Hướng dẫn Ô tô của Christian Brothers cho Hệ thống Làm mát của Bạn

Mặc dù động cơ xăng đã có những bước phát triển nhảy vọt và đã được cải thiện rất nhiều trong vài thập kỷ qua, nhưng chúng vẫn chưa thực sự tốt trong việc biến năng lượng thành cơ năng. Trên thực tế, khoảng 70% năng lượng chuyển hóa từ động cơ của bạn được biến thành nhiệt, có thể làm toàn bộ xe của bạn quá nóng nếu không có hệ thống làm mát.

Hệ thống làm mát của bạn vẫn là một trong những thành phần quan trọng nhất trong ô tô của bạn, và do đó, nó cần được theo dõi và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo an toàn, hiệu quả và sức khỏe cho chiếc xe của bạn. Nếu hệ thống làm mát bị lỗi, nó thường có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém mà thường có thể tránh được bằng cách sử dụng các kỹ thuật bảo trì phòng ngừa.

Có gì trong Hệ thống làm mát trên ô tô của bạn?

Ngày nay, hầu hết các ô tô hiện đại đều có hệ thống làm mát bằng chất lỏng lưu thông một chất lỏng, được gọi là chất làm mát, qua các đường ống và các lối đi khác nhau trực tiếp trong động cơ. Khi chất lỏng này đi qua, nó sẽ hấp thụ nhiệt từ động cơ nóng, làm mát nó.

Hệ thống làm mát trên ô tô của bạn là một hệ thống đã được kiểm tra theo thời gian, có các yếu tố sau:

• Các lối đi khác nhau - Những điều này giúp chuyển chất làm mát đến nơi cần thiết.
• Máy bơm nước - Hệ thống này bơm hỗn hợp nước và chất chống đông qua các đường dẫn và ống mềm của động cơ.
• Máy điều nhiệt - Bộ điều nhiệt của hệ thống làm mát của bạn đảm bảo duy trì nhiệt độ thích hợp để tránh quá nhiệt.
• Bộ tản nhiệt - Bộ tản nhiệt trên ô tô của bạn làm mát chất làm mát, giúp nó trở thành nhiệt độ hoàn hảo cho hệ thống của bạn.
• Bộ tản nhiệt Nắp - Nắp bộ tản nhiệt ngăn không cho áp suất trong hệ thống làm mát của bạn xuống quá thấp hoặc quá cao tại bất kỳ thời điểm nào.
• Ống kết nối - Các ống nối với bộ tản nhiệt để làm mát chất làm mát sau khi nhiệt năng được truyền đi.

Chất làm mát động cơ là một hỗn hợp lỏng của nước và chất chống đông nằm trong bộ tản nhiệt của xe giúp động cơ của bạn không bị quá nóng khi thời tiết nóng và đóng băng khi thời tiết cực lạnh. Động cơ hoạt động tốt nhất khi dung dịch làm mát của nó ở khoảng 200 độ F (93 độ C). Chất làm mát trong các phương tiện hiện đại là hỗn hợp của ethylene glycol ( chất chống đông ) và nước, với tỷ lệ khuyến nghị là 1:1 - một phần chất chống đông và một phần nước.

Cũng như các loại chất lỏng khác trong ô tô của bạn, mức nước làm mát động cơ của bạn nên được kiểm tra định kỳ để đảm bảo rằng nó có màu sắc tốt và được đổ đầy ở mức thích hợp. Nếu nó bị bẩn hoặc thấp, đó là thời gian để kiểm tra hệ thống làm mát. Điều quan trọng cần lưu ý là chất chống đông rất độc và luôn phải tránh xa người và động vật.

Tầm quan trọng của Hệ thống làm mát của bạn

Công việc chính của hệ thống làm mát là giữ cho động cơ của bạn không bị quá nóng bằng cách truyền nhiệt này trở lại không khí. Mặc dù đây là công việc chính của hệ thống làm mát, nhưng thiết bị của bạn đang làm được nhiều hơn những gì bạn có thể nhận ra.

Hệ thống làm mát trên ô tô của bạn rất quan trọng vì một số lý do chính sau:

• Làm nóng Động cơ Nhanh chóng - Động cơ trong ô tô của bạn hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ khá cao, vì vậy hệ thống làm mát của bạn có thể nhanh chóng làm nóng động cơ khi bạn khởi động xe. Khi động cơ trong xe của bạn vẫn nguội, các bộ phận sẽ nhanh hỏng hơn, hoạt động không hiệu quả và sẽ thải ra nhiều ô nhiễm hơn.
• Điều chỉnh Nhiệt độ - Để ô tô của bạn tiếp tục hoạt động theo cách bạn mong đợi, hệ thống làm mát của bạn phải liên tục duy trì động cơ của bạn ở nhiệt độ lý tưởng. Điều này đảm bảo hiệu quả và an toàn.
• Loại bỏ nhiệt thừa - Hệ thống làm mát của bạn sử dụng đặc tính truyền nhiệt để loại bỏ nhiệt dư thừa từ động cơ để động cơ không bị quá nóng, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém và gây ra tình trạng lái xe không an toàn.

Hệ thống làm mát của bạn vẫn là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe và cần được kiểm tra định kỳ bởi chính bạn và các chuyên gia. Ba công việc này của hệ thống làm mát sẽ tiếp tục bảo vệ nhiệt độ bên trong ô tô và sức khỏe tổng thể.

Các vấn đề chung về hệ thống làm mát

Các dấu hiệu phổ biến của hệ thống làm mát bị hỏng bao gồm:

• Quá nhiệt ô tô - Là xe của bạn quá nóng? Nếu vậy, có điều gì đó không ổn với hệ thống làm mát của bạn. Cho dù đó là máy bơm hay nắp bộ tản nhiệt, bạn cần phải kiểm tra phương tiện của mình càng sớm càng tốt.
• Hơi nước - Nếu hơi nước tỏa ra từ máy hút mùi của bạn, đây có thể là dấu hiệu nhận biết về tình trạng quá nhiệt. Nếu bạn thấy hơi nước bốc ra từ dưới mui xe, hãy tấp vào lề và để động cơ nguội bớt trước khi lái xe trở lại. Điều quan trọng là phải kiểm tra hệ thống của bạn ngay sau đó. Nếu nó tiếp tục quá nóng, hãy kéo xe của bạn đi!
• Mức Chất làm mát Thấp - Khi động cơ nguội, bạn có thể xem mức nước làm mát. Nếu mức này thấp, có thể đã đến lúc phải xả và thay thế chất làm mát đầy đủ.
• Rò rỉ chất làm mát - Rò rỉ chất làm mát khá dễ nhận biết, vì chúng thường được đánh dấu bằng màu vàng tươi hoặc xanh lục. Nếu bạn nhận thấy một chỗ trên đường lái xe hoặc chỗ đậu xe của mình, thì đã đến lúc cần kiểm tra toàn bộ.
• Chất làm mát Bẩn hoặc Bẩn - Nếu chất làm mát của bạn không có màu vàng tươi, xanh lục hoặc trong mờ, thì đây là một dấu hiệu đỏ cho thấy đã đến lúc thay chất làm mát của bạn.
• Số dặm xăng kém - Việc tiết kiệm xăng giảm nhiều và đáng chú ý có thể do nhiều vấn đề về ô tô, một trong số đó là vấn đề về hệ thống làm mát.
• Chất chống đông có mùi - Nếu bạn ngửi thấy mùi khét của chất chống đông, đã đến lúc cần kiểm tra toàn bộ. Điều này có nghĩa là có thể đã bị rò rỉ hoặc có thể đã đến lúc phải đậy nắp bộ tản nhiệt mới.

Bất kỳ dấu hiệu nào trong số này đều có thể là cách ô tô cho bạn biết đã đến lúc cần gặp chuyên gia. Từ việc đảm bảo rằng động cơ của bạn không bị quá nóng đến việc tiết kiệm xăng hoàn hảo, hệ thống làm mát của bạn có thể gây ra một số vấn đề nếu bỏ qua những dấu hiệu cảnh báo này.

Một số vấn đề chung về hệ thống làm mát mà chúng tôi thường gặp bao gồm:

• Sự cố máy bơm nước
• Ống tản nhiệt bị rò rỉ
• Rò rỉ Bộ tản nhiệt
• Lỗi bộ điều nhiệt bên trong

Nếu bất kỳ điều nào trong số này xảy ra trên xe của bạn, nó có thể nhanh chóng trở thành cơn ác mộng của việc sửa chữa và dịch vụ tốn kém mà ngay từ đầu đã có thể tránh được. Bạn có thể đọc thêm về các sự cố hệ thống làm mát thường gặp trên blog của chúng tôi tại đây.

Cách bảo dưỡng hệ thống làm mát trên ô tô của bạn

Khi nói đến việc bảo trì hệ thống làm mát của ô tô, bạn cần tuân theo một số nguyên tắc chính. Theo nguyên tắc chung, chúng tôi tin rằng bạn nên tham khảo sách hướng dẫn vận hành ô tô của mình để đảm bảo đáp ứng đúng mức nước làm mát và các mốc thời gian bảo dưỡng cho kiểu dáng và kiểu xe của bạn.

Ngoài ra, điều quan trọng là phải được chuyên gia kiểm tra hệ thống làm mát và bộ tản nhiệt của ô tô ít nhất 12 tháng một lần. Nói chung, bạn nên kiểm tra hệ thống sau mỗi 12.000 dặm, đặc biệt nếu bạn di chuyển khá xa. Chất làm mát ô tô của bạn giúp bảo vệ động cơ của bạn không bị quá nhiệt hoặc đóng băng. Nếu nhiệt này không được loại bỏ đúng cách, nó có thể dẫn đến giảm hiệu suất.

Dịch vụ của chúng tôi

Khi ô tô của bạn gặp sự cố về hệ thống làm mát, việc khắc phục sự cố nhanh chóng sẽ là mối quan tâm hàng đầu của bạn. Tại Christian Brothers Automotive, chúng tôi có thể nhanh chóng sửa chữa hệ thống làm mát trên ô tô của bạn cũng như giải quyết hầu hết mọi vấn đề ô tô khác mà bạn có thể gặp phải. Trong hơn 30 năm, chúng tôi đã cố gắng thoát khỏi những định kiến ​​tiêu cực thường có liên quan đến thợ sửa xe hơi và thay vào đó chọn tạo ra một trải nghiệm giúp bạn quay lại bất cứ khi nào chiếc xe của bạn cần được chăm sóc thêm.

Các kỹ thuật viên trung thực, thân thiện và chuyên nghiệp của chúng tôi có thể tư vấn cho bạn các kế hoạch sửa chữa và bảo dưỡng tốt nhất để giữ cho xe của bạn luôn hoạt động hiệu quả - và an toàn! Từ việc kiểm tra sức khỏe phương tiện một cách lịch sự cho đến các phòng chờ thoải mái với đồ uống miễn phí và WI-FI miễn phí, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn và gia đình bạn lên đường trở lại.