Đèn báo Hệ thống sạc / Pin có màu hổ phách và trông giống như một cục pin. Khi đèn này sáng hoặc vẫn sáng hoặc bật và tắt trong khi lái xe, điều đó cho thấy có vấn đề trong hệ thống sạc hoặc khởi động của xe của bạn. Điều này có thể là do một số nguyên nhân:pin không được sạc tốt hoặc có kết nối kém, kết nối kém ở bộ khởi động, dây đai truyền động của máy phát điện bị hỏng hoặc lỏng, máy phát điện bị hỏng hoặc lại không có kết nối tốt. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra và thử nghiệm thiết bị này ngay lập tức, đèn này thường báo hiệu sự cố sắp xảy ra sẽ gây ra tình trạng hỏng hóc.
Đèn áp suất dầu được biểu thị bằng màu hổ phách giống như một lon dầu nhỏ giọt. Đèn này thường bị hiểu nhầm là đèn báo thay nhớt. Đó không phải là những gì nó đang chỉ ra. Khi chỉ báo này sáng lên, điều đó cho thấy động cơ của bạn không nhận đủ dầu. Điều này có thể là do mức dầu động cơ thấp hoặc áp suất dầu động cơ thấp. Động cơ bị thiếu dầu động cơ hoặc áp suất có thể bị hỏng bên trong trong vòng vài giây hoặc vài phút khi tiếp tục hoạt động. Chúng tôi khuyên bạn nếu đèn đó bật sáng, hãy tắt xe ngay lập tức và đưa xe đến cơ sở sửa chữa đáng tin cậy của bạn để được chẩn đoán.
Đèn Nhiệt độ Nước làm mát có màu hổ phách và được hiển thị như một nhiệt kế trong một vòng tròn. Khi đèn này sáng, nó thường chỉ ra rằng động cơ của bạn đang hoạt động ở nhiệt độ quá cao. Cảm biến cho đèn này đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ đang lưu thông trong hệ thống làm mát động cơ. Nếu đèn này bật sáng, bạn nên tắt xe ngay lập tức và đưa xe đến cơ sở sửa chữa đáng tin cậy của bạn để chẩn đoán động cơ quá nóng. Xin lưu ý rằng động cơ có thể quá nóng mà không có đèn sáng nếu mức nước làm mát thấp. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng mức nước làm mát của bạn được kiểm tra thường xuyên với các dịch vụ thay dầu và ngay lập tức giải quyết bất kỳ sự rò rỉ nào của nước làm mát mà bạn có thể nhìn thấy từ bên dưới xe của mình. Ngoài ra, không bao giờ cố gắng tháo nắp bộ tản nhiệt trên xe đang quá nóng. Bạn có thể bị thương nặng do lượng áp lực tích tụ trong hệ thống đó.
Cuối cùng, có Đèn nhiệt độ truyền, giống như Đèn nhiệt độ nước làm mát. Đèn này sẽ sáng khi đường truyền của bạn đang hoạt động ở nhiệt độ cực cao. Nó có thể bật do mức chất lỏng thấp, tình trạng chất lỏng truyền động kém, lưu lượng bơm truyền động hoặc khi xe đang được sử dụng để kéo ở nhiệt độ cao. Bạn nên kéo xe đến cơ sở sửa chữa đáng tin cậy của mình nếu đèn này vẫn sáng. Nếu nó tái phát, thì chúng tôi khuyên bạn nên chẩn đoán nó càng sớm càng tốt. Bộ truyền hoạt động ở nhiệt độ quá cao có thể gây ra hư hỏng bên trong bộ truyền.
Các đèn cảnh báo khác nhau trên bảng điều khiển của bạn, mà chúng ta đã thảo luận trong một vài bài viết trước, là cách phương tiện của bạn nói chuyện với bạn. Đảm bảo và lắng nghe, sau đó thực hiện hành động thích hợp để giảm thiểu bất kỳ thiệt hại hoặc thời gian chết cho xe của bạn.
Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive, cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô và bảo dưỡng ô tô ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email được bảo vệ].
5 Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn không thể bỏ qua
Đèn cảnh báo dấu gạch ngang - Chỉ đưa ra cảnh báo, có điều gì đó không ổn
Đèn pin bật:7 lý do tại sao và việc cần làm
4 đèn cảnh báo cần chú ý