Máy trợ lực phanh là một máy chạy bằng chân không để tăng áp suất tác dụng lên phanh. Nó hoạt động bằng cách lấy sức mạnh từ hệ thống chân không của xe và giúp hệ thống ABS tạo áp lực phù hợp lên phanh để chúng hoạt động chính xác. Bạn cần thay thế bộ trợ lực phanh khi phanh ô tô của bạn không hoạt động bình thường.
Cách dễ dàng để biết là kiểm tra xem phanh ô tô của bạn có hoạt động bình thường hay không. Bạn có cần tạo áp lực lớn hơn bình thường để dừng xe không? Xe của bạn có mất nhiều thời gian hơn để dừng lại sau khi nhấn bàn đạp phanh? Nếu có, có thể bạn cần thay bộ trợ lực phanh.
Một bộ trợ lực phanh bị lỗi có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Vì vậy, bạn nên giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt. Kiểm tra quy trình thay thế bộ tăng áp bị lỗi bằng bộ tăng áp mới:
Bộ trợ lực phanh được bố trí phía sau tường lửa của xi lanh chính phanh. Vì vậy, hãy nâng xe về phía đó bằng kích sàn và tháo lốp xe.
Xóa hình trụ chính . Mở nắp kim loại của phanh bằng cờ lê ổ cắm để tiếp cận xi lanh chính. Sử dụng cờ lê đai ốc ống để nới lỏng các đai ốc ống của đường phanh được kết nối với xi lanh chính. Ngắt kết nối xi lanh khỏi đường phanh bằng cờ lê mở đầu.
Kiểm tra xi lanh chính để xem nó có bất kỳ rò rỉ hoặc lỗi nào trong đó không. Tiến hành bước tiếp theo sau khi kiểm tra.
Tháo bộ trợ lực phanh bị lỗi . Bạn sẽ thấy bộ trợ lực phanh sau khi tháo xi lanh chính. Ngắt kết nối nó khỏi bàn đạp phanh và ống hút chân không bằng cách tháo các đai ốc kết nối nó với bàn đạp phanh. Sau đó, tháo các bu lông giữ nó gắn vào tường lửa. Bằng cách này, bạn sẽ có thể ngắt kết nối hoàn toàn khỏi xi lanh chính.
Gắn bộ trợ lực phanh mới . Đặt bộ trợ lực phanh mới vào vị trí cũ. Cố định nó vào tường lửa bằng cách xoay và vặn chặt các bu lông và đai ốc. Sau đó, gắn nó vào bàn đạp phanh.
Kết nối lại mọi thứ . Trong bước này, bạn sẽ phải gắn lại dây phanh và xi lanh chính vào bộ trợ lực. Bạn sẽ cần đổ đầy dầu phanh của xi lanh chính trong trường hợp nó bị cạn. Gắn lốp xe, tháo giắc cắm sàn và bật động cơ để kiểm tra xem hệ thống phanh có hoạt động tốt hay không.
Nếu bạn đến một cửa hàng sửa chữa ô tô để thực hiện công việc này, chi phí thay thế bộ trợ lực phanh trung bình sẽ khoảng từ $ 420 đến $ 760. Giá của các bộ phận có thể là từ $ 170 đến $ 440 trong khi giá nhân công trung bình sẽ ở khoảng từ $ 250 đến $ 320. Tuy nhiên, chi phí có thể nhiều hơn hoặc ít hơn tùy thuộc vào tính chất của hư hỏng và phí của cửa hàng sửa chữa. Bạn có thể liên hệ với cửa hàng sửa chữa tại địa phương của mình để nhận được ước tính.
Thay thế bộ tăng tốc phanh:Điều bạn nên biết (2021)
Hướng dẫn thay thế ống phanh (Quy trình, Chi phí, Câu hỏi thường gặp)
Cách dễ dàng để tiết kiệm tiền mặt trong
Bán một chiếc xe hơi ở Chicago một cách dễ dàng