Sở hữu ô tô có thể rất thú vị, nhưng nó cũng đi kèm với những trở ngại đắt giá. Trừ khi bạn có kế hoạch sở hữu một chiếc xe cho đến khi nó chết, giá trị bán lại của chiếc xe hiện tại của bạn có thể thực hiện hoặc phá vỡ quá trình chuyển đổi sang giai đoạn tiếp theo của bạn. Bằng cách giao dịch trong một hợp đồng thuê được bảo dưỡng kém, bạn phải trả khoản chênh lệch giữa giá trị đã thẩm định và tổng số tiền mua - tất cả trước khi nhận được một chiếc xe mới! Chúng ta đã nói rất nhiều về lợi ích của việc sơn chi tiết cho ô tô của bạn và các cấp độ bảo vệ khác nhau hiện có. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu lớp sơn của bạn đã bị hư hỏng không thể sửa chữa được? Vì vậy, chúng tôi chuyển sang phục hồi sơn xe hơi:một dịch vụ tiên tiến dành riêng cho xe của bạn nhằm giải quyết các hư hỏng và thiết lập nó để bảo vệ lâu dài.
Phục hồi Sơn Ngoại thất Hoạt động Như thế nào?
Việc khôi phục lớp sơn của ô tô khác nhau tùy theo mức độ hư hỏng. Một người lái xe không có gara ở New York có thể gặp nhiều vấn đề hơn với nhựa cây, trong khi một người ở Florida sẽ phải vật lộn với tác hại của tia cực tím. Nói chung, có một giới hạn hư hỏng cần được khắc phục bằng cách sơn lại hoàn toàn, tiếp theo là sơn phục hồi như lớp đánh bóng cuối cùng. Nó được gọi là sơn bị oxy hóa và gần giống như vết cháy nắng trên ô tô của bạn. Tốt nhất là bạn nên giữ lớp sơn của xe trong tình trạng tốt để tránh phải sơn lại hoàn toàn. Ví dụ, chiếc xe này sẽ tốn hàng nghìn đô để sơn lại và dán lại lớp áo trong:
.jpeg)
Đối với bất kỳ chiếc xe nào ít bị ảnh hưởng bởi quá trình oxy hóa hơn chiếc ở trên, việc khôi phục bên ngoài bắt đầu bằng cách loại bỏ những khuyết điểm đã tích tụ trên lớp sơn của bạn. Một thanh đất sét dẫn qua bụi bẩn, nhựa cây và các chất bẩn thô khác sau khi rửa kỹ. Sau khi toàn bộ bên ngoài hoàn thiện, lớp sơn trong còn lại không có bất kỳ lớp sơn chết nào nhưng vẫn còn hơi thô xung quanh các cạnh. Không thể thay thế bất kỳ lớp sơn trong suốt nào bị trầy xước hoặc mòn ở những chỗ nhỏ và thay vào đó phải đánh bóng cho hoàn thiện đồng nhất. Đầu tiên là quá trình được gọi là "cắt", hoặc áp dụng một hợp chất thô hơn với một bộ đệm quỹ đạo ngẫu nhiên để làm đều lớp áo trong. Tiếp theo là đánh bóng thực tế, sử dụng chất đánh bóng hoàn thiện cực kỳ tinh tế để tạo độ bóng cho sơn.
Điều gì xảy ra nếu tôi gặp tai nạn?
Tai nạn đi kèm với rất nhiều hành lý và sơn xe sẽ không phải là mối quan tâm ngay lập tức của bạn. Trong một số trường hợp, thiệt hại ở mức tối thiểu để được khắc phục bằng một dịch vụ riêng biệt, chẳng hạn như sửa chữa vết lõm không sơn. Những hư hỏng nặng hơn cần phải thay thế các bộ phận, những bộ phận này sẽ cần phải phù hợp với màu xe của bạn và trông tự nhiên như ngày đầu tiên xuất xưởng. Sau một danh sách đầy đủ các bước, có thể cần phải phục hồi bên ngoài để đảm bảo rằng lớp sơn trên các tấm mới phù hợp với phần còn lại của xe ô tô của bạn. Tại thời điểm đó, bạn sẽ biết liệu nó có thực sự cần thiết hay không dựa trên liên lạc với nhà cung cấp dịch vụ sửa chữa va chạm của bạn.
Khi nào tôi cần khôi phục sơn?
Các hư hỏng phổ biến nhất mà việc phục hồi ngoại thất có thể khắc phục là sương mù sơn, vết xước bề mặt và các đốm nước. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều nào trong số này bắt đầu hình thành, thì có thể cần một con mắt được đào tạo bài bản để xác định xem bạn có cần phục hồi hay chỉ là một chi tiết bên ngoài. Sương mù sơn thường có thể được loại bỏ bằng một loại sáp tốt, nhưng các vết xước và vết nước là những vấn đề cần được ưu tiên giải quyết sớm hơn là muộn. Quá trình khôi phục thường giống nhau đối với những nguyên nhân này; xe phải được làm sạch, cắt và đánh bóng. Giả sử bạn đang muốn bảo vệ lớp sơn của ô tô trong nhiều năm tới. Trong trường hợp đó, việc phục hồi bên ngoài cũng rất hữu ích để đảm bảo lớp sơn trong suốt được mịn và đánh bóng trước khi thực hiện một dịch vụ cao cấp hơn, chẳng hạn như phủ sứ Diamond Plate của chúng tôi.
Lớp phủ gốm là gì?
Một người chơi lâu năm trong thị trường bảo vệ sơn là lớp phủ gốm, liên kết với lớp sơn của xe ở cấp độ phân tử. Sau khi được thi công, lớp sơn phủ hoạt động như một lớp sơn phủ ngoài. Nhưng để đạt được điểm mà lớp sơn của bạn đã sẵn sàng để phủ gốm, nó cần được đánh bóng bằng lớp phục hồi bên ngoài để có lớp sơn hoàn hảo. Kết quả cuối cùng là một lớp sơn phủ mà bạn có thể cảm thấy thoải mái khi đậu xe bên ngoài thường xuyên hơn. Mặc dù nó không loại bỏ nhu cầu sử dụng các dịch vụ tẩy lông và tẩy lông thông thường, nhưng lớp bảo vệ bổ sung sẽ giúp bạn có thêm một chút thời gian để tận hưởng.
Vấn đề Trải nghiệm và Đào tạo cho Xe của Bạn
Bạn chỉ cần tìm kiếm trên Google một cách đơn giản để biết rằng có rất nhiều tùy chọn phục hồi sơn. Giống như mọi thứ với phương tiện của bạn, điều quan trọng là bạn phải tìm thấy một sản phẩm hoặc dịch vụ đáng tin cậy chứ không phải chỉ là một sản phẩm hoặc dịch vụ rẻ tiền. Các kỹ thuật viên W2 được đào tạo chuyên nghiệp của chúng tôi rất mong muốn giúp lớp sơn ô tô của bạn được phục hồi và sáng bóng như ngày đầu tiên sử dụng. Bạn có thể đặt dịch vụ của mình một cách thuận tiện qua ứng dụng hoặc trang web của chúng tôi mà không cần phải căng thẳng hay ràng buộc gì! Bạn có quan tâm đến dịch vụ phục hồi hoặc phủ sứ bên ngoài không? Giảm giá
$ 20 dịch vụ Spiffy đầu tiên của bạn, chỉ để thử cho chúng tôi!
