Nó xảy ra vào mỗi mùa hè, và không ai thích nó. Không, chúng tôi không nói về những chiếc rọ của nông dân hay người hàng xóm của bạn quyết định rằng 6 giờ sáng là thời điểm thích hợp để cắt cỏ. Chúng ta đang nói về việc giá xăng tăng đột biến vào mùa hè. Mùa hè năm 2008 là một trong những mùa tồi tệ nhất, với giá xăng trung bình trên toàn quốc đạt đỉnh hơn 4 đô la mỗi gallon - khiến bạn chỉ có thể làm được việc đổ đầy bình sau khi kiểm tra số dư tài khoản ngân hàng của mình trước.
Với những ký ức về mùa hè năm đó vẫn còn nguyên vẹn trong tâm trí chúng tôi và giá xăng mới đang tăng vọt, thật tự nhiên khi tự hỏi có những lựa chọn thay thế nào cho các phương tiện chạy bằng xăng. Chà, hóa ra, có rất nhiều lựa chọn thay thế. Và nhiều người trong số họ đang ở trên đường hoặc trong các đại lý ngay bây giờ. Trong khi một số lựa chọn thay thế sẽ mất một thời gian để được sử dụng rộng rãi, hãy xem danh sách 10 loại nhiên liệu thay thế hàng đầu hiện nay.
Nội dung
Sử dụng hydro để cung cấp nhiên liệu cho ô tô của bạn có thể gợi lên "Ôi nhân loại!" hình ảnh của Hindenburg, nhưng nó thực sự khá an toàn. Hydro thực sự có thể cung cấp nhiên liệu cho hai loại ô tô khác nhau:xe chạy bằng pin nhiên liệu và xe có động cơ đốt trong được thiết kế để sử dụng hydro thay vì xăng.
Trong một chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu, hydro được sử dụng để tạo ra điện, sau đó được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các động cơ điện. Vì vậy, thay vì chỉ chạy hoàn toàn bằng pin, một chiếc ô tô chạy bằng hydro sử dụng pin nhiên liệu để tạo ra điện của chính nó. Trong một quá trình hóa học bên trong pin nhiên liệu, hydro và oxy được kết hợp để tạo ra điện, và sản phẩm phụ duy nhất của quá trình này là hơi nước. Honda FCX Clarity sử dụng công nghệ này và hiện đang được cho những người lái xe ở miền nam California thuê.
Trong động cơ đốt cháy hydro, xe sử dụng động cơ đốt trong giống như xe chạy xăng, nhưng thay vì xăng, hydro là nguồn nhiên liệu. Một lần nữa, thay vì thải ra khí CO2 độc hại như ô tô chạy xăng, ô tô chạy bằng hydro chỉ tạo ra hơi nước. Rất nhiều nhà sản xuất ô tô hiện đang thử nghiệm các phương tiện chạy bằng hydro. Hiện tại, BMW Hydrogen 7 có lẽ là nổi tiếng nhất; công ty đã cho một số cá nhân nổi tiếng ở Đức và Hoa Kỳ thuê và một số cuộc thử nghiệm thậm chí còn cho thấy rằng chiếc xe thực sự làm sạch không khí xung quanh nó [nguồn:Xếp hạng và Đánh giá Tin tức Hoa Kỳ].
Ô tô chạy bằng hydro phần lớn không phổ biến vì không có cơ sở hạ tầng cần thiết của các trạm tiếp nhiên liệu hydro. Nhưng nhiên liệu thay thế tiếp theo của chúng tôi có phần dễ tìm hơn - trên thực tế, bạn đang sử dụng một số ngay bây giờ.
Có vẻ như ô tô điện đã xuất hiện từ lâu, nhưng thực tế là, một số ô tô đầu tiên sử dụng động cơ điện. Tuy nhiên, chỉ do những phát triển gần đây mà ô tô điện đã trở thành một phương pháp hữu hiệu hơn cho việc đi lại hàng ngày.
Vì vậy, điều gì đã được giữ lại? Công nghệ pin. Việc di chuyển một chiếc ô tô tốn rất nhiều điện năng và việc phải thực hiện ở tốc độ cao và quãng đường dài có thể làm tiêu hao đáng kể pin của ô tô điện. Trước đây, ô tô điện không thể đi xa và một khi pin của chúng đã hết, chúng có thể mất hàng giờ đồng hồ để sạc lại.
Tuy nhiên, với công nghệ pin mới, một số hãng xe đang khắc phục những hạn chế này. Pin mới (chính xác là pin lithium-ion) là cùng loại để cung cấp năng lượng cho điện thoại di động hoặc máy tính xách tay của bạn. Họ sạc nhanh chóng và phí cũng kéo dài hơn. Những chiếc xe như Tesla Roadster sử dụng chúng để có được hiệu suất siêu xe từ động cơ điện của chúng. Những chiếc xe khác sắp có mặt trên thị trường, chẳng hạn như Chevy Volt, sử dụng loại pin này kết hợp với động cơ đốt trong để tạo ra một loại ô tô mới gọi là xe điện tầm xa. Có thể sạc pin bằng cách cắm xe vào ổ cắm điện thông thường trên tường; tuy nhiên, khi nguồn pin bắt đầu cạn dần, máy phát điện chạy bằng xăng sẽ bật để sạc lại pin và giúp xe tiếp tục hoạt động.
Chúng tôi hy vọng bạn đã nhận được thông điệp rằng một chế độ ăn uống ít chất béo với số lượng hạn chế thực phẩm chiên rán sẽ tốt cho sức khỏe của bạn. Tuy nhiên, điều tương tự không nhất thiết đúng với ô tô của bạn.
Dầu diesel sinh học là một loại nhiên liệu được sản xuất từ dầu ăn và mỡ. Bất kỳ ô tô nào có động cơ diesel đều có thể chạy bằng nó - nhưng đừng bắt đầu vắt khăn ăn từ lần chạy McDonald's cuối cùng của bạn vào bình nhiên liệu của bạn. Để cung cấp năng lượng cho ô tô, dầu và mỡ cần được chuyển đổi thành dầu diesel sinh học thông qua một quá trình hóa học.
Quá trình này thực sự có thể được thực hiện tại nhà. Trên thực tế, rất nhiều người đam mê diesel sinh học tự sản xuất nhiên liệu bằng cách sử dụng dầu ăn từ các nhà hàng địa phương. Tuy nhiên, có một chút rủi ro liên quan đến quá trình này. Nếu bạn làm sai, bạn có thể gây ra rất nhiều thiệt hại cho chiếc xe của bạn (chưa kể đến ngôi nhà và bản thân bạn). Trước khi cố gắng tự sản xuất dầu diesel sinh học, bạn nên đào tạo một thời gian với người đã từng làm việc đó thành công.
Những người đam mê diesel sinh học thề với những thứ này. Nó không chỉ rẻ hơn và sạch hơn nhiều so với động cơ diesel hóa thạch mà còn khiến ô tô của bạn có mùi như khoai tây chiên. Không đua đâu! Chỉ cần đảm bảo rằng bạn và ô tô của bạn có thể xử lý nó trước khi bạn pha một mẻ.
Vì vậy, bây giờ bạn biết rằng bạn có thể chạy xe hơi trên dầu mỡ rán, nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn có ý thức hơn một chút và không nhất thiết muốn lái xe quanh thị trấn có mùi khoai tây chiên? Các lựa chọn khác của bạn là gì? Chà, còn việc đảm bảo xe của bạn cũng có rau tươi thì sao?
Ethanol là một loại nhiên liệu thay thế ngày càng phổ biến. Trên thực tế, nó thường được thêm vào xăng vào mùa hè để giúp cắt giảm lượng khí thải. Ethanol là một loại rượu (nhưng đừng nghĩ đến việc uống nó) được làm từ thực vật. Ở Hoa Kỳ, nó thường được làm từ ngô, trong khi ở các nước khác, như Brazil, nó được làm từ mía.
Rất nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp ô tô của họ với động cơ nhiên liệu linh hoạt. Những động cơ này có thể chạy bằng xăng tiêu chuẩn từ bơm hoặc etanol E85, một hỗn hợp nhiên liệu gồm 15% xăng và 85% etanol. Ethanol đã được ca ngợi rộng rãi là một cách tốt để chấm dứt việc Mỹ bổ sung dầu mỏ vào nước ngoài. Rốt cuộc, chúng ta có thể trồng loại nhiên liệu này trong nước, và nó không phải là một nguồn tài nguyên hữu hạn như dầu mỏ. Tuy nhiên, cần rất nhiều năng lượng để tạo ra etanol. Ngoài ra, một số người nói rằng vì nông dân có thể kiếm được nhiều tiền hơn khi trồng cây để lấy ethanol, họ sẽ ngừng trồng cây làm lương thực, điều này có thể khiến giá lương thực tăng cao.
Bất chấp những lo ngại này, etanol mang lại rất nhiều lợi ích như một loại nhiên liệu thay thế, và mạng lưới các trạm cấp nhiên liệu etanol vẫn tiếp tục tăng lên.
Không phải để thúc đẩy chủ đề nấu ăn quá khó, nhưng nhiên liệu thay thế tiếp theo đã có sẵn trên đường cũng tương tự như những thứ bạn có thể có trong nhà bếp của mình. Không giống như etanol hay dầu diesel sinh học, nó không được tạo ra bằng cách sử dụng thứ mà bạn có thể ăn hoặc uống, nhưng nó là thứ mà các đầu bếp hàng đầu nhấn mạnh khi nấu bằng:khí tự nhiên.
Khí tự nhiên là nhiên liệu hóa thạch được tìm thấy giữa các lớp đá dưới lòng đất. Nó được khoan, giống như dầu, nhưng ở Hoa Kỳ có rất nhiều loại dầu này và nó cháy sạch hơn dầu hoặc xăng. Khí tự nhiên mà bạn có thể sử dụng để nấu thức ăn và đun nước tắm là khí tự nhiên ở dạng áp suất rất thấp. Điều đó giữ cho nhiên liệu cụ thể này ở trạng thái khí và có nghĩa là nó giải phóng một lượng năng lượng tương đối nhỏ khi đốt cháy.
Tuy nhiên, nếu bạn làm lạnh khí tự nhiên, nó sẽ trở nên hóa lỏng. Và khi hóa lỏng, nó trở nên đậm đặc hơn nhiều năng lượng. Khi đốt cháy khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), nó giải phóng nhiều năng lượng hơn. Vì vậy, chẳng hạn, thay vì chỉ đơn giản là hâm nóng một ít súp, như khí tự nhiên áp suất thấp có khả năng hoạt động khá tốt, khí tự nhiên hóa lỏng có thể cung cấp năng lượng cho các thiết bị lớn, như xe tải. Và đó chỉ là những gì nó được sử dụng - cung cấp năng lượng cho xe tải hạng nặng trên những quãng đường dài.
Nếu bạn đã đi nấu ăn gần đây, có thể bạn đã quen thuộc với nhiên liệu thay thế tiếp theo của chúng tôi:khí hóa lỏng hoặc khí LP. Vẫn không chắc bạn đã xem chưa? Chà, bạn có bao giờ nướng bằng khí propan không?
Propane là tên gọi chung của khí hóa lỏng, mặc dù điều đó không chính xác. Khí LP là khí hydrocacbon dưới áp suất thấp. Nó được tạo thành chủ yếu từ propan, nhưng nó cũng bao gồm các khí hydrocacbon khác. Khí LP được giữ áp suất để giữ nó ở dạng lỏng. Tương tự như khí tự nhiên hóa lỏng, việc giữ cho khí LP được hóa lỏng khiến năng lượng của nó trở nên đậm đặc hơn và do đó hữu ích hơn để cung cấp năng lượng cho ô tô và xe tải.
Khí LP cung cấp năng lượng cho ô tô thông qua động cơ đốt trong được thiết kế cho loại nhiên liệu đó. Mặc dù loại nhiên liệu này không được sử dụng rộng rãi cho ô tô ở Hoa Kỳ, nhưng khí LP chiếm 10% nhiên liệu ô tô ở Hà Lan và nhiều quận khác cũng đã thử nghiệm với nó [nguồn:Ủy ban Năng lượng California].
Điều gì sẽ xảy ra nếu thay vì đến trạm xăng khi bạn cần đổ xăng cho ô tô của mình, bạn đã có một đường dây nhiên liệu chạy đến nhà, sẵn sàng bất cứ khi nào bạn cần?
Với một chiếc ô tô khí nén tự nhiên (CNG), bạn đã làm được (rất có thể). Khí tự nhiên nén là loại nhiên liệu bạn có thể sử dụng trong nhà để nấu ăn và sưởi ấm, và nó chạy đến nhà bạn theo đường dây do công ty khí đốt cung cấp. Đối với xe CNG, khí được chứa trong các bình áp suất cao. Khi bạn có một chiếc xe chạy bằng khí nén tự nhiên, thực sự có nhiều việc cần làm hơn là chỉ kết nối với bộ phận bếp gần nhất. Bạn cũng sẽ cần một trạm tiếp nhiên liệu trong nhà có khả năng nén khí. Sau đó, khí nén được lưu trữ trong bình nhiên liệu của ô tô (hoặc các thùng chứa), vì CNG chiếm một lượng không gian lớn hơn so với xăng.
Honda đã giới thiệu Honda Civic GX vào năm 1998. Civic GX là một chiếc Honda Civic thông thường chạy bằng khí nén tự nhiên. Vì khí CNG rẻ hơn và đốt sạch hơn xăng nên những loại ô tô này có thể trở nên phổ biến - đặc biệt nếu chi phí ban đầu để lắp đặt một trạm nhiên liệu trong nhà được bù đắp bằng việc tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, có một nhược điểm là chưa có mạng lưới trạm nhiên liệu toàn quốc cung cấp khí nén tự nhiên - có nghĩa là nếu bạn hết nhiên liệu khi ở xa nhà, bạn chỉ đơn giản là không may mắn.
Không khí có ở khắp mọi nơi, vậy tại sao không sử dụng nó để làm nhiên liệu cho ô tô? Ô tô chạy bằng khí nén có thể làm được điều đó.
Ở loại phương tiện này, không khí được nén trong các ống cao áp. Trong khi một động cơ điển hình sử dụng không khí trộn với xăng (hoặc nhiên liệu diesel) sau đó được đốt cháy bằng tia lửa điện (hoặc áp suất cao) để tạo ra năng lượng, thì động cơ của xe chạy bằng khí nén sử dụng sự giãn nở của khí nén khi nó thoát ra từ các ống áp suất cao để dẫn động các piston của động cơ.
Nhưng ô tô chạy bằng khí nén không chạy hoàn toàn bằng không khí. Động cơ điện cũng được trang bị để nén không khí vào các ống cao áp của xe. Tuy nhiên, những chiếc xe này cũng không thể được coi là ô tô chạy điện hoàn toàn, chủ yếu là do động cơ không trực tiếp cung cấp năng lượng cho bánh xe. Động cơ điện nhỏ hơn nhiều so với động cơ điện được sử dụng trong các xe ô tô điện khác, nơi chức năng chính của động cơ là cung cấp năng lượng cho các bánh xe. Ô tô chạy bằng khí nén phải được sạc, tương tự như ô tô điện, nhưng do động cơ sử dụng ít năng lượng hơn nên thời gian sạc cũng có xu hướng ít hơn nhiều.
Nitơ lỏng là một loại nhiên liệu thay thế khác. Giống như hydro, nitơ có nhiều trong bầu khí quyển của chúng ta. Cũng giống như hydro, ô tô chạy bằng nitơ tạo ra ít khí thải độc hại hơn so với xăng hoặc dầu diesel. Nhưng trong khi hydro được sử dụng trong ô tô chạy bằng pin nhiên liệu cũng như động cơ đốt bằng hydro, ô tô nitơ lỏng hoàn toàn sử dụng một loại động cơ khác.
Trên thực tế, một chiếc ô tô nitơ lỏng sử dụng một động cơ tương tự như động cơ được sử dụng trong ô tô chạy bằng khí nén. Trong ô tô nitơ lỏng, nitơ được giữ lạnh, giữ ở dạng lỏng. Để cung cấp năng lượng cho ô tô, nitơ được giải phóng vào động cơ, nơi nó được đốt nóng và nở ra để tạo ra năng lượng. Trong khi động cơ chạy bằng xăng hoặc diesel điển hình sử dụng quá trình đốt cháy để chuyển động các pít-tông, thì động cơ nitơ lỏng sử dụng nitơ giãn nở để cung cấp năng lượng cho tuabin.
Mặc dù đây là một cách sạch sẽ để cung cấp năng lượng cho một chiếc xe, nhưng nitơ lỏng phải đối mặt với những trở ngại giống như nhiều loại nhiên liệu thay thế khác:Tại thời điểm này, không có mạng lưới các trạm tiếp nhiên liệu trên toàn quốc để cung cấp cho người tiêu dùng.
Nhiên liệu thay thế cuối cùng trong danh sách của chúng tôi có lẽ là một điều bất ngờ. Vì vậy, làm thế nào có thể sử dụng nhiên liệu than cho ô tô?
Về mặt kỹ thuật, than đá là một loại nhiên liệu thay thế tương đối mới cho ô tô - dù sao thì cũng gián tiếp. Khi ô tô điện, xe hybrid plug-in và các loại xe điện mở rộng trở nên phổ biến hơn, than sẽ được cung cấp nhiên liệu cho ngày càng nhiều ô tô. Thật là chính xác? Chà, chủ sở hữu sẽ không phải xúc từng xô chất liệu vào lò đốt, nếu đó là điều bạn đang băn khoăn.
Xe điện (phần lớn), không tự sản xuất điện. Chúng mang năng lượng trong pin tích điện của chúng. Và pin được sạc từ một ổ cắm trên tường tiêu chuẩn, được lấy điện từ một nhà máy điện, đến lượt nó, lấy năng lượng từ việc đốt than. Trên thực tế, 50% tổng lượng điện ở Hoa Kỳ đến từ các nhà máy nhiệt điện than [nguồn:PBS.org]. Điều đó có nghĩa là, khi bạn hoàn thành chuỗi năng lượng, rất nhiều ô tô điện thực sự là ô tô chạy bằng than.
Mặc dù than có những nhược điểm tương tự như xăng, nhưng nó cũng có một số lợi ích. Tính trên mỗi dặm, điện từ than là cách cung cấp năng lượng cho ô tô rẻ hơn xăng. Ngoài ra, có rất nhiều than ở Hoa Kỳ, vì vậy các mối quan hệ quốc tế không nên làm gián đoạn nguồn cung quá nhiều. Ngoài ra, những người lấy điện từ các nguồn khác, chẳng hạn như nhà máy thủy điện hoặc nhà máy điện hạt nhân, có thể sạc ô tô điện của họ mà không tạo ra nhiều khí thải than.
Tuy nhiên, thực tế là một số chiếc ô tô sạch được mong đợi nhất hướng đến đại lý địa phương của bạn có thể sẽ lấy năng lượng từ một nguồn kém sạch hơn chỉ cho bạn thấy rằng trong thế giới năng lượng, không có thứ gì gọi là bữa trưa miễn phí .
Để biết thêm thông tin về nhiên liệu thay thế, ô tô hybrid và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Tiết kiệm nhiên liệu tự độngCông nghệ tự động định giá nhiên liệu thay thếAutoAlternative Nhiên liệu thay thếAutoAlternative Nhiên liệu thay thế10 Ý tưởng về nhiên liệu thay thế chưa bao giờ có trong LabAutoHybrid Technology Nhiên liệu sinh học từ tảo có phải là sự thay thế khả thi cho dầu không? AutoBiofuelsCác công ty dầu mỏ có đang quảng bá năng lượng thay thế? Hoạt động của tế bào nhiên liệuAutoAlternative Nhiên liệu sinh học hoạt động như thế nàoAutoAlternative Nhiên liệu etanol có thực sự thân thiện với môi trường hơn gas không? AutoAlternative Fuels rs? AutoAlternative Nhiên liệu hoạt động như thế nào Xe chạy bằng khí đốt tự nhiênAutoAlternative FuelsE85 Ethanol Flex Fuel Tổng quanAutoAlternative Fuel Ethanol có thể làm hỏng động cơ của bạn không? AutoAlternative Nhiên liệu hàng đầu là gì và nó khác với xăng như thế nào? AutoAlternative Fuel 'for =' chck2 '> Nghiên cứu Khoa học về Nhiên liệu Thay thế Khoa học Năng lượng Sản xuất năng lượng thay thế mới rẻ nhất là gì? Khoa học Xanh Khoa học Năng lượng thay thế mới rẻ nhất là gì? Khoa học Xanh Khoa học10 Các dạng năng lượng thay thế kỳ lạScienceG Khoa học Xanh Các nhiên liệu thay thế có làm cạn kiệt nguồn cung ngô toàn cầu không?Top 10 ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất ở Hoa Kỳ
Ô tô điện v Ô tô chạy bằng khí - Lựa chọn nào tốt hơn?
Hướng dẫn thay đổi về thuế đường bộ Diesel
Những chiếc xe tồn tại lâu nhất trên đường hiện nay là gì?