Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Người lái xe hợp nhất vào phút cuối có thể gây phiền toái, nhưng họ đúng


Nếu bạn đủ tuổi để lái xe, bạn cũng đủ tuổi để suy nghĩ về cách tốt nhất để hòa vào dòng xe cộ trên đường cao tốc khi làn đường của bạn đang kết thúc hoặc đóng lại do bị đắm hoặc công trình đường bộ. Khi bạn nhìn thấy biển báo lớn màu cam "LANE CLOSED IN 1000 FT", bạn có một số lựa chọn:

  1. Bật đèn nháy ngay lập tức và đợi cho đến khi ai đó ở làn đường tiếp theo cho phép bạn đi vào.
  2. Chỉ cần ở trong làn đường của bạn và đợi tất cả những người lịch sự tránh khỏi đường của bạn trước khi phóng lên phía trước vạch và nhập vào khi làn đường đóng lại. Hãy xem như những người hợp nhất cơn thịnh nộ ban đầu theo hướng chung của bạn.

Đối với hầu hết mọi người, lựa chọn đầu tiên có vẻ nhã nhặn và kiên nhẫn hơn - ít ích kỷ hơn. Nhưng nghiên cứu đã chứng minh rằng những vụ sáp nhập sớm tồn tại giữa chúng ta chỉ đang tạo ra một tuyến giao thông dài và chậm chạp, không chỉ gây khó chịu cho người lái xe mà còn không hiệu quả vì nó giảm thiểu lượng đường có thể sử dụng - và thậm chí nó còn gây ra tai nạn.

Điều mà tất cả chúng ta nên làm được gọi là "hợp nhất dây kéo" hoặc Hệ thống tái tạo , như cách gọi của người Đức. Trong hệ thống này, mọi ô tô trong làn đường kết thúc đều lái xe lên phía trước vạch và lần lượt nhập vào làn đường khác. (Nhìn từ trên cao, nó trông giống như những chiếc răng trên một chiếc dây kéo kết lại với nhau.) Vì hệ thống sử dụng tất cả không gian đường sẵn có càng lâu càng tốt, nó giảm tắc nghẽn tới 40 phần trăm. Nó cũng làm giảm tai nạn vì tất cả các phương tiện giao thông đang di chuyển với cùng một tốc độ thay vì một số xe ô tô đi rất nhanh trong khi những chiếc xe khác lại lao theo.

Tất nhiên, vấn đề là thói quen lái xe của chúng ta đã được đào sâu. Có vẻ như thúc giục và không công bằng khi lao ra phía trước vạch kẻ đường, vì vậy tất cả chúng ta đều đồng ý dành hàng giờ đồng hồ trên một dòng xe cộ tắc nghẽn khi có một làn đường hoàn toàn tốt ngay bên cạnh chúng ta mà chúng ta ngại sử dụng vì ai đó có thể cho chúng ta ngón tay. Nhưng một số tiểu bang đang chi ra những khoản tiền lớn để thực sự đào tạo lại người lái xe của họ để sử dụng hợp nhất dây kéo:Colorado và Minnesota đã làm việc trên nó trong hơn một thập kỷ, trong khi Washington, Missouri và Kansas đều tán thành hệ thống này và Missouri bắt đầu hoạt động của riêng mình chiến dịch giáo dục năm 2016.

Tuy nhiên, giống như tất cả các hệ thống có chủ đích tốt, hợp nhất dây kéo hiệu quả yêu cầu tất cả các trình điều khiển phải ở trên cùng một trang và lần cuối cùng điều đó xảy ra là khi nào? Chúng tôi sẽ xem liệu kỹ thuật hợp nhất hiệu quả và an toàn này có thể tìm thấy một vị trí trong thói quen giao thông của chúng tôi hay không, hoặc như Bob Collins của Đài phát thanh Minnesota gợi ý, "Hợp nhất dây kéo sẽ là chuyển đổi của thế kỷ này sang hệ thống số liệu vào những năm 70. Tuyệt vời ý tưởng, có ý nghĩa hoàn hảo và đã chết khi đến nơi. "


Bây giờ điều đó thật thú vị

Một cuộc khảo sát năm 2013 từ Minnesota cho thấy 45% người lái xe trẻ tuổi (từ 25 đến 34 tuổi) cho rằng kết hợp dây kéo là một ý tưởng tuyệt vời, nhưng chỉ 8% người cao tuổi cảm thấy thoải mái với nó.


Bảo dưỡng xe:Chọn loại dầu phù hợp

Cách chọn găng tay đi xe máy phù hợp?

Tìm loại dầu động cơ phù hợp ở Brampton

Bảo dưỡng ô tô

Đặt xe thuê vào phút cuối có rẻ hơn không?