Khi xe được trang bị bộ chế hòa khí, việc vệ sinh và điều chỉnh bộ chế hòa khí thường xuyên là một việc rất phổ biến. Vào những năm 1980, nhà sản xuất đã loại bỏ hầu hết các bộ chế hòa khí và chuyển sang hệ thống phun nhiên liệu cho hệ thống phân phối và trộn nhiên liệu của xe. Mặc dù chức năng chính giống nhau, nhưng sự khác biệt là bộ chế hòa khí sử dụng áp suất thấp và lượng khí nạp vào dồn dập để thêm nhiên liệu. Phun nhiên liệu sử dụng các kim phun nhiên liệu với một vòi phun rất nhỏ và áp suất cao hơn để phun nhiên liệu.
Trong những năm qua đã có nhiều dạng khác nhau của hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống phun nhiên liệu đơn điểm hoặc thân bướm ga, phun đa điểm hoặc cổng trung tâm, phun nhiên liệu tuần tự trung tâm, và hiện nay chúng ta đang thấy rất nhiều xe ô tô có hệ thống phun trực tiếp. Điều này tạo ra lượng khí thải thấp hơn, nhiều năng lượng hơn và nền kinh tế tốt hơn.
Tất cả các hệ thống nhiên liệu trên ô tô đều có một vài điểm chung, chúng có xu hướng tích tụ cặn carbon và vecni trong kim phun, trên van, trong đầu xi lanh. Bất kỳ nơi nào không được sử dụng trực tiếp bằng nhiên liệu.
Các triệu chứng của một chiếc xe có thể có một số carbon và sơn bóng là:
Nếu bạn có những triệu chứng này, tốt hơn hết bạn nên nhờ một chuyên gia có thể xác định nguyên nhân là gì để kiểm tra phương tiện của mình.
Trong khi hệ thống phân phối và trộn nhiên liệu đã thay đổi trên các phương tiện trong những năm qua. Các sản phẩm phụ từ xăng vẫn được giữ nguyên. Trong hệ thống phun nhiên liệu, những vòi phun nhỏ này được sử dụng để phun nhiên liệu DO cần được giữ sạch sẽ.
Có nhiều loại dịch vụ và sản phẩm vệ sinh phun xăng trên thị trường. Một số trong số chúng là “lông tơ” và không thực sự hiệu quả. Nhiều người trong số này là các sản phẩm không cần kê đơn như phụ gia cho bình nhiên liệu, trong đó độ pha loãng thay đổi tùy theo lượng nhiên liệu trong bình của bạn.
Dịch vụ phun xăng chuyên nghiệp, hiệu quả sẽ bao gồm:
Thiết bị công nghiệp và các sản phẩm làm sạch là rất quan trọng để đạt được hiệu quả của:
Dịch vụ làm sạch nhiên liệu chuyên nghiệp được khuyến nghị ít nhất sau mỗi 20.000 đến 30.000 dặm trên xe của bạn. Điều này sẽ giúp tối ưu hóa tuổi thọ và hiệu suất của hệ thống nhiên liệu trên xe của bạn. Chúc mừng Motoring!
Karen Johnston, MÁY IN SỬA CHỮA Ô TÔ
All About Automotive, 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030
Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive, cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô và bảo dưỡng ô tô ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email protected]
Lốp xe mùa đông có thực sự cần thiết không?
Dịch vụ cảm ứng và phun nhiên liệu
Các thay đổi về dầu có thực sự cần thiết không?
Làm sạch hệ thống nhiên liệu là gì?