Xoay lốp:Hướng dẫn hoàn chỉnh để bạn tự làm

Mẹo đơn giản nhất để làm cho lốp xe của bạn bền lâu hơn là xoay lốp đúng cách . Làm thế nào để làm quay lốp , để có hiệu suất tốt nhất, là sau mỗi 3000-5000 dặm . Hơn nữa, chiến lược này cũng có thể hữu ích trong việc tiết kiệm rất nhiều tiền của bạn, chẳng hạn như mua một bộ lốp sớm hơn. Trên thực tế, bạn có thể tiết kiệm hơn nữa bằng cách tự mình làm điều đó khi đến lúc ô tô yêu cầu quay lốp. Do đó, trong hướng dẫn kỹ thuật này, tất cả những gì bạn cần là hiểu bản chất của việc mài mòn lốp và học các kỹ thuật phù hợp khi thực hiện. Chỉ cần chuẩn bị chỉ một số công cụ hữu ích nhất định và bạn đã sẵn sàng: giắc cắm sàn , giá đỡ giắc cắm và cờ lê vấu 4 chiều .

Lý do đằng sau việc quay lốp

Xoay lốp, theo định nghĩa dễ hiểu đối với bất kỳ người nói tiếng Anh không phải là bản ngữ, là tháo tất cả bốn lốp của một chiếc ô tô và lắp lại vào chiếc ô tô đó, nhưng ở các vị trí khác nhau, được hỗ trợ một cách khoa học và được kiểm tra cẩn thận bởi các chuyên gia cơ khí.

Lý do thực sự đằng sau điều này là sự khác biệt về kiểu mòn của lốp giữa các lốp. Ví dụ, bánh trước sẽ có tốc độ mòn nhanh hơn bánh sau vì 60% trọng lượng xe dồn lên hệ thống treo trước, bánh trước bên phải sẽ mòn nhanh hơn bánh trước bên trái do người lái phải rẽ trái nhanh hơn rẽ phải. các quốc gia như Mỹ, nơi họ phải lái xe bên phải đường. Ngược lại, đối với những người lái xe ở các quốc gia bên trái như Vương quốc Anh, xe của họ bị mòn bánh trước bên phải nhanh hơn nhiều so với bánh trước bên trái. Do đó, sau hàng nghìn dặm, mọi người trên khắp thế giới sẽ gặp phải tình trạng lốp xe bị mòn không đều, theo những cách khác nhau.

Bằng cách thay đổi vị trí của lốp xe, bạn có thể cân bằng các kiểu mòn tự nhiên này. Vòng quay của lốp có thể làm chậm tốc độ mòn của bánh xe hiện đang ở vị trí mòn nhanh bằng cách di chuyển bánh đến vị trí ít áp lực hơn.

Nếu bạn thực hiện việc này thường xuyên, việc lái xe sẽ trơn tru và an toàn hơn nhờ bánh xe xoay đúng cách. Ngoài ra, về lâu dài, bạn có bốn bánh xe mòn đều và cả bốn bánh xe sẽ tồn tại lâu hơn nữa.

Tần suất Luân chuyển Lốp

Mỗi sách hướng dẫn sử dụng xe hơi của chủ sở hữu đều phải chứa cách quay lốp phù hợp lịch trình. Tốt hơn bạn nên tham khảo nó để xem. Nói chung, các nhà sản xuất khuyến nghị “ tần suất quay của lốp” là cứ sau 5000 dặm, nhưng bạn có thể xoay lốp sau 3000 dặm nếu xe của bạn đi địa hình nhiều, chẳng hạn. Một mẹo nhanh là bạn xoay lốp xe cùng lúc với việc thay dầu cho ô tô.

Chuẩn bị xoay lốp

1. Công cụ

• Kích ô tô:Kích ô tô là thiết bị dùng để nâng (kích) ô tô và các vật nặng khác. Các chuyên gia của Car From Japan sẽ không khuyên bạn nên sử dụng giắc cắm đi kèm với ô tô của bạn. Thứ đó chỉ thích hợp cho việc nâng lên trong thời gian ngắn để thay đổi bánh xe một cách nhanh chóng. Bạn nên sử dụng kích sàn thủy lực 100 đô la là con đường an toàn. Vẫn có giá trị cho sự an toàn của bạn và các nhiệm vụ bảo trì trong tương lai.

• Đế giắc cắm:Giá đỡ giắc cắm là giá đỡ có thể điều chỉnh độ cao và được sử dụng để đỡ ô tô đã được nâng lên bằng giắc cắm. Một bộ giá đỡ giắc cắm khá có giá khoảng 30 đô la. Điều này giúp xe của bạn được nghỉ ngơi khi tất cả các bánh xe được tháo ra.

  

2. Các mẫu xoay

Trước khi nới lỏng các đai ốc, người ta cần biết chúng ta sẽ sử dụng kiểu nào để xoay lốp xe. Loại lốp sẽ quyết định kiểu quay. Có 2 loại lốp:lốp có định hướng và lốp không định hướng.

• Lốp định hướng :Chúng có dạng gai lốp "một chiều" được tối ưu hóa cho hướng quay của lốp xe trên ô tô, vì vậy chúng được chế tạo đặc biệt cho bên trái hoặc bên phải. Các rãnh của chúng được thiết kế góc cạnh để tối ưu hóa khả năng xử lý nhằm thực hiện tốt công việc dẫn nước từ dưới lốp xe ra mặt đường ướt, do đó cải thiện đáng kể độ bám đường ướt và giảm hiện tượng bám nước. Nếu để ý, bạn sẽ thấy những mũi tên hoặc hình tam giác nhỏ trên thành bên cho biết lốp phải quay theo hướng nào. Tham khảo bảng dưới đây để quyết định kiểu xoay:

Đối với ô tô có lốp định hướng Vị trí lốp ban đầu Bánh trước bên trái Bánh trước bên phải Bánh sau bên trái Bánh sau bên phải Vị trí mới sau khi xoay Bánh sau bên trái Bánh sau bên phải Bánh trước bên trái Bánh trước bên phải

• Lốp không định hướng: Chúng có các bánh xe có thiết kế vân gai để có thể lắp vào bất kỳ bánh xe nào. Trong trường hợp này, bạn nên biết xe của bạn là bánh sau hay bánh trước. Tham khảo hai bảng dưới đây để quyết định kiểu xoay:

Đối với ô tô dẫn động cầu sau có lốp không định hướng Vị trí lốp ban đầu Bánh trước bên trái Bánh trước bên phải Bánh sau bên trái Bánh sau bên phải Vị trí mới sau khi xoay Bánh sau bên phải Bánh sau bên trái Bánh trước bên phải Bánh trước bên phải

Đối với ô tô dẫn động cầu trước có lốp không định hướng Vị trí lốp ban đầu Bánh trước bên trái Bánh trước bên phải Bánh sau bên trái Bánh sau bên phải Vị trí mới sau khi xoay Bánh trước bên phải Bánh trước bên trái Bánh trước bên phải Bánh trước bên trái

Các bước đơn giản trong vòng 20 phút

1. Nâng cao và đặt xe đúng cách

Ưu tiên hàng đầu để xoay lốp xe là đỗ xe trên mặt đất và đạp phanh tay. Các bề mặt cứng, như bê tông hoặc đường băng, là những lựa chọn tốt nhất để quay lốp. Cuối cùng để nâng xe lên, hãy sử dụng cờ lê 4 chiều để tháo từng đai ốc một cách trơn tru.

Đảm bảo rằng xe không chuyển động khi bạn thử điều này, nếu không sẽ rất nguy hiểm. Bạn có thể sử dụng kích sàn để nâng toàn bộ phía trước xe qua điểm kích của nhà máy . Có thể dễ dàng tìm thấy điểm kích ở phía trước động cơ. Nếu vẫn còn khó khăn trong việc tìm kiếm kích trước, xem qua sách hướng dẫn sử dụng xe có thể giúp ích cho bạn.

Xoay và căn chỉnh lốp được liên kết chặt chẽ với nhau. Để căn chỉnh tốt nhất, hãy để giắc cắm ở cả hai bên xe phía trước.

Bạn có thể sử dụng gờ hỗ trợ cho giá đỡ, thường được phân biệt bằng một dấu nhỏ ở phía sau mỗi bánh trước vài inch. Sau khi giá đỡ được thiết lập hoàn hảo, bạn có thể tiếp tục nhắc lại quá trình nâng và đỡ phần sau của xe.

2. Đi để quay lốp

Khi bạn chỉ cần nới lỏng các đai ốc, chúng sẽ trượt ra một cách trơn tru với sự hỗ trợ của xe. Tuy nhiên, bạn nên xem hướng dẫn sử dụng ô tô để biết những khía cạnh phức tạp. Sau đó, bạn có thể xóa hầu hết các nghi ngờ của bạn về cách thực hiện quay lốp trong suốt quá trình. Bạn cũng có thể kiểm tra kỹ bằng cách so sánh với các mẫu ở trên.

Hãy tham khảo các mẫu ở trên hoặc nếu không, hãy lưu ý rằng hầu hết các loại lốp đều có dạng xoay được đề cập trên bề mặt lốp.

3. Sau khi hoàn thành việc quay lốp

Sau khi bạn đã xoay lốp đúng cách, chỉ cần vặn đai ốc khi xe đang được hỗ trợ. Hãy nhớ rằng, nếu không được thắt chặt hoàn toàn; chiếc xe có thể bị đổ. Bạn có thể sử dụng giắc cắm sàn để nâng đỡ xe và sau đó có thể tháo chân đế.

4. Fit The Lug Nuts

Sau đó, hãy vặn cứng hoàn toàn đai ốc thông qua cờ lê 4 chiều, nếu xe được hạ xuống kỹ lưỡng. Bạn có thể siết chặt đai ốc ở bất kỳ mức độ nào mà không bị tuột.

Nhìn chung, Tự làm quay lốp cũng không sao nếu bạn thông thạo các kỹ thuật xử lý ô tô và hoàn toàn tự tin về các khía cạnh an toàn. Ngay cả khi bạn không thể tự mình làm điều đó, ít nhất bạn nên ghi lại chi tiết về vòng quay của lốp xe của bạn .

Bản tóm tắt cuối cùng

Nếu bạn đọc đến đây, tôi tin rằng bạn sẽ học được những kiến ​​thức hữu ích cho chiếc xe của mình. Bây giờ, sau khi quay lốp thích hợp , bạn có thể tiết kiệm cho mình rất nhiều tiền và đảm bảo chuyến đi của bạn an toàn. Giữ hồ sơ của bạn về quãng đường đi được và vòng quay của thời gian này ở một nơi an toàn và nhớ sử dụng phần thông tin cho lần sau. Tuy nhiên, đã đến lúc phải thay tất cả các lốp xe của bạn, bạn không thể chỉ xoay chiếc xe của mình mãi được. Hãy hỏi các chuyên gia vào lần tới khi bạn đưa xe đến ga ra.