Đừng để việc bảo trì rơi vào mùa thu này

Bên ngoài trời sẽ hơi lạnh. Bạn cần đảm bảo rằng chiếc xe của bạn đang hoạt động ở hiệu suất cao nhất. Chỉ vì chiếc xe của bạn đang hoạt động tốt không có nghĩa là bạn đã sẵn sàng để đi.

• Đảm bảo kiểm tra tất cả các loại dầu của bạn, bao gồm dầu động cơ, trợ lực lái, phanh và dầu hộp số. Bạn cũng nên kiểm tra chất lỏng và chất chống đông của nước rửa kính chắn gió.
  

• Lưu ý mọi điều kiện thời tiết bất lợi có thể ảnh hưởng đến phương tiện và lối đi an toàn của bạn.
  

• Hệ thống phanh của bạn phải được chuẩn bị đầy đủ để đối phó với thời tiết mùa đông. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh của mình bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp ít nhất mỗi năm một lần.
  

• Nếu phương tiện của bạn đến hạn phải điều chỉnh, bây giờ là thời điểm lý tưởng để thực hiện điều đó trước khi thời tiết ẩm ướt và điều kiện mát mẻ hơn đến. Dành vài phút bây giờ có thể giúp bạn đỡ đau đầu sau này.
  

• Kiểm tra mặt dưới của đai truyền động phụ kiện xem có bị nứt hoặc sờn không. Nhiều thắt lưng "ngoằn ngoèo" nhiều gân mới hơn được làm bằng vật liệu không có dấu hiệu mòn rõ ràng; thay các đai này sau mỗi chu kỳ 60.000 dặm.
  
  

Điều quan trọng là phải bảo dưỡng chiếc xe của bạn. Nếu không, bạn có thể gặp lỗi hoạt động và thất vọng không cần thiết. Tệ hơn nữa, một chiếc xe bị khuyết tật có thể dẫn đến tai nạn và bị thương.

Luôn luôn tốt hơn để được an toàn hơn là xin lỗi. Các kỹ thuật viên được đào tạo về Quality Tune-Up của chúng tôi làm việc trên hệ thống phanh, trợ lực lái, sửa chữa động cơ, chẩn đoán máy tính, dịch vụ truyền động, dịch vụ hệ thống làm mát, dây đai thời gian, bộ tản nhiệt, máy bơm nước, máy nén điều hòa không khí và hệ thống kiểm soát khí hậu. Tóm lại:Chúng tôi làm tất cả.