Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách hoạt động của Bộ chuyển đổi xe điện


Trong số tất cả các loại phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế khác nhau hiện có, ô tô điện đã có một trong những lịch sử đáng kinh ngạc nhất. Mặc dù ô tô hybrid với động cơ xăng-điện đã trở nên phổ biến với những người lái xe muốn tiết kiệm tiền bơm trong khi giảm lượng khí thải carbon, nhưng ô tô chạy hoàn toàn bằng điện được sản xuất hàng loạt vẫn chưa trở thành hiện thực - dù sao thì vẫn chưa.

Chúng tôi nghe các báo cáo hàng ngày về cách ngành công nghiệp ô tô đang tìm kiếm các công nghệ thay thế để tăng doanh số bán hàng, nhưng xe điện chỉ tồn tại dưới dạng nguyên mẫu và khái niệm tại thời điểm này. Điều đó không có nghĩa là ý tưởng đó không hoạt động. Trên thực tế, ô tô điện thực sự có lịch sử lâu đời từ đầu thế kỷ 19. Thomas Edison thậm chí còn từng lên kế hoạch chế tạo một loại pin hiệu quả, bền lâu có thể cung cấp năng lượng cho các phương tiện giao thông, nhưng cuối cùng ông đã từ bỏ nó. Với sự ra đời của Ford Model-T chạy bằng động cơ xăng, việc sản xuất ô tô bị ảnh hưởng nặng nề trong nhiều năm tới.

Gần đây đã có những ví dụ về các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện, chẳng hạn như Toyota Rav4 EV và Tesla Roadster, nhưng chúng đã được chứng minh là quá đắt hoặc quá thô để sản xuất hàng loạt. Năm 2008, Ford tuyên bố hy vọng sẽ có một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện sẵn sàng ra mắt thị trường vào năm 2011, nhưng nếu bạn là một người hoài nghi và biết một chút về lịch sử của ô tô điện, thông báo này có thể chỉ là vậy - một hy vọng , và không phải là thực tế [nguồn:Romero].

Vì vậy, hiện tại, bạn không thể chỉ đi bộ vào đại lý ô tô ở khu vực lân cận của mình và lái mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện mới nhất trong số đó. Tuy nhiên, đối với những người đam mê ô tô điện và công nghệ đằng sau chúng, một số đã tự đưa vấn đề vào tay họ. Thay vì chờ đợi các công ty ô tô lớn sản xuất xe điện, một số người đã thực hiện chuyển đổi ô tô điện bằng cách lấy một chiếc ô tô thông thường, loại thường chạy bằng động cơ xăng và biến nó thành một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không có đủ kiến ​​thức kỹ thuật để thực hiện một nỗ lực như vậy? Lựa chọn của bạn là gì? Nếu bạn tìm kiếm một chút trên Internet, bạn có thể bắt gặp các quảng cáo về bộ dụng cụ chuyển đổi xe điện đặc biệt . Câu hỏi đặt ra là, những bộ dụng cụ này có tác dụng gì đối với một chiếc ô tô chạy bằng xăng thông thường và liệu chúng có thực sự giúp biến chiếc xe của bạn thành một cỗ máy sạch hơn, thân thiện với môi trường hơn không? Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu.

> Chuyển đổi điện


Trước khi thảo luận về bất cứ điều gì khác, chúng ta cần nhận ra sự khác biệt giữa ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và ô tô chạy bằng xăng. Những chiếc ô tô thông thường mà bạn nhìn thấy trên đường đều chạy với sự hỗ trợ của động cơ đốt trong, được chế tạo bằng cách sử dụng một số lượng lớn các bộ phận chuyển động. Các bộ phận này được thiết lập để chuyển động khi xăng cháy, tạo ra năng lượng làm chuyển động một loạt các piston và thanh truyền. Chuyển động thẳng được cung cấp bởi các piston và thanh truyền được chuyển thành chuyển động quay ở trục khuỷu. Chuyển động quay được truyền qua bộ truyền động, trục truyền động, bộ vi sai, trục và cuối cùng là các bánh xe làm cho ô tô chuyển động.

Mặt khác, một chiếc ô tô điện có ba yếu tố chính khiến nó trở nên khác biệt so với một chiếc ô tô chạy bằng xăng thông thường:

  • Động cơ điện thay cho động cơ xăng
  • Bộ điều khiển
  • Một loạt pin

Động cơ điện khác biệt đáng kể so với động cơ xăng vì nhiều lý do. Có lẽ điều đáng chú ý nhất trong số này là nó không đốt cháy nhiên liệu và nó chỉ có một bộ phận quay. Động cơ chạy với sự trợ giúp của bộ điều khiển, bộ điều khiển này lấy năng lượng từ một bộ pin. Nếu một chiếc xe là hybrid, nghĩa là nó hoạt động bằng cả động cơ điện và động cơ xăng, thì động cơ xăng thường sạc pin trong khi động cơ đang chạy. Nhưng ô tô chạy điện thuần túy là loại xe cắm điện - chúng không có động cơ chạy bằng khí đốt để sạc pin. Chúng sử dụng dây nối dài và lấy điện từ dòng điện trong gia đình hoặc văn phòng của bạn.

Vì vậy, trong khi động cơ xăng là một mớ lớn các đường ống và ống mềm, thì động cơ điện chủ yếu dựa vào một kết nối phức tạp của các dây dẫn. Việc lắp đặt một bộ chuyển đổi ô tô điện thường bao gồm việc xé bỏ phần rối đó, bao gồm động cơ, hộp số, bình xăng và hệ thống xả và thay thế nó bằng một động cơ điện, bộ điều khiển và dãy pin như mô tả ở trên.

Vì hầu hết mọi người không có kinh nghiệm để thực hiện loại nhiệm vụ này, một số công ty đang cung cấp các loại bộ chuyển đổi khác nhau để đưa mọi thứ vào một gói gọn gàng. Có những loại bộ chuyển đổi nào? Chúng sẽ hoạt động với bất kỳ chiếc xe nào, hay bạn sẽ phải mua một kiểu dáng và kiểu dáng cụ thể? Chúng có thực sự hoạt động hay chỉ là những tiện ích bổ sung đắt tiền mà không mang lại nhiều lợi ích? Tìm hiểu trên trang tiếp theo.

> Các loại Bộ chuyển đổi Xe điện


Có một số loại bộ chuyển đổi điện khác nhau có sẵn. Một số có nghĩa là dành cho các sản phẩm cụ thể của ô tô. Ví dụ, một công ty có tên A123 Systems đã bắt đầu cung cấp bộ chuyển đổi điện hậu mãi được sản xuất hàng loạt đầu tiên vào năm 2008, Hymotion L5, một thiết bị mà họ gọi là mô-đun mở rộng phạm vi. Bộ phụ kiện Hymotion L5 dành riêng cho Toyota Prius và nó biến chiếc xe hybrid phổ biến thành plug-in hybrid, loại xe hiếm khi vượt qua giai đoạn ý tưởng. Thay vì tạo ra năng lượng điện nhờ động cơ của Prius, mô-đun có thể cắm vào bất kỳ dòng điện 120 volt nào trong nhà và sạc đầy chỉ trong vòng bốn giờ.

Về cơ bản, thiết bị bổ sung một pin lớn hơn nhiều cho Prius - nó mang điện năng 5.000 watt-giờ, so với 1.300 watt-giờ mà pin Prius ban đầu cung cấp. Bộ chuyển đổi bổ sung thêm phạm vi điện của chiếc xe và được cho là đã làm giảm hiệu suất nhiên liệu trung bình từ 40 dặm / gallon (17 km / lít) lên hơn 100 dặm / gallon (42,5 km / lít).

Mặc dù có thêm năng lượng do thiết bị tạo ra, nhưng Hymotion L5 có thể có những điểm mà một số người coi là một số nhược điểm. Đầu tiên là giá:$ 10.395 cộng với các loại thuế hiện hành. Và bất kỳ ai muốn mua một bộ dụng cụ trước tiên phải thanh toán 1.000 đô la trên trang web của A123. Mô-đun này cũng không phải là thứ mà công ty sẽ gửi cho bạn một bộ hướng dẫn đơn giản - bạn phải đến đại lý ủy quyền gần nhất để lắp đặt đúng cách - có 11 đại lý ủy quyền trải khắp Hoa Kỳ.

Các bộ chuyển đổi khác, như bộ do Poulsen Hybrid cung cấp (khoảng 3.500 đô la) hoặc Bộ nạp điện của VS Composites (khoảng 4.000 đô la), được cho là hoạt động với bất kỳ xe ô tô thông thường nào, nhưng chúng thường cần được lắp đặt bởi thợ cơ khí hoặc đại lý được ủy quyền, tất nhiên, tốn nhiều tiền hơn.

Các nhà sản xuất ô tô tỏ ra nghi ngờ về những bộ chuyển đổi này, chủ yếu bởi vì mặc dù tuyên bố rằng nhiều thiết bị có thể hoạt động với một chiếc ô tô thông thường, nhưng không chắc những bộ dụng cụ này thực sự phổ biến đến mức nào. Các bộ phận từ bộ chuyển đổi có thể ảnh hưởng đến các bộ phận trên xe nguyên bản và khiến các hệ thống liên quan bị lỗi. Trên hết, bảo hành xe hơi mới có thể trở nên vô hiệu nếu thêm các bộ phận hậu mãi trái phép.

Vì vậy, trước khi bạn nghĩ đến việc thử một bộ chuyển đổi xe điện, tốt nhất là bạn nên nói chuyện với ai đó - đặc biệt là một thợ cơ khí có kinh nghiệm - người thực sự biết họ đang nói về điều gì. Thật không may, nhiều hướng dẫn bộ công cụ chuyển đổi bạn sẽ tìm thấy trên Internet lại thiếu một thuật ngữ tốt hơn, dầu rắn.

Để biết thêm thông tin về ô tô điện, ô tô hybrid và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết ở trang tiếp theo.

Ô tô tự độngCách hoạt động của xe ô tô điệnHình ảnh ô tô điệnTự động xe tiết kiệm nhiên liệuTôi có bị giật nếu tôi lái xe ô tô điện qua một vũng nước lớn? Tôi có thể mua ô tô điện tại Sam's Club không? Ô tô tự động Xe điện bạn không cần phải cắm điện? Công nghệ AutoHybridCông nghệ chuyển đổi ô tô điện làm việc như thế nào Công nghệ tự độngCông nghệ xe ô tô điện Lịch sử của ô tô điện là gì? Công việc là F igure Out Tại sao mọi người không mua ô tô điệnAutoHybrid CarsLà một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện là một khoản đầu tư tồi? Loại động cơ AutoTypes of Engine Tất cả các loại ô tô mới chuyển sang chạy điện vào năm 2030 Xe công nghệ và Giao thông dùng chung Xe máy điện dùng chung:Giải pháp đi lại hay cơn ác mộng đô thị? Ô tô AutoHybrid Pin ô tô điện có thể được tái chế không? Ô tô AutoHybrid Ô tô điện có cần bảo dưỡng nhiều hơn không? Ô tô điện Rẻ hơn để chạy? Ô tô tự động Sản xuất ô tô điện bao nhiêu tuổi? Ô tô AutoConcept Ô tô điện mới nhất củaoyota được làm bằng gỗ Xe ô tô tự động tiết kiệm nhiên liệu Ô tô điện chạy siêu nhanh Ô tô tự động Ô tô chạy bằng pin ô tô tự động Ô tô chạy bằng điệnTop 10 ô tô điện thường gặp Quả sung Ure vào Ô tô điện? Xe tự động tiết kiệm nhiên liệu Mẫu 3 mới củaesla nhắm thẳng vào dòng ô tô điện Dòng xe tự động Tiết kiệm nhiên liệu Cuối cùng tất cả các phương tiện đều chạy điện? Xe ô tô điện? Một chiếc ô tô điệnAutoHybrid Ô tô thực hiện một chuyển đổi - Chuyển đổi ô tô điện

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan về HowStuffWorks

  • Cách hoạt động của các trạm nạp nhiên liệu thay thế
  • Cách hoạt động của Tín dụng thuế kết hợp
  • Cách thức hoạt động của các phương tiện SmartWay
  • Cách hoạt động của Xe tải lai Toyota A-BAT
  • Cách thức hoạt động của Ford Fusion
  • Cách thức hoạt động của Toyota Prius
  • Cách hoạt động của Venturi Astrolab

> Nguồn

  • Beattie, Giàu có. "Vĩnh biệt, Octane. Xin chào, Volt!" Thời báo New York. Ngày 2 tháng 9 năm 2005. (ngày 16 tháng 3 năm 2009) http://travel.nytimes.com/2005/09/02/automobiles/02convert.html
  • Chang, Althea. "Bộ dụng cụ mới Biến bất kỳ chiếc ô tô nào thành plug-in Hybrid." MyRide.com. (Ngày 16 tháng 3 năm 2009) http://www.myride.com/technology/new_kits_turn_any_car_into_a_plug_in_hybrid-3989-page1.html
  • Kết hợp Poulsen. "Các câu hỏi thường gặp." (Ngày 16 tháng 3 năm 2009) http://www.poulsenhybrid.com/FAQS.php
  • Dịch vụ Truyền thông Công cộng. "Dòng thời gian:Sự sống &Cái chết của Xe điện." Ngày 9 tháng 6 năm 2006. (ngày 16 tháng 3 năm 2009) http://www.pbs.org/now/shows/223/ Electrical-car-timeline.html
  • Romero, Frances. "Sơ lược về lịch sử xe điện." Tạp chí thời gian. Ngày 13 tháng 1 năm 2009. (ngày 16 tháng 3 năm 2009) http://www.time.com/time/business/article/0,8599,1871282,00.html
  • SigmaAutomotive.com. "Bộ chuyển đổi PHEV (Plug-in Electric Hybrid Vehicle)." Tháng 11 năm 2008. (16 tháng 3 năm 2009) http://www.sigmaautomotive.com/electrocharger/electrocharger.php
  • Wald, Matthew L. "Chuyển đổi Trình cắm cho Prius." Thời báo New York. Ngày 27 tháng 4 năm 2008. (16 tháng 3 năm 2009) http://www.nytimes.com/2008/04/27/automobiles/27PLUGIN.html

Car Wraps hoạt động như thế nào?

Cách chuyển ô tô của bạn thành xe điện

Vòng đệm hoạt động như thế nào trong xe của tôi?

Bảo dưỡng ô tô

Pin ô tô hoạt động như thế nào?