Đội của Rogue Road đang sửa các ổ gà không được lấp đầy

Ai đã không lái xe xuống đường và - bùng nổ! - xe của bạn dính phải một ổ gà. Những ổ gà có vẻ không phải là vấn đề lớn, nhưng những ổ gà này có thể gây hư hại nghiêm trọng cho lốp xe - và cả ô tô của bạn. Và điều đó có vẻ tồi tệ hơn đối với những người sống ở các khu vực bị ảnh hưởng bởi băng tuyết, như vùng Thượng Trung Tây, nơi thường xuyên phải hứng chịu những con đường đổ nát sau khi băng tuyết tan chảy, mặc dù các thành phố ở Snowbelt chắc chắn không phải là những thành phố duy nhất bị ảnh hưởng.

Bất kể bạn sống ở đâu, việc sửa chữa những hư hỏng do ổ gà là rất tốn kém. Trên thực tế, một cuộc khảo sát của AAA ước tính hóa đơn sửa chữa trung bình trong năm 2016 do hư hỏng do ổ gà đối với ô tô dao động từ 250 đến 1.000 đô la, và các ổ gà đã khiến người lái xe ở Hoa Kỳ thiệt hại hơn 15 tỷ đô la trong 5 năm qua.

Nhưng nó không chỉ là giá bằng đô la mà người lái xe phải trả. Ổ gà cũng có thể rất nguy hiểm. Người lái xe thường lạng lách để tránh chúng hoặc có thể mất kiểm soát xe khi tông vào chúng. Một người đàn ông 22 tuổi ở Detroit đã chết vào tháng 2 năm 2018 sau khi chiếc xe mà anh ta đang lái gặp phải ổ gà rồi đâm vào cột điện.

Những người lái xe bị thiệt hại do ổ gà thường rất ít cầu cứu. Vào tháng 3 năm 2018, Indianapolis Star đã báo cáo rằng trong số 283 yêu cầu bồi thường thiệt hại do ổ gà đã được đệ trình trong thành phố cho đến nay, chỉ có một đơn được chấp thuận để hoàn trả toàn bộ; phần còn lại vẫn đang chờ xử lý. Tỷ lệ hoàn trả thấp của thành phố là do việc nộp đơn kiện cũng tương đương với việc "buộc tội thành phố sơ suất", điều này rất khó chứng minh. Nói cách khác, một tuyên bố như vậy phải chứng minh rằng thành phố đã biết về ổ gà và đã không sửa chữa nó trong một khung thời gian hợp lý. Tình hình tương tự ở Michigan.

Vậy sửa ổ gà thực tế thì sao? Điều đó cũng tồi tệ như thế nào. Vào tháng 4 năm 2018, USA Today đưa tin rằng Sở Công trình Công cộng Indianapolis xác định sẽ tốn 732 triệu đô la để nâng cấp các con đường của thành phố từ tình trạng tồi tàn lên công bằng. Nhưng hai cư dân Indianapolis đã nhìn nhận nó theo cách khác. Mike Warren, 28 tuổi và Chris Lang, 22 tuổi, quyết định phụ trách vấn đề ổ gà và thành lập Open Source Roads, một tổ chức cấp cơ sở để sửa chữa những con đường đầy ổ gà ở Indiana.

Họ đã tạo một chiến dịch GoFundMe vào tháng 3 năm 2017 và sử dụng tiền để mua vật liệu lấp các ổ gà. Cho đến nay, họ đã quyên góp được khoảng 1.500 đô la và lấp hơn 100 ổ gà xung quanh Indianapolis.

"Tôi muốn mọi người biết rằng chúng tôi không ở đây để sửa đường. Chúng tôi là hai người làm việc trong lĩnh vực công nghệ và muốn rời khỏi tiểu bang này", Chris Lang nói qua email. "Những công việc sửa chữa giá rẻ này đang thất bại ngày càng tồi tệ hơn hàng năm và điều duy nhất chúng tôi làm là chống chọi với hệ thống bảo trì và chăm sóc đang hỏng hóc."

Lang và Warren cho biết họ đã học cách sửa chữa ổ gà bằng cách nghiên cứu trực tuyến và có một nhóm bạn thường xuyên giúp đỡ họ. Cặp đôi mặc áo bảo hộ màu cam, đội nón xung quanh khu vực làm việc và có người chỉ đạo giao thông. Họ cố gắng phối hợp sửa chữa trong thời gian giao thông thưa thớt.

Một nhóm khác, Portland Anarchist Road Care ở Oregon, cũng đã đưa ra tiêu đề về việc sửa chữa các ổ gà giả mạo, mặc dù họ có vẻ ít cộng tác hơn một chút so với Open Source Roads.

"Tôi đã liên hệ với họ để cảm ơn họ đã truyền cảm hứng và hỏi liệu họ có muốn mở rộng dự án không", Lang nói. "Họ không bao giờ nhận lại tôi. Tuy nhiên, điều đó là công bằng. Họ đang cố gắng hơn một chút để che giấu danh tính thực của mình."

Lang và Warren tự mô tả mình là người có quan điểm chính trị phù hợp với nhân vật theo chủ nghĩa Tự do nổi tiếng Ron Swanson trong chương trình truyền hình "Parks and Recreation", diễn ra ở Indiana.

Tuy nhiên, nhóm Portland hoạt động ẩn danh. Một thành viên thậm chí còn đeo mặt nạ để bảo vệ danh tính của mình. Ngoài việc quan tâm đến các con đường, họ nói với The Oregonian vào tháng 3 năm 2017 rằng họ cũng hy vọng sẽ thay đổi nhận thức về từ "vô chính phủ".

Mặc dù Đường nguồn mở và Đường chăm sóc đường không chính phủ của Portland có thể diễn ra mọi thứ hơi khác một chút, nhưng mục tiêu của họ là giống nhau:sửa ổ gà. Và họ không đơn độc. Một số người trên khắp Hoa Kỳ đã tăng cường làm điều tương tự ở các thành phố của họ. Một tài xế xe limousine ở Long Island đã lấp ổ gà trong nhiều năm, và những người hàng xóm ở New Orleans quyết định lấp ổ gà dọc theo đường phố của họ sau khi họ nói rằng thành phố bỏ qua chúng. Một ông bố ba con ở Swindon, Anh thậm chí đã nhảy vào cuộc đua, theo một cách khá thú vị, ít nhất phải nói là.

Tuy nhiên, các quan chức thành phố có vẻ không hài lòng lắm với những cuộc tuần tra ổ gà bất hảo này. Betsy Whitmore, đại diện của Sở Công trình Công cộng Indianapolis, nói với một chi nhánh Fox News địa phương rằng sự phản đối chính của thành phố đối với những người đi đường trái phép là vấn đề an toàn và trách nhiệm pháp lý. Một phát ngôn viên của thành phố Portland nói với The Oregonian rằng nếu việc sửa chữa tồi tệ được thực hiện một cách không chính thức gây thêm thiệt hại, người thực hiện việc sửa chữa có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý. New Orleans và Long Island kêu gọi cư dân của họ dừng việc sửa đường.

Nhưng Lang và Warren vẫn không nản lòng. Mục tiêu tiếp theo của họ là theo dõi những ổ gà mà họ đã lấp đầy, cho phép hàng xóm chú ý đến những lỗ mới và ước tính số lượng miếng vá cần thiết để lấp đầy những lỗ mới - tất cả đều bằng kỹ thuật số.

"Chúng tôi có kế hoạch làm những gì chúng tôi làm cho đến khi chúng tôi không thể, hoặc cho đến khi thành phố bắt đầu tạo ra sự khác biệt về giọng nói và hình ảnh về mức độ họ thực sự quan tâm đến công dân của chúng tôi và thành phố chúng tôi đang sống, đường xá và những thứ khác", Lang nói.

Một nhóm ở Michigan đã bắt đầu chiến dịch gắn thẻ địa lý cho các Tweet với các vị trí có ổ gà. Dữ liệu được sử dụng để tạo bản đồ mà người đi làm có thể kiểm tra để biết cảnh quan ổ gà luôn thay đổi.