Dặm cao ảnh hưởng đến hiệu suất của xe của tôi như thế nào?

Bạn có thể tin rằng đã có lúc đồng hồ đo đường trên xe chỉ lên đến năm chữ số không? Đúng rồi! Tất nhiên, điều đó đã trở lại khi việc đánh máy được thực hiện trên máy đánh chữ, bạn thực sự gọi các số trên điện thoại và bạn được yêu cầu thay dầu “ba tháng hoặc ba nghìn dặm một lần”. Vào thời điểm đó, nếu chiếc xe của bạn đang tiến đến cột mốc đáng sợ khi đồng hồ đo quãng đường của nó sắp chạm một trăm nghìn và "lật" về số 0, thì có lẽ nó đã đi đến đống phế liệu. Và hồi đó, bảy mươi hay tám vạn dặm trên một chiếc ô tô được coi là quãng đường cao.

Thời gian chắc chắn đã thay đổi. Ngày nay, nhiều phương tiện chỉ thực sự bước vào tuổi vị thành niên ở cùng độ tuổi và quãng đường mà một số năm trước đã có khi tính đến việc nghỉ hưu. Có vẻ như một trăm nghìn dặm đã trở thành 60K mới.

Nhưng điều đó có luôn đúng không? Kiểm tra nhãn trên bất kỳ chai dầu động cơ có số dặm nào và bạn sẽ thấy rằng nó được sản xuất cho động cơ có bảy mươi lăm nghìn dặm Hoặc nhiều hơn. Một chiếc xe có thể được coi là có "số dặm cao" tại mốc đó. Và có rất nhiều ví dụ về những chiếc xe lành mạnh trên đường với hơn hai trăm nghìn dặm.

Điều gì tạo nên sự khác biệt? Một chiếc xe đã cũ ở tuổi bảy mươi lăm nghìn dặm, hay nó còn có ý nghĩa hơn nữa? Nếu bạn đang tìm cách khai thác tối đa quãng đường đi được từ ô tô, xe tải hoặc SUV của mình, hãy xem xét mức độ ảnh hưởng của số km cao đến hiệu suất của nó.

Ảnh hưởng của tuổi tác lên ô tô của bạn

Cơ thể chúng ta già đi theo thời gian, ô tô của bạn cũng vậy. Trên thực tế, như định luật thứ hai của nhiệt động lực học có thể gợi ý, nó bắt đầu xấu đi ngay khi nó được tung ra khỏi lô hàng của đại lý. Khi ô tô của bạn cũ đi, một số vấn đề ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Trong số những yếu tố ảnh hưởng nhất là hao mòn do sử dụng, hỏng hóc linh kiện (do lỗi hoặc do thời gian), ăn mòn và các yếu tố ảnh hưởng khác, và hao mòn động cơ bên trong.

Hao mòn trên các bộ phận của xe có thể làm giảm tuổi thọ của xe nếu không được chăm sóc kịp thời. Một số bộ phận trên ô tô của bạn - như lốp xe, má phanh hoặc bộ lọc dầu - là vật hy sinh và có tuổi thọ hữu ích tương đối ngắn. Chúng được dự định sẽ được thay thế thường xuyên. Nhưng hầu hết các thành phần xe hơi được sản xuất cho một chặng đường dài. Điều đó không có nghĩa là họ sẽ đến được đó, chỉ là họ có ý định làm như vậy. Ví dụ, rô to của phanh không nhất thiết phải là một “vật mòn” hy sinh như má phanh, nhưng chúng vẫn bị mòn. Hệ thống giảm xóc của bạn không phải là một món đồ hao mòn, nhưng cuối cùng bạn có thể phải thay thế khớp nối bi, thanh chống hoặc đầu thanh giằng vì chúng chỉ có thể bị lạm dụng nhiều trên đường.

Ngoài việc hao mòn, các thành phần có thể bị hỏng . Các bộ phận trên ô tô của bạn có thể tự lắp đặt và phụ thuộc vào bạn. Máy phát điện giúp duy trì sạc pin và cung cấp năng lượng cho tất cả các hệ thống điện trên ô tô của bạn khi bạn đang lái xe. Nó được thực hiện để tồn tại trong một thời gian dài. Nhưng những người thay thế đôi khi không thành công. Máy nén điều hòa không khí, mô-đun máy tính, cảm biến ABS và một loạt các bộ phận khác cũng vậy. Họ không được phép phá vỡ, nhưng họ làm. Một số có tác động ngay lập tức đến hiệu suất ô tô của bạn; những người khác thể hiện tác dụng của chúng theo thời gian.

Một vấn đề khác hoạt động theo thời gian là ăn mòn . Rỉ sét. Nếu bạn sống ở khu vực phía bắc của đất nước, đặc biệt là khu vực dựa vào muối hoặc canxi clorua để giữ cho đường không bị đóng băng vào mùa đông (clorua cũng được sử dụng ở nhiều khu vực để giảm bụi trên đường sỏi vào mùa hè), bạn đã biết tận mắt ảnh hưởng của rỉ sét trên thân xe ô tô. SAme đi nếu bạn sống ở biển. Nhưng sự ăn mòn cũng làm suy giảm các thành phần cơ học trên hệ thống treo, ống xả và động cơ. Các vấn đề môi trường khác, chẳng hạn như nước cứng, mưa axit và bụi đường sắt, có thể không ảnh hưởng đến cách xe của bạn chạy, nhưng có thể khiến xe trông cũ hơn so với tuổi của nó.

Nhưng vấn đề lớn nhất ảnh hưởng đến tuổi thọ là mài mòn động cơ bên trong . Bên trong động cơ của bạn, các bộ phận kim loại chuyển động nhanh chóng - hàng nghìn vòng mỗi phút - và tạo ra rất nhiều nhiệt. Để giúp giảm thiểu nhiệt từ quá trình đốt cháy và ma sát, dầu động cơ sẽ bôi trơn tất cả các bộ phận đó. Nếu không có dầu trong động cơ của bạn, tất cả các bộ phận kim loại chuyển động nhanh đó sẽ bị xước và mài vào nhau và nhanh chóng bị mài mòn. Bây giờ, một số mài mòn bên trong là bình thường và xảy ra theo thời gian. Tuy nhiên, mài mòn quá mức sẽ làm giảm tuổi thọ của động cơ trung bình hơn bất kỳ nguyên nhân nào khác.

Cách giữ cho ô tô của bạn luôn trẻ lâu

Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến cách tuổi xe ô tô của bạn, cho dù có duyên dáng hay không. Đó là lý do vì ít ổ gà hơn sẽ dẫn đến mài mòn hệ thống treo ít hơn và việc tránh những con đường rải muối (hoặc rửa xe thường xuyên) có thể làm giảm nguy cơ bị ăn mòn.

Nhưng sự thật là, tuổi thọ đôi khi là vấn đề di truyền. Một số sản phẩm và mô hình trên đường chỉ đơn giản là có tuổi thọ lâu hơn những loại khác. Mặc dù những người đam mê ô tô có thể tranh luận xem thương hiệu nào tốt hơn hoặc giữ được lâu hơn, nhưng nhìn chung, một số phương tiện trông đẹp hơn, bền hơn và ít phải sửa chữa hơn mức trung bình.

Đó không phải là sự thật duy nhất. Chỉ vì kiểu dáng và kiểu dáng chiếc xe của bạn nổi tiếng về tuổi thọ không có nghĩa là của bạn mẫu vật cụ thể sẽ đi được quãng đường. Và mặt khác, có rất nhiều ví dụ về những người mẫu kém cỏi thường kết thúc cuộc đời họ sớm, nhưng một số lại giữ được một chặng đường dài.

Nếu không được chăm sóc đúng cách, bất kỳ phương tiện nào cũng sẽ chịu tác động của thời gian vì di truyền không phải là yếu tố duy nhất. Tin tốt là bạn có nhiều khả năng đi được quãng đường cao hơn so với ô tô của mình nếu bạn chăm sóc nó đúng cách.

Bạn thấy đấy, số km cao có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của xe, nhưng bạn có thể hạn chế ảnh hưởng của chúng. Xe của bạn chạy được bao nhiêu dặm trên đường là điều kiện quan trọng nhất của việc chăm sóc và tình trạng của nó hơn bất cứ điều gì khác. Bảo dưỡng phòng ngừa, chẳng hạn như thay thế (các) đai định thời và đai ngoằn ngoèo trước khi chúng bị đứt, hoặc xoay lốp hoặc đổ dầu, sẽ giúp kéo dài tuổi thọ cho ô tô của bạn.

Nhưng không có gì, xin nhắc lại, không có gì có nhiều tác động như theo kịp các thay đổi dầu. Khi đèn báo dầu bật sáng để cảnh báo bạn áp suất dầu thấp, khi động cơ của bạn bị mất dầu do rò rỉ, khi dầu được phép bẩn, động cơ của bạn bị mòn nhanh hơn. Vì vậy, tránh bỏ qua việc thay dầu. Chú ý đến hệ thống giám sát tuổi thọ của dầu. Nếu bạn không chắc chắn về cách thức và thời điểm thay dầu, hãy xem hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết các khoảng thời gian thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Nếu bạn chuyển từ dầu thông thường sang dầu động cơ tổng hợp, bạn có thể mang lại cho động cơ của mình lợi thế về khả năng bảo vệ vượt trội.

Nếu bạn thực sự hy vọng rằng chiếc xe của bạn không phải trông giống như nó đã trải qua hàng nghìn dặm đường xấu, thì bạn chắc chắn nên xem xét cách chăm sóc mà bạn dành cho nó, cho bạn , trên hết, là yếu tố quan trọng nhất để nhìn thấy nó vượt qua một tuổi già chín muồi.