Hai trong số những phần quan trọng nhất của việc lái xe là có thể nhìn rõ và biết mình đang đi đâu. Công nghệ hiển thị head-up hoạt động với cả hai ý tưởng đó - và nó sẽ thay đổi cách chúng ta nhìn đường mãi mãi.
Những ngày ngoảnh mặt nhìn đường, lỡ rẽ vì không hiểu GPS hay lái xe mù mịt trong sương mù có thể sớm trở thành dĩ vãng.
Hệ thống hiển thị cảnh báo trước (HUD) có thể chiếu thông tin trên kính chắn gió, cho bạn biết nơi để rẽ, thông báo cho bạn về các vạch kẻ làn đường, xác định mức độ gần của chiếc xe phía trước và thậm chí cung cấp cho bạn thông tin nhà hàng ngay trước mắt bạn - và trong khi bạn thực sự có thể nhìn thấy những đồ vật hoặc địa điểm đó.
Tin hay không - và vâng, bạn nên tin vào điều đó - màn hình ngẩng đầu không phải là một công nghệ mới.
Nội dung
Máy bay chiến đấu đã sử dụng một hệ thống HUD thô sơ từ những năm 1950 để hiển thị độ cao, tốc độ và thậm chí cả các hệ thống nhắm mục tiêu ở mặt trước của vòm buồng lái. Vì vậy, nếu bạn lớn lên chơi trò chơi điện tử máy bay chiến đấu, bạn biết chúng ta đang nói về điều gì. Lái xe sắp trở nên thú vị hơn rất nhiều.
Vậy chính xác thì màn hình heads-up là gì? Tốt nhất hãy coi kính chắn gió của bạn như một màn hình trong suốt để chứa thông tin. Thay vì rời mắt khỏi đường để xem tốc độ, chỉ đường điều hướng hoặc thông tin khác, hệ thống HUD chiếu thông tin ngang tầm mắt lên kính chắn gió. Không còn phải liếc nhìn xuống màn hình GPS nhỏ nữa. Tất cả đều ổn ở phía trước của bạn.
Công nghệ cho HUD khác nhau trên hệ thống. Một số xe hơi sử dụng phốt pho trong suốt trên kính chắn gió để phản ứng khi có tia laser chiếu vào. Khi tia laser tắt, bạn không nhìn thấy gì, nhưng khi đèn sáng thông tin được chiếu trên kính. Những người khác sử dụng một hệ thống tương tự nhưng kết hợp gương để chiếu hình ảnh lên kính chắn gió.
Nếu bạn nghĩ rằng màn hình hiển thị cảnh báo chỉ dành cho các loại xe cao cấp, bạn sẽ rất ngạc nhiên. Vào năm 2012, Pioneer đã phát hành một bộ hiển thị head-up hậu mãi có thể gắn vào đầu cabin của ô tô và có thể chiếu thông tin lên kính chắn gió. Hệ thống kết nối với một ứng dụng điện thoại thông minh thông qua công nghệ không dây Bluetooth và hiển thị hướng dẫn điều hướng, điểm ưa thích và thậm chí cả những nguy hiểm trên đường.
Vậy tại sao chúng ta cần cái này? Chà, không chỉ bởi vì đó là một công nghệ tuyệt vời để có và sử dụng, mà còn vì thông tin, hình ảnh, biểu tượng và các tiện ích khác mà chúng ta đang thêm vào xe của mình đang làm chúng ta mất tập trung trên đường. Chúng tôi cần một cách mới để hiển thị thông tin này giúp chúng ta quan sát và theo dõi đường đi - do đó, hiển thị cảnh báo.
General Motors giới thiệu màn hình head-up đầu tiên trên ô tô vào năm 1988 và hệ thống này ban đầu được sử dụng để hiển thị tốc độ, máy đo tốc độ và các chỉ số cơ bản khác từ bảng điều khiển. Nhưng khi công nghệ tiên tiến, thông tin quan trọng và phức tạp hơn nhiều đang được hiển thị.
Các màn hình head-up ban đầu đang được thay thế bằng công nghệ mới hơn được gọi là thực tế tăng cường (AR). Các hệ thống AR này là phiên bản mới của màn hình hiển thị head-up, nhưng tiên tiến hơn rất nhiều. AR có thể tích hợp với hệ thống GPS, camera hồng ngoại, Internet và ứng dụng di động để biến kính chắn gió của ô tô thành màn hình thông tin trên tàu. Hãy nghĩ đến bộ phim "Báo cáo về người thiểu số" mà không có tất cả các cử chỉ vuốt tay.
Vì vậy, điều này có nghĩa là gì? Hãy tưởng tượng bạn đang tham gia một chuyến đi đường dài và bạn không biết mình sẽ đi đâu. Sẽ có rất nhiều ngã rẽ trong một thành phố xa lạ. Nếu ô tô của bạn được trang bị màn hình ngẩng đầu, kính chắn gió của ô tô sẽ làm nổi bật làn đường bạn cần đi và thời điểm bạn cần rẽ.
Chỉ đường sẽ không hiển thị trên màn hình nhỏ mà bạn sẽ phải liếc xuống. Thay vào đó, chúng sẽ được phủ lên trên những gì bạn đang thực sự thấy trong thế giới thực. Ứng dụng di động của bạn sẽ có thể gửi thông tin về giá xăng và xếp hạng nhà hàng và hiển thị thông tin đó trên kính chắn gió khi bạn lái xe qua các doanh nghiệp. Hãy tưởng tượng xem xếp hạng của khách hàng lơ lửng trên một nhà hàng khi bạn lái xe qua nhà hàng đó hoặc xem giờ làm việc của cửa hàng mà không cần phải lái xe đến cửa trước để xem.
Màn hình hiển thị head-up không chỉ là một tính năng mới hoặc một cách mới để xem chỉ đường điều hướng. Nếu hệ thống HUD được ghép nối với các camera trên xe và hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, nó rất có thể là một trong những hệ thống an toàn tốt nhất mà ô tô của bạn từng thấy. Bạn biết đấy, ngoài dây an toàn, phanh, túi khí, ABS, v.v.
Tại sao một hệ thống HUD lại cùng loại với những hệ thống này? Chúng ta hãy lấy ví dụ về một vấn đề thời tiết phổ biến gây ra những nguy cơ an toàn lớn cho người lái xe - sương mù. Các hệ thống HUD mới hơn có thể sử dụng camera hồng ngoại để phát hiện vị trí của các vạch trên đường và chiếu chúng lên kính chắn gió chính xác nơi chúng xuất hiện trong đời thực. Hãy dành một phút để xử lý điều đó. Màn hình cảnh báo có thể chiếu các đối tượng ở đó, nhưng bạn không thể nhìn thấy!
Điều tương tự có thể được thực hiện để hiển thị một chiếc xe phía trước bạn mà bạn không thể nhìn thấy. Hệ thống HUD sẽ sử dụng máy ảnh và GPS để xác định vị trí của chiếc xe, sau đó hiển thị hình ảnh của chiếc xe trên kính chắn gió của bạn, đầy đủ thông tin về khoảng cách của nó với xe của bạn.
Bây giờ chúng ta hãy tiến thêm một bước nữa. Màn hình hiển thị hướng lên không chỉ có thể cho bạn biết xe phía trước bạn còn bao xa mà còn có thể hướng dẫn bạn cách điều khiển xe khác để tránh tai nạn hoặc các nguy hiểm trên đường khác. Một số hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng đã thực hiện các tính toán an toàn để xác định tuyến đường tốt nhất cho ô tô trong một tình huống nhất định, nhưng bước tiếp theo là thực sự chiếu thông tin đó theo thời gian thực lên kính chắn gió của ô tô.
Chúng tôi sẽ không lái xe mù mịt trong sương mù, mưa hay bão tuyết nữa. Xe của chúng tôi sẽ nhìn thấy những gì chúng tôi đơn giản là không thể, và sau đó cho chúng tôi thấy như thể chúng tôi đang nhìn thấy nó. HUD ở đây và chúng ta có thể sẽ không bao giờ thấy việc lái xe như cũ nữa.
Khi tôi nghiên cứu về màn hình hiển thị trên đầu, tôi tự hỏi liệu có tất cả thông tin này trên kính chắn gió của chúng tôi có quá nhiều để chúng tôi xử lý hay không. Nhưng khi tôi nhìn thấy các hệ thống đang được phát triển, tôi bắt đầu hiểu rằng một ngày nào đó HUD sẽ cho phép tất cả chúng ta trở thành những người lái xe tốt hơn. Nó có thể có sẵn khi chúng ta cần và chúng ta có thể tắt nó khi chúng ta không muốn.
Hầu hết chúng ta đều quen với việc có thông tin trong tầm tay suốt cả ngày, vì vậy việc đưa ý tưởng đó vào ô tô của chúng ta theo nhiều cách sẽ rất hợp lý chứ không chỉ để nghe nhạc hay giải trí. Nếu hệ thống HUD tiếp tục phát triển với tốc độ như hiện tại, sẽ không lâu nữa chúng ta có thể giảm thiểu tai nạn, hỗ trợ những người lái xe bị khiếm thị và nhìn thấy môi trường xung quanh rõ ràng hơn một chút.
Cách cập nhật thông tin Google Doanh nghiệp của tôi
Car Wraps hoạt động như thế nào?
Chống gỉ hoạt động như thế nào?
Cách ô tô hoạt động