mòn chúng.
Hầu hết các kẹp kết nối pin với dây dẫn thường được làm bằng đồng, theo hóa học ít ỏi mà chúng ta biết, đồng không thể tự ăn mòn được. Tuy nhiên, khi có khí sulfuric từ pin bị rò rỉ và một chút trợ giúp từ dòng điện chạy qua các kẹp đồng, đồng sunfat được sinh ra, do đó gây ra hiện tượng ăn mòn đầu cực của pin. Đó là các tinh thể màu xanh lục lam bao quanh thiết bị đầu cuối.
Phản ứng hóa học có dạng như sau:
Cu (s) + 2 H2SO4 (ℓ) → CuSO4 (aq) + 2 H2O (ℓ) + SO2 (g)
Toldyou, chúng tôi biết hóa học.
Mặc dù quá nhiều thứ đều không tốt, nhưng việc sạc pin cũng không phải là một ngoại lệ. Nó sẽ làm tăng nhiệt độ của pin khiến chất điện phân nở ra về thể tích. Andyou biết điều về áp suất là nó sẽ tìm ra lối thoát, ngay cả khi pin là loại kín hay ngập nước, chất điện phân cuối cùng sẽ chảy ra ngoài qua các lỗ thông hơi hoặc vết nứt. Cuối cùng, nó là thiết bị đầu cuối chịu gánh nặng.
Phản ứng trong pin tạo ra khí hydro. Có một số cách xử lý web trong không khí hàng ngày và nó khá vô hại với số lượng nhỏ. Tuy nhiên, nó có thể gây ăn mòn một khi nó phản ứng với các khí khác. Thông thường cho biết các vấn đề về sạc; nếu nó hình thành trên cực dương, nó có thể là pin đang sạc quá mức hoặc sạc kém nếu ở cực âm.
Bất kể bạn bảo dưỡng phương tiện như thế nào, nếu bạn đã sử dụng cùng một loại pin trong khoảng thời gian kéo dài đến 5 năm, thì bạn sẽ không ngạc nhiên khi thấy các cực bị ăn mòn làm giảm hiệu suất của pin. Pin có tuổi thọ 5 năm, nhưng tất nhiên, các yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến tuổi thọ của bạn và dấu hiệu đầu tiên của việc pin hỏng sẽ đến từ hoạt động của động cơ.
Vấn đề đáng chú ý nhất với pin bị ăn mòn là nguy cơ nền tảng không khởi động khi bạn muốn. Tất nhiên, bạn biết rằng điều này có thể xảy ra bất cứ lúc nào, điều đáng xấu hổ nhất là khi đèn hiển thị màu xanh lá cây và bạn muốn di chuyển, nhưng đó chỉ là phần nổi của tảng băng trôi. Máy tính trên ô tô của bạn cũng có thể phát sinh sự cố và cứu trợ bạn bất cứ lúc nào do pin có vấn đề. Nếu pin của bạn bị rò rỉ, đủ cũ để thay thế hoặc ăn mòn đã ăn quá sâu vào các thiết bị đầu cuối, thì bạn cần phải thay thế càng sớm càng tốt.
Không có cách nào dễ dàng để loại bỏ sự ăn mòn trên các cực pin của bạn, tất cả những gì nó cần là làm sạch kỹ lưỡng. Như mong đợi, bạn cần một dung môi và một thứ gì đó khó tẩy rửa. Bàn chải sắt hoặc bàn chải đánh răng cũ và chất tẩy rửa pin sẽ làm được.
Bạn sẽ cần một ít dung dịch nước pha muối nở để loại bỏ đồng sunfat tích tụ trên các đầu nối. Đảm bảo rằng hệ thống đánh lửa của ô tô được tắt khi bạn đang làm việc này. Đổ dung dịch lên các thiết bị đầu cuối và cung cấp cho chúng một miếng lau hàng hóa. Sau khi hoàn tất, hãy xả dung dịch bằng nước sạch và đặt lại các đèn vào đúng vị trí của chúng.
Nước ngọt Getany có chứa axit cacbonic - hầu hết đều có. Đổ một ít lên đầu cuối và sau đó loại bỏ cặn bằng một miếng bọt biển mềm. Đây là một chất chống lại muối nở.
Tránh dùng lực nếu cần loại bỏ sự ăn mòn trên các cực pin hoặc kẹp đồng của bạn. Những gì bạn nên làm là trộn dung dịch soda-nước của bạn vào một cốc và bỏ các kẹp vào cốc, bạn có thể thấm khăn mềm hoặc giấy lụa với dung dịch này rồi đặt khăn ướt lên đầu cực của pin. Hãy để nó diễn ra trong 20 phút sau đó kiểm tra các cải tiến.
Có một số cách để ngăn chặn sự tích tụ ăn mòn trên pinterminal của bạn. Để giữ cho pin của bạn hoạt động tốt như mới, bạn nên áp dụng các biện pháp phòng ngừa này đối với pin đã được làm sạch hoặc mới.
Có rất nhiều loại thuốc xịt chống ăn mòn trên thị trường để ngăn chặn sự ăn mòn của thiết bị đầu cuối. Tuy nhiên, nếu bạn thấy những thứ này quá đắt, thì vaseline hoặc dầu mỡ sẽ rất tốt. Tôi khuyên bạn nên bôi mỡ Vaseline vì nó có thể chịu được nhiệt.
Nếu pin của bạn bị ăn mòn do sạc quá mức hoặc sạc quá mức, thì bạn nên cân nhắc mang đến thợ cơ khí để điều chỉnh lỗi điện. Nếu điện thoại của bạn đang sạc thiếu vì AC luôn chạy hoặc bạn có bộ khuếch đại mạnh, hãy cân nhắc thực hiện một số thay đổi để tiết kiệm pin của bạn.
Bạn có thể coi những chiếc kẹp này vì chúng được làm từ đồng đóng hộp đảm bảo toàn bộ chiếc kẹp tiếp xúc với cực pin.
Luôn cập nhật lịch bảo dưỡng xe cũng như tuân theo lời khuyên bảo dưỡng xe đúng cách là cách tốt nhất để tránh ăn mòn ắc quy ô tô. Đảm bảo rằng bạn không sử dụng quá mức pin của mình chỉ với những chuyến đi ngắn hạn chế quá nhiều pin bằng cách sử dụng các thiết bị ô tô khi động cơ không hoạt động.
Nguyên nhân phổ biến nhất của bất kỳ sự cố nào mà ắc quy ô tô của bạn có thể gặp phải thường là do rò rỉ khí từ lỗ thông hơi. Tuy nhiên, pin của bạn cũng có thể bị trục trặc nếu các cực bị lỏng, hộp pin bị nứt do bị rơi hoặc loa thành phần của bạn luôn phát hết công suất ngay cả khi động cơ không chạy.
Pin bị ăn mòn ở đầu nối có thể được làm sạch nhanh chóng bằng các dụng cụ DIY tự chế đơn giản, nhưng thực hiện các biện pháp phòng ngừa này có thể giúp bạn ngăn chặn sự ăn mòn trước khi nó trở thành vấn đề cũng như kéo dài tuổi thọ của pin.
Điều gì cần tìm ở pin ô tô
Hướng dẫn về Pin ô tô
Chống ăn mòn pin ô tô
Pin AGM là gì?