Một quan chức hàng đầu của Ấn Độ gần đây đã khẳng định mục tiêu của quốc gia đó là chuyển đội xe mới được bán của quốc gia đó sang hoàn toàn chạy bằng điện vào năm 2030, chỉ 13 năm kể từ bây giờ.
Piyush Goyal, Bộ trưởng phụ trách năng lượng của Ấn Độ, cho biết tại một hội nghị gần đây ở New Delhi, theo India Today, “Ý tưởng là vào năm 2030, sẽ không có một chiếc ô tô chạy bằng xăng hoặc dầu nào được bán trong nước.
Việc chuyển đổi đó sẽ không nhất thiết khiến Ấn Độ trở thành quốc gia đầu tiên trên hành tinh từ bỏ bơm xăng, vì Na Uy đang đặt mục tiêu cấm ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2025 và chuyển sang sử dụng xe điện (EV). Và đất nước Scandinavia nhỏ hơn, ít dân hơn lại có một khởi đầu lớn. Nó đã có 100.000 xe điện plug-in và doanh số bán xe điện có khả năng vượt qua xe chạy bằng xăng và dầu diesel trong năm nay, theo ấn phẩm EV Fleet World của Anh.
Tương tự, đi hoàn toàn bằng xe điện là một mục tiêu đầy tham vọng đối với Ấn Độ, quốc gia 1,3 tỷ dân, có gần 160 triệu phương tiện được đăng ký vào năm 2012, theo Tổ chức Y tế Thế giới. Con số đó bao gồm hơn 38 triệu ô tô và 115 triệu mô tô và xe ba bánh, cộng với 4 triệu xe tải hạng nặng và 1,7 triệu xe buýt. Theo một ước tính, chỉ có vài nghìn chiếc ô tô của Ấn Độ hiện nay là xe điện.
Như Goyal đã giải thích vào năm 2016, Ấn Độ đang nhằm mục đích lôi kéo người mua ô tô chạy bằng điện bằng cách cung cấp tài chính trả trước bằng không và bán chúng với quan điểm rằng những gì họ tiết kiệm được trong chi phí nhiên liệu sẽ khiến ô tô phải trả tiền cho chính nó. "Đổi mới là có thể, nó chỉ cần một tư duy cởi mở", Bộ trưởng nói vào thời điểm đó.
Như bài báo gần đây của Thời báo Ấn Độ nêu chi tiết, Ấn Độ đã bắt đầu xây dựng cơ sở hạ tầng của các trạm sạc mà đội xe điện khổng lồ cần phải có. Cho đến nay, 10 thành phố của Ấn Độ có địa điểm thu phí xe điện và một thành phố, Delhi, có 23 địa điểm trong số đó.
Bây giờ điều đó thật thú vịViệc chuyển sang sử dụng xe điện có thể giúp Ấn Độ hạn chế vấn đề ô nhiễm không khí đang gia tăng, đặc biệt nếu quốc gia này cũng có thể tự cai đốt nhiên liệu hóa thạch để tạo ra nước trái cây cung cấp năng lượng cho những chiếc xe đó. Theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới năm 2014, Ấn Độ vẫn phụ thuộc vào than cho 75% sản lượng điện, nhưng năm ngoái, chính phủ đã công bố kế hoạch chi tiết năng lượng kêu gọi chuyển sang 60% năng lượng tái tạo vào năm 2027.
Ô tô tự độngCách hoạt động của xe ô tô điệnHình ảnh ô tô điệnTự động xe tiết kiệm nhiên liệuTôi có bị giật nếu tôi lái xe ô tô điện qua một vũng nước lớn? Tôi có thể mua ô tô điện tại Sam's Club không? Ô tô tự động Xe điện bạn không cần phải cắm điện? Công nghệ AutoHybridCông nghệ chuyển đổi ô tô điện làm việc như thế nào Công nghệ tự độngCông nghệ xe ô tô điện Lịch sử của ô tô điện là gì? Công việc là F igure Out Tại sao mọi người không mua ô tô điệnAutoHybrid CarsLà một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện là một khoản đầu tư tồi? Loại động cơ AutoTypes of Engine Tất cả các loại ô tô mới chuyển sang chạy điện vào năm 2030 Xe công nghệ và Giao thông dùng chung Xe máy điện dùng chung:Giải pháp đi lại hay cơn ác mộng đô thị? Ô tô AutoHybrid Pin ô tô điện có thể được tái chế không? Ô tô AutoHybrid Ô tô điện có cần bảo dưỡng nhiều hơn không? Ô tô điện Rẻ hơn để chạy? Ô tô tự động Sản xuất ô tô điện bao nhiêu tuổi? Ô tô AutoConcept Ô tô điện mới nhất củaoyota được làm bằng gỗ Xe ô tô tự động tiết kiệm nhiên liệu Ô tô điện chạy siêu nhanh Ô tô tự động Ô tô chạy bằng pin ô tô tự động Ô tô chạy bằng điệnTop 10 ô tô điện thường gặp Quả sung Ure vào Ô tô điện? Xe tự động tiết kiệm nhiên liệu Mẫu 3 mới củaesla nhắm thẳng vào dòng ô tô điện Dòng xe tự động Tiết kiệm nhiên liệu Cuối cùng tất cả các phương tiện đều chạy điện? Xe ô tô điện? Một chiếc ô tô điệnAutoHybrid Ô tô thực hiện một chuyển đổi - Chuyển đổi ô tô điện
Xe điện so với xe hybrid:Loại nào thân thiện với môi trường hơn?
Xe EV tốt nhất ở Ấn Độ - Tên xe, tính năng và giá bán
Xe điện sắp ra mắt ở Ấn Độ
All The Cars In Baby Driver The Movie