Hướng dẫn Lái xe và Bảo dưỡng Gió mùa

Sự xuất hiện của những đám mây đen báo hiệu một khoảng thời gian tạm nghỉ khỏi cái nóng của mùa hè. Tuy nhiên, một khi mọi thứ nguội đi, những cơn mưa lại trở thành nỗi bức xúc với tình trạng ngập úng triền miên và kẹt xe thường xuyên. Khả năng xảy ra tai nạn cũng tăng lên khi tầm nhìn và khả năng bám đường giảm đáng kể Mặc dù bạn không thể đoán được khi nào mưa sẽ rơi, nhưng bạn có thể làm theo các mẹo bảo dưỡng sau để chuẩn bị cho xe của mình trước những cơn mưa và cũng như giữ an toàn trên đường bằng cách giới thiệu một vài thay đổi trong thói quen lái xe của bạn.

Kiểm tra và Bảo dưỡng

Chiếc xe của bạn đã phải trải qua những tháng mùa hè rất khó chịu, chịu đựng cái nóng như thiêu như đốt trong những chuyến lái xe dài khi những tia nắng chói chang. Vì vậy, tốt nhất bạn nên đưa xe đến gara để kiểm tra sức khỏe đúng cách. Bảo dưỡng là điều cần thiết trước khi chiếc xe của bạn được thực hiện để đối mặt với tất cả các con đường ngập nước và các khu vực giao thông đông đúc. Đảm bảo rằng trung tâm dịch vụ kiểm tra tốt pin và phanh của ô tô.

Thay đổi cần gạt nước

Đảm bảo rằng cần gạt nước ở tình trạng tốt. Các lưỡi gạt nước có thể bị mòn nhanh, nếu được sử dụng thường xuyên và có thể trở nên cứng do khói dầu và bụi dẫn đến trầy xước và làm sạch kính chắn gió không đồng đều. Nếu các cánh gạt nước không hoạt động như bình thường, thì cần phải thay đổi đơn giản cả hai cánh để đảm bảo lau đều trong những trận mưa như trút nước. Một điều thận trọng khác cần làm là luôn để chất lỏng gạt nước đầy đến vành. Tầm nhìn cũng sẽ bị cản trở bởi sương mù phát triển trên kính chắn gió. Để loại bỏ nó, hãy hướng luồng gió của máy điều hòa không khí vào kính chắn gió.

Giữ cho nó rõ ràng khi giọt rơi xuống

Kiểm tra đèn pha và đèn sương mù

Vì tầm nhìn bị ảnh hưởng trong mùa gió chướng, nên đảm bảo rằng đèn pha, đèn hậu và đèn sương mù được duy trì tốt. Kiểm tra các vết nứt hoặc vỡ trên kính của đèn để đảm bảo nước không xâm nhập vào các cụm đèn và gây ra các cầu chì không mong muốn, điều này có thể gây nguy hiểm cho bạn và đồng nghiệp của bạn. Đừng quên mang theo một vài cầu chì dự phòng trong bộ công cụ của bạn và đảm bảo rằng tất cả các dây bên ngoài cho đèn chiếu sáng và đèn sương mù đều được cách điện thích hợp. Không nghi ngờ gì nữa, những chiếc đèn này sẽ là cứu tinh của bạn trong trận mưa lớn như trút nước.

Khi tầm nhìn kém, đèn pha và đèn hậu là những người bạn tốt nhất của bạn

Xử lý chống ăn mòn

Khung kim loại của ô tô bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi hơi ẩm. Nếu ô tô của bạn đã cũ, việc xử lý chống ăn mòn sẽ giúp bảo vệ khung xe khỏi bị ẩm ăn mòn. Bạn cũng có thể lựa chọn xịt hoặc sơn chống gỉ dưới thân xe. Để bảo vệ lớp sơn của ô tô, bạn nên sơn một lớp sáp trước khi có mưa, vì những đợt khô và ướt luân phiên có thể khiến lớp sơn bị bong tróc và phai màu. Bôi mỡ chống ăn mòn vào các cực ắc quy của ô tô để bảo vệ nó khỏi bị rỉ sét.

Kiểm tra áp suất lốp

Hãy chắc chắn rằng lốp xe (thậm chí cả lốp dự phòng), có mức áp suất tốt. Các rãnh phải có độ sâu tốt (hơn 2mm). Các rãnh trên lốp giúp phân tán nước nhanh chóng từ mặt đường và miếng dán tiếp xúc với lốp. Do đó, một chiếc lốp bị mòn, không có rãnh sẽ dẫn đến độ bám và độ ổn định bị ảnh hưởng, đồng thời tăng khả năng trượt bánh hoặc trượt nước trên bề mặt ẩm ướt.

Đá bóng hay bong bóng nước là hiện tượng mất độ bám đường do nước đọng lại giữa lốp xe và mặt đường.

Có thể có những trường hợp bạn không thể nhìn thấy ổ gà (thường gặp trên đường Ấn Độ), và áp suất lốp thấp sẽ dẫn đến thủng lốp thường xuyên. Một chiếc lốp quá căng sẽ gây căng thẳng hơn cho thành bên của lốp, làm tăng gấp hai lần khả năng bị thủng. Tuy nhiên, lốp quá căng sẽ làm giảm diện tích bề mặt tiếp xúc của lốp với đường. Điều này sẽ làm cho chiếc xe dễ bị tráng nước, do đó, vấn đề phức tạp hơn. Vì vậy, tốt nhất nên duy trì áp suất lốp theo giá trị khuyến nghị.

Ổ gà là nỗi khổ của những người lái xe trên toàn thế giới

Đối với các vấn đề về phanh

Hệ thống phanh xe của bạn là nạn nhân tồi tệ nhất của mùa mưa. Nước thường ngấm vào chúng dẫn đến công suất và hiệu quả phanh giảm đáng kể. Vì vậy, nó phải được đảm bảo rằng mức dầu phanh là chính xác và phanh tay hoạt động tốt. Sẽ có những tình huống khi lái xe trên đường trơn trượt mà bạn phải phanh gấp. Trong khi lái xe qua những con đường bị tắc nước, hãy nhấn phanh một vài lần để tạo ra nhiệt trong rôto phanh; điều này sẽ giúp làm khô phanh và cung cấp đủ lực dừng khi bạn cần nhất.

Những điểm cần nhớ

• Không nên lái xe ở tốc độ cao trong thời gian có gió mùa do vấn đề tráng men thủy sinh / thủy tinh thể. Đây là khi một lớp nước hình thành giữa đường và lốp xe; điều này có thể dẫn đến mất ma sát. Sự cố do tráng men thủy tinh thường xảy ra ở tốc độ cao.
• Giữ cân bằng giữa ly hợp và chân ga khi lái xe qua các vũng nước sâu hoặc các mảng nước.
• Duy trì khoảng cách thích hợp với các xe khác phía trước bạn.
• Nếu trời đổ mưa cho chó mèo và tầm nhìn gần bằng 0, thì lựa chọn tốt nhất là tấp vào lề và đợi cơn mưa như trút nước hoặc ít nhất là chuyển sang mưa phùn.
• Nên quay động cơ để nước được đẩy ra khỏi ống xả.
• Nếu bạn có thể, hãy tìm các tuyến đường thay thế có thể không bị ngập úng. Nhưng nếu bạn không còn cách nào khác, hãy đảm bảo rằng ô tô của bạn đã vào số 1 / số 2 trước khi xuống nước.
• Luôn bật đèn pha và đèn hậu khi tầm nhìn kém. Điều này, ngoài việc cung cấp cho bạn một cái nhìn rõ ràng, còn giúp những người lái xe khác trên đường có thể nhìn thấy ô tô của bạn.