Hôm nay nói về các loại chất lỏng thích hợp cho xe của bạn. Nó trở nên phức tạp hơn với những thay đổi trong thiết kế và sản xuất ô tô. Không phải là mọi người bối rối nhiều mà họ không nhận ra rằng mọi thứ đã thay đổi nhiều như thế nào trong những năm gần đây.
Nếu bạn có thắc mắc về chất lỏng trong xe của mình, vui lòng ghé qua. Bạn có thể tìm thấy chúng tôi trên,.
Chỉ cần gọi cho chúng tôi theo số
Hãy lấy dầu động cơ . Hai mươi hoặc ba mươi năm trước, chỉ có một số ít dầu có trọng lượng khác nhau. Trọng lượng của dầu là một thước đo khoa học về các đặc tính của nó, đặc biệt là độ nhớt hoặc độ dày của nó.
Vào những ngày đó, người ta thường sử dụng dầu có trọng lượng nhẹ hơn vào mùa đông khi bên ngoài trời lạnh. Bằng cách đó, dầu sẽ có thể bắn ra xung quanh bên trong động cơ và bảo vệ các bộ phận trước khi nó được làm ấm hoàn toàn. Và một loại dầu có trọng lượng nặng hơn sẽ được sử dụng vào mùa hè. Dầu đặc hơn sẽ không loãng ra quá nhiều trong cái nóng mùa hè và bốc hơi trong động cơ.
Các đoàn tàu van hiện đại đã trở nên rất phức tạp với nhiều bộ phận chuyển động và các đoạn nhỏ hơn bao giờ hết. Xe van nằm ở phía trên của động cơ, nên khi xe tắt máy một thời gian, dầu có xu hướng chảy xuống các khu vực thấp hơn và các bộ phận van ga dễ bị tổn thương khi khởi động, trước khi dầu bắt đầu lưu thông.
Vì vậy, các trọng lượng dầu mới đã được giới thiệu để đáp ứng các thông số kỹ thuật của các động cơ mới hơn này.
Các nhà sản xuất đang khuyến nghị các trọng lượng cụ thể của dầu. Khuyến cáo thường được in trên nắp đổ dầu. Nó chắc chắn có trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Tất nhiên, trung tâm dịch vụ ô tô của bạn có thể tra cứu nó cho bạn.
Điều quan trọng hơn bao giờ hết là có trọng lượng dầu chính xác. Trọng lượng sai thực sự có thể gây hại cho động cơ.
Các chất lỏng khác cũng ngày càng trở nên tinh vi hơn. Trong vài năm gần đây, các loại hộp số mới, dầu phanh trợ lực và chất làm mát đều đã được giới thiệu vì một số lý do tương tự như đối với dầu động cơ.
Ngoài ra, các nhà sản xuất xe hiện đang sử dụng nhiều loại vật liệu hơn trong các hệ thống này. Nhìn vào hệ thống làm mát làm ví dụ, trước đây các bộ phận đều được làm từ thép hoặc sắt và ống mềm là cao su. Giờ đây, một số bộ phận bằng nhựa, nhôm hoặc các vật liệu khác.
Vì vậy, các chất phụ gia chống ăn mòn có trong chất làm mát, hay chất chống đóng băng, cần phải khác nhau để bảo vệ các vật liệu khác nhau được sử dụng để chế tạo hệ thống làm mát. Nếu bạn sử dụng sai chất làm mát không được pha chế để bảo vệ các bộ phận bằng nhựa của hệ thống làm mát, chúng có thể bị ăn mòn và hỏng hóc. Và nếu bạn đang sử dụng sai chất làm mát, hệ thống làm mát của bạn sẽ không được bảo hành . Vì vậy, điều quan trọng là sử dụng chất làm mát phù hợp và không trộn lẫn các loại khác nhau.
Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn hoặc cố vấn dịch vụ của bạn tại có thể đảm bảo rằng bạn đang sử dụng đúng loại. Bạn có thể đã nghe nói về chất làm mát đa năng . Chất làm mát phổ thông hoặc toàn cầu có thể được thêm vào các loại khác mà không có phản ứng có hại. Điều đó không sao cho trường hợp khẩn cấp, nhưng tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất đối với loại ô tô của bạn hoặc loại ô tô khác luôn là một lựa chọn an toàn.
Trong lĩnh vực dầu phanh, có một vài công thức mới. Điều quan trọng cần nhớ là những cái mới không tốt hơn những cái cũ. Chúng chỉ là các công thức khác nhau cho các loại xe khác nhau. Vì vậy, nếu xe của bạn yêu cầu DOT 3, sử dụng DOT 4 hoặc DOT 5 không phải là một nâng cấp. Sử dụng công thức được đề xuất.
Có những công thức chất lỏng dành cho những xe có quãng đường đi được cao hơn. Đây là dầu động cơ đặc biệt, chất lỏng truyền động, v.v. có chứa các chất phụ gia để điều hòa và phục hồi các phớt và miếng đệm trong động cơ cũ.
Chúng có thể sử dụng miễn là chúng là một biến thể của chất lỏng thích hợp. Nói cách khác, bạn có thể sử dụng loại dầu động cơ tiết kiệm được miễn là nó cũng đúng trọng lượng được nhà sản xuất khuyến nghị . Tương tự đối với chất lỏng truyền động; miễn là đó là loại phù hợp cho đường truyền của bạn.
6 Chất lỏng cần thiết cho ô tô của bạn
Thay dầu và kiểm tra chất lỏng của bạn
3 Cảnh báo - Xe của bạn có cần thay nhớt không?
Loại dầu tốt nhất cho xe của bạn