Một ngày lạnh trong

Hầu hết người lái xe ô tô lo lắng về việc hỏng hóc hoặc nổ lốp trên đường cao tốc đông đúc nhưng đừng quá lo lắng về việc hệ thống điều hòa không khí của họ bị hỏng . Đập xe ở lề đường có thể là một chuyện đau khổ và nguy hiểm trong giờ cao điểm, nhưng một chuyến đi dài trong trời nắng nóng cũng có thể xảy ra.

Nhiều tài xế đánh giá hệ thống điều hòa không khí trên xe của họ là "không cần thiết" và do đó có thể bỏ qua chúng để sửa chữa và bảo dưỡng để duy trì hoạt động. Nhưng bảo trì phòng ngừa hệ thống điều hòa không khí đơn giản và không tốn kém , trong khi sửa chữa ô tô có thể rất tốn kém.

người lái xe ô tô phải có chất làm lạnh trong hệ thống điều hòa không khí của họ được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo rằng nó là đầy đủ và sạch sẽ. Hệ thống điều hòa không khí thường bị lỗi do không khí và nước đã nhiễm chất làm lạnh. Không khí làm giảm hiệu quả của chất làm lạnh và nước có thể gây rỉ các bộ phận của hệ thống. Nếu chất làm lạnh của bạn bị nhiễm bẩn, hệ thống nên được sơ tán và sạc lại. Điều này thực sự sẽ kéo dài tuổi thọ của hệ thống điều hòa không khí của bạn, tránh việc sửa chữa tốn kém và giữ cho nó ở hiệu suất cao nhất .

Môi chất lạnh không đủ cho thấy hệ thống điều hòa không khí bị rò rỉ. Theo thời gian, các phớt trong hệ thống có thể bị nứt, khiến môi chất lạnh bị thất thoát ra ngoài, làm giảm hiệu suất của hệ thống. Việc thay thế các phớt này sẽ giữ cho hệ thống điều hòa không khí của bạn hoạt động tốt nhất và một lần nữa, sẽ giúp bạn tránh phải sửa chữa tốn kém hơn.

Tại, chúng tôi khuyên khách hàng nên chạy máy lạnh định kỳ vào mùa đông. Điều này sẽ giúp các con dấu không bị khô và nứt, giúp chúng tránh được sự bất tiện của việc sửa chữa tương đối nhỏ này.

Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc với chuyên gia dịch vụ của bạn để biết thông tin về tần suất hệ thống điều hòa không khí của bạn nên được bảo dưỡng.

Một lời khuyên hữu ích khác về ô tô:nếu máy điều hòa không khí của bạn không hoạt động hoặc bắt đầu có dấu hiệu hỏng hóc, NGAY BÂY GIỜ là thời gian để sửa chữa nó tại trong. Việc chờ đợi sẽ chỉ làm tăng khả năng bạn được sửa chữa lớn và nhận được hóa đơn sửa chữa đắt tiền.

Một lưu ý cuối cùng, nếu sở hữu một chiếc xe cũ, bạn nên kiểm tra nâng cấp hệ thống điều hòa. Xe được sản xuất trước năm 1993 thường chứa chất làm lạnh được gọi là Freon . Việc sản xuất Freon bị đặt ngoài vòng pháp luật vào năm 1993, dẫn đến nguồn cung ngày càng cạn kiệt, dẫn đến giá xe ngày càng leo thang. Nếu xe của bạn vẫn sử dụng Freon, bạn nên trang bị thêm để sử dụng chất làm lạnh R134A mới, được EPA phê duyệt. Việc trang bị thêm sẽ thực sự tự thanh toán bằng cách giảm chi phí nạp lại chất làm lạnh trong của bạn.

Hãy nhớ rằng, bảo trì phòng ngừa - trong tổng số toàn bộ của bạn ô tô - sẽ giữ cho bạn trên đường. Và, trong trường hợp này, nó sẽ giúp bạn giữ bình tĩnh!