Không mất quá vài phút để thực hiện điều chỉnh phanh hơi và theo dõi bất kỳ dấu hiệu nào của sự cố phanh. Nhưng trước khi bạn thực hiện kiểm tra phanh hơi , hãy đảm bảo rằng bạn biết chính xác những gì cần làm. Nếu bạn có bất kỳ sự nhầm lẫn nào, hãy xem hướng dẫn sử dụng CDL. Phanh khí hoàn toàn khác với phanh đĩa. Hơn nữa, bộ điều chỉnh độ chùng bằng tay sẽ điều chỉnh vị trí của phanh khí.
Trong quá trình điều chỉnh, xe có thể bị trật khỏi vị trí thích hợp; vì vậy việc nghẹt lốp là phải. Ngoài ra, hãy duy trì cùng khoảng cách giữa các thanh đẩy để giữ nguyên kiểu dừng của bánh xe. Hơn nữa, hệ thống phanh hơi cần phải ở mức tối đa, với phanh khẩn cấp được hạ xuống. Cuối cùng, nhả phanh bằng van khí.
Lấy một viên phấn và đánh dấu khu vực thoát khí của buồng khí. Bây giờ, sử dụng một công cụ để kéo nó ra khỏi buồng phanh. Lấy thước đo vạch phấn vào buồng phanh. Bằng cách đó, bạn sẽ có một ý tưởng chính xác về áp suất cần nén để dừng xe của bạn. Một phép đo vượt quá ¾ inch có nghĩa là đã đến lúc điều chỉnh phanh hơi .
Ở giai đoạn này, hãy tìm vị trí của bộ điều chỉnh độ chùng bằng tay gần thanh đẩy đã được kiểm tra trước đó. Để điều chỉnh đúng cách, hãy sử dụng s-cam để xem nó có quay đúng vị trí hay không. Nếu không, bạn có thể sẽ nới lỏng nó. Bạn có thể phát hiện ra ngay lập tức nếu bạn làm sai:thanh đẩy không được kéo ra khỏi buồng khí. Khi bạn đã định vị thành công hướng, hãy siết chặt nó cho đến khi nó chống lại để hoàn thành Điều chỉnh phanh hơi.
Tại thời điểm này, hãy duy trì khoảng cách an toàn giữa trống và các lớp lót bằng cách đảo ngược chốt điều chỉnh về ½ so với ¼ trước đó của nó. Bạn phải thay thế bộ điều chỉnh độ chùng nếu chốt của bộ điều chỉnh bằng tay có thể di chuyển theo cả hai hướng và bạn không biết mình đang siết chặt hay nới lỏng nó.
Điều chỉnh bằng tay thì khỏi phải bàn nếu bạn có bộ điều chỉnh độ chùng tự động theo ý của mình. Tuy nhiên, hãy xem lại chất lượng của việc điều chỉnh, để xác định bất kỳ vấn đề phanh nào trước khi chúng xuất hiện. Khi sử dụng bộ điều chỉnh tự động, mức áp suất không khí phải trên 90 PSI. Bên cạnh đó, giữ phanh tay ở trạng thái tắt, cùng với điều khiển phanh và van cung cấp mở.
Bây giờ nhấn phanh hoàn toàn và thả ra. Làm theo quy trình tương tự sáu lần hoặc lâu hơn. Thử nghiệm này sẽ giúp người điều chỉnh khắc phục mọi vấn đề phổ biến trong đó. Ngay cả sau khi làm theo các bước, hành trình của thanh đẩy có thể cảm thấy quá mức. Trong trường hợp đó, hãy mang ô tô của bạn đến một cửa hàng sửa chữa gần đó.
Cách cài đặt máy sưởi khối | Các bước đơn giản
Cách dễ dàng để thực hiện thay thế bộ trợ lực phanh
Thay thế xi lanh chính phanh trong các bước dễ dàng
6 bước dễ dàng để bán xe ở California